Aujourd'hui
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
16:50
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
5
|
LORD TURGOT
894 |
D4 |
|
H5 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 20 700 € | 2.2 |
| 2e |
7
|
LAMONT DU DOUET
1918 |
D4 |
|
H5 |
F. LAGADEUC
N. BRIDAULT |
2100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 11 500 € | 30 |
| 3e |
6
|
LIMO DE MER
1103 |
DA |
|
H5 |
F. OUVRIE
P. TAMSIN |
2100 | 2'31"6 | 1'12"2 | 6 440 € | 16 |
| 4e |
2
|
LE RETOUR VRIE
586 |
DAPP |
|
M5 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2100 | 2'32"1 | 1'12"5 | 3 680 € | 7.2 |
| 5e |
4
|
LOVEBIRD
467 |
PA |
|
M5 |
G. GELORMINI
J.P. DUBOIS |
2100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 2 300 € | 17 |
| 6e |
9
|
LIQUIDATEUR
810 |
F4 |
|
H5 |
MAXENCE DUVEAU
L.C. ABRIVARD |
2100 | 2'32"7 | 1'12"7 | 920 € | 88 |
| CV |
NP
|
LORIGRE
568 |
DP |
|
H5 |
CEDRIC TERRY
F. TERRY |
2100 | - | - | - | 23 |
| DA |
10
|
LE MAESTRO
1217 |
D4 |
|
H5 |
N. BAZIRE
N. BAZIRE |
2100 | - | - | - | 13 |
| DA |
8
|
LEXINGTON DANICA
650 |
PADP |
|
H5 |
B. ROCHARD
M. SASSIER |
2100 | - | - | - | 4.9 |
| DA |
1
|
LOVER JULMA
1153 |
D4 |
|
H5 |
A. BARRIER
Sté. Ent. G. THOREL |
2100 | - | - | - | 6.8 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
LOVER JULMA
1153 |
D4 | H5 | 2100 |
A. BARRIER
Sté. Ent. G. THOREL |
|
|
1'10"8 | 79 520 € | 3 614 € | |
2
|
LE RETOUR VRIE
586 🚀 |
DAPP | M5 | 2100 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
|
1'12"1 | 81 215 € | 3 248 € | |
NP
|
LORIGRE
568 🚀 |
DP | H5 | 2100 |
CEDRIC TERRY
F. TERRY |
|
|
1'11"1 | 89 650 € | 4 718 € | |
4
|
LOVEBIRD
467 🚀 |
PA | M5 | 2100 |
G. GELORMINI
J.P. DUBOIS |
|
|
1'11"7 | 89 760 € | 4 080 € | |
5
|
LORD TURGOT
894 🚀 |
D4 | H5 | 2100 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
|
1'10"8 | 83 150 € | 4 619 € | ⏯️ |
6
|
LIMO DE MER
1103 |
DA | H5 | 2100 |
F. OUVRIE
P. TAMSIN |
|
|
1'11"2 | 76 535 € | 4 783 € | |
7
|
LAMONT DU DOUET
1918 🚀 |
D4 | H5 | 2100 |
F. LAGADEUC
N. BRIDAULT |
|
|
1'12"0 | 86 430 € | 3 324 € | ⏯️ |
8
|
LEXINGTON DANICA
650 |
PADP | H5 | 2100 |
B. ROCHARD
M. SASSIER |
|
|
1'10"8 ⏱ | 83 805 € | 3 990 € | |
9
|
LIQUIDATEUR
810 🚀 |
F4 | H5 | 2100 |
MAXENCE DUVEAU
🏇
L.C. ABRIVARD |
|
|
1'13"1 | 83 570 € | 4 642 € | |
10
|
LE MAESTRO
1217 |
D4 | H5 | 2100 |
N. BAZIRE
N. BAZIRE |
|
|
1'11"1 | 71 570 € | 2 982 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
5
|
LORD TURGOT | D4 | - | 2100 | - | 0 | 01'09''20 | 2e | 01'13''60 | 2e | 01'17''30 | 6e | 01'12''40 | 01'07''50 | |
| 2e |
7
|
LAMONT DU DOUET | D4 | 3 | 2100 | - | 0 | 01'08''40 | 1 | 01'14''90 | 6e | 01'17''30 | 7e | 01'12''30 | 01'07''40 | |
| 3e |
6
|
LIMO DE MER | DA | 8 | 2100 | - | 0 | 01'10''90 | 7e | 01'13''60 | 1 | 01'15''30 | 2e | 01'11''40 | 01'07''50 | |
| 4e |
2
|
LE RETOUR VRIE | DAPP | 16 | 2100 | - | 0 | 01'09''90 | 4e | 01'14''00 | 5e | 01'16''60 | 5e | 01'12''80 | 01'08''90 | |
| 5e |
4
|
LOVEBIRD | PA | 17 | 2100 | - | 0 | 01'10''10 | 5e | 01'14''00 | 3e | 01'15''60 | 3e | 01'12''20 | 01'08''80 | |
| 6e |
9
|
LIQUIDATEUR | F4 | 25 | 2100 | - | 0 | 01'10''40 | 6e | 01'15''10 | 7e | 01'15''10 | 1 | 01'12''20 | 01'09''40 | |
| DA |
10
|
LE MAESTRO | D4 | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
8
|
LEXINGTON DANICA | PADP | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
1
|
LOVER JULMA | D4 | 14 | 2100 | - | 0 | 01'09''40 | 3e | 01'14''00 | 4e | 01'16''60 | 4e | 01'12''90 | 01'09''20 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval LORIGRE n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 9 février 2026 inclus.