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-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
16:35
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
ENEA FONT
0 |
D4 |
|
M5 |
R. BAKKER
P. HAGOORT |
2850 | - | - | - | 97 |
| 0 |
2
|
ELEOMEDA JET
0 |
F4 |
|
F5 |
V. CIOTOLA
V. CIOTOLA |
2850 | - | - | - | 273 |
| 0 |
5
|
KINGEN MEARAS
0 |
D4 |
|
H5 |
D. WAJERSTEN
D. WAJERSTEN |
2850 | - | - | - | 7.3 |
| 0 |
9
|
JIGGER
14389 |
DP |
|
M5 |
M. SMORGON
D. CZERWINSKI |
2850 | - | - | - | 54 |
| 0 |
11
|
KINGSMAN D'EOLE
331 |
D4 |
|
H5 |
M. MOTTIER
J.P. MARY |
2850 | - | - | - | 17 |
| 0 |
13
|
KIPHYLE DESBOIS
417 |
D4 |
|
F5 |
GUILLAUME MARTIN
P.Y. ROCHARD |
2850 | - | - | - | 115 |
| 0 |
15
|
KANO
170 |
D4 |
|
M5 |
C. MEGISSIER
C. MEGISSIER |
2850 | - | - | - | 119 |
| 1 |
10
|
KIKA JOSSELYN
970 |
PADP |
|
F5 |
B. ROCHARD
J.P. MONCLIN |
2850 | 3'28"3 | 1'13"1 | 27 000 € | 3.2 |
| 2e |
14
|
PANTOCRATOR
304 |
D4 |
|
H5 |
P.PH. PLOQUIN
S. ROUSSELLE |
2850 | 3'28"5 | 1'13"2 | 15 000 € | 11 |
| 3e |
7
|
NELSON GREENWOOD
726 |
D4 |
|
M5 |
A. ABRIVARD
E. BOT |
2850 | 3'28"7 | 1'13"2 | 8 400 € | 28 |
| 4e |
6
|
KALISKANA
281 |
D4 |
|
F5 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2850 | 3'29"1 | 1'13"4 | 4 800 € | 16 |
| 5e |
12
|
EXPRESS D'ARC
257 |
D4 |
|
H5 |
E. RAFFIN
H.E. BONDO |
2850 | 3'29"2 | 1'13"4 | 3 000 € | 9.8 |
| 6e |
16
|
EVERY TIME WINNER
481 |
D4 |
|
H5 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
2850 | 3'29"4 | 1'13"5 | 1 200 € | 9.9 |
| 7e |
8
|
KASSIOPEE WIND
488 |
D4 |
|
F5 |
THEO DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2850 | 3'29"6 | 1'13"6 | 600 € | 4.8 |
| 8e |
3
|
KLINGER (NOR)
2572 |
D4 |
|
M5 |
N. BAZIRE
M. HERLEIKSPLASS |
2850 | 3'29"7 | 1'13"6 | - | 139 |
| 9e |
4
|
NOT FOR SALE
0 |
D4 |
|
H5 |
K. OSCARSSON
K. OSCARSSON |
2850 | 3'30"0 | 1'13"7 | - | 52 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
ENEA FONT
0 🏅 |
D4 | M5 | 2850 |
R. BAKKER
🏇
P. HAGOORT |
|
|
- | 89 854 € | 0 € | |
2
|
ELEOMEDA JET
0 🏅 |
F4 | F5 | 2850 |
V. CIOTOLA
🏇
V. CIOTOLA |
|
|
- | 108 372 € | 0 € | |
3
|
KLINGER (NOR)
2572 🚀 |
D4 | M5 | 2850 |
N. BAZIRE
🏇
M. HERLEIKSPLASS |
|
|
1'11"2 | 114 315 € | 3 663 € | |
4
|
NOT FOR SALE
0 🏅 |
D4 | H5 | 2850 |
K. OSCARSSON
🏇
K. OSCARSSON |
|
|
- | 117 884 € | 0 € | |
5
|
KINGEN MEARAS
0 🏅 |
D4 | H5 | 2850 |
D. WAJERSTEN
🏇
D. WAJERSTEN |
|
|
- | 141 281 € | 0 € | |
6
|
KALISKANA
281 |
D4 | F5 | 2850 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
|
1'11"6 | 146 440 € | 4 881 € | |
7
|
NELSON GREENWOOD
726 🚀 |
D4 | M5 | 2850 |
A. ABRIVARD
E. BOT |
|
|
1'10"6 ⏱ | 146 984 € | 9 263 € | |
8
|
KASSIOPEE WIND
488 |
D4 | F5 | 2850 |
THEO DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
|
1'10"6 | 151 480 € | 6 885 € | |
9
|
JIGGER
14389 |
DP | M5 | 2850 |
M. SMORGON
🏇
D. CZERWINSKI |
|
|
- | 152 447 € | 0 € | |
10
|
KIKA JOSSELYN
970 |
PADP | F5 | 2850 |
B. ROCHARD
J.P. MONCLIN |
|
|
1'10"2 ⏱ | 155 055 € | 8 614 € | ⏯️ |
11
|
KINGSMAN D'EOLE
331 |
D4 | H5 | 2850 |
M. MOTTIER
J.P. MARY |
|
|
1'11"0 | 155 625 € | 5 985 € | |
12
|
EXPRESS D'ARC
257 🚀 |
D4 | H5 | 2850 |
E. RAFFIN
H.E. BONDO |
|
|
1'10"8 | 156 512 € | 8 540 € | |
13
|
KIPHYLE DESBOIS
417 🚀 |
D4 | F5 | 2850 |
GUILLAUME MARTIN
P.Y. ROCHARD |
|
|
1'12"8 | 158 625 € | 4 174 € | |
14
|
PANTOCRATOR
304 |
D4 | H5 | 2850 |
P.PH. PLOQUIN
S. ROUSSELLE |
|
|
1'10"9 ⏱ | 162 189 € | 8 902 € | |
15
|
KANO
170 🚀 |
D4 | M5 | 2850 |
C. MEGISSIER
C. MEGISSIER |
|
|
1'12"4 | 162 590 € | 6 774 € | |
16
|
EVERY TIME WINNER
481 |
D4 | H5 | 2850 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
|
|
1'10"5 ⏱ | 163 198 € | 7 159 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
10
|
KIKA JOSSELYN | PADP | - | 2850 | 01'13''70 | 1 | 01'10''40 | 1 | 01'11''50 | 5e | 01'14''20 | 12e | 01'11''80 | 01'09''50 | |
| 2e |
14
|
PANTOCRATOR | D4 | 1 | 2850 | 01'15''30 | 6e | 01'12''00 | 6e | 01'12''60 | 15e | 01'14''30 | 15e | 01'11''70 | 01'09''10 | |
| 3e |
7
|
NELSON GREENWOOD | D4 | 4 | 2850 | 01'15''80 | 8e | 01'11''80 | 5e | 01'12''60 | 14e | 01'14''30 | 14e | 01'11''60 | 01'09''00 | |
| 4e |
6
|
KALISKANA | D4 | 10 | 2850 | 01'16''50 | 16e | 01'12''90 | 9e | 01'12''10 | 8e | 01'12''80 | 1 | 01'11''00 | 01'09''10 | |
| 5e |
12
|
EXPRESS D'ARC | D4 | 12 | 2850 | 01'14''00 | 3e | 01'11''20 | 2e | 01'12''20 | 12e | 01'14''00 | 9e | 01'12''30 | 01'10''60 | |
| 6e |
16
|
EVERY TIME WINNER | D4 | 14 | 2850 | 01'13''90 | 2e | 01'12''50 | 7e | 01'12''20 | 10e | 01'14''00 | 11e | 01'12''20 | 01'10''40 | |
| 7e |
8
|
KASSIOPEE WIND | D4 | 17 | 2850 | 01'16''40 | 14e | 01'12''70 | 8e | 01'11''30 | 4e | 01'13''00 | 2e | 01'11''50 | 01'10''00 | |
| 8e |
3
|
KLINGER (NOR) | D4 | 19 | 2850 | 01'15''30 | 7e | 01'11''70 | 4e | 01'12''90 | 16e | 01'14''00 | 10e | 01'12''20 | 01'10''30 | |
| 9e |
4
|
NOT FOR SALE | D4 | 23 | 2850 | 01'16''30 | 11e | 01'13''00 | 15e | 01'10''30 | 2e | 01'13''10 | 5e | 01'11''60 | 01'10''00 | |
| 0 |
9
|
JIGGER | DP | 25 | 2850 | 01'16''10 | 10e | 01'12''90 | 13e | 01'09''70 | 1 | 01'13''20 | 6e | 01'11''50 | 01'09''70 | |
| 0 |
11
|
KINGSMAN D'EOLE | D4 | 30 | 2850 | 01'16''40 | 15e | 01'12''90 | 11e | 01'12''20 | 9e | 01'13''00 | 3e | 01'13''00 | 01'13''10 | |
| 0 |
5
|
KINGEN MEARAS | D4 | 35 | 2850 | 01'16''10 | 9e | 01'13''00 | 16e | 01'10''80 | 3e | 01'13''40 | 8e | 01'11''90 | 01'10''50 | |
| 0 |
13
|
KIPHYLE DESBOIS | D4 | 31 | 2850 | 01'16''40 | 13e | 01'12''90 | 10e | 01'12''20 | 13e | 01'13''00 | 4e | 01'12''50 | 01'12''00 | |
| 0 |
1
|
ENEA FONT | D4 | 40 | 2850 | 01'14''70 | 4e | 01'12''90 | 12e | 01'12''20 | 11e | 01'14''30 | 13e | 01'14''00 | 01'13''80 | |
| 0 |
15
|
KANO | D4 | 41 | 2850 | 01'16''40 | 12e | 01'13''00 | 14e | 01'11''50 | 6e | 01'13''30 | 7e | 01'12''90 | 01'12''60 | |
| 0 |
2
|
ELEOMEDA JET | F4 | 138 | 2850 | 01'15''00 | 5e | 01'11''30 | 3e | 01'11''90 | 7e | 01'19''60 | 16e | 01'23''30 | 01'27''00 |