Aujourd'hui
-
R2
MARSEILLE (A BORELY)
R2
MARSEILLE (A BORELY)
11:50
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
JOKERO BELLO
5735 |
F4 |
|
H7 |
C. THONNEL
P. REPICHET |
3000 | - | - | - | 74 |
| 1 |
4
|
ILTON BEAUREGARD
5194 |
D4 |
|
H8 |
M. DEMISSY
D. ALEXANDRE |
3000 | 3'46"1 | 1'15"4 | 9 900 € | 6.6 |
| 2e |
5
|
JARNAC DE L'ITON
2505 |
PADP |
|
H7 |
C. TOUSSAINT
J.M. ROUBAUD |
3000 | 3'46"2 | 1'15"4 | 5 500 € | 10 |
| 3e |
10
|
HOUSTON D'ARIANE
3034 |
D4 |
|
H9 |
A. JANNIER
W. BAUDY |
3025 | 3'46"7 | 1'14"9 | 3 080 € | 31 |
| 4e |
11
|
JINGALO BABEL
264 |
D4 |
|
H7 |
E. BRIAND
T. BONNARDEL |
3025 | 3'46"8 | 1'15"0 | 1 760 € | 3.3 |
| 5e |
12
|
JAGUAR JENILOU
1222 |
PADP |
|
H7 |
H. SOREL
J.M. ROUBAUD |
3025 | 3'47"3 | 1'15"2 | 1 100 € | 16 |
| 6e |
7
|
JOKER DE BELLOU
7330 |
P4 |
|
H7 |
TH. GOUT
A. GASSIRARO |
3025 | 3'47"6 | 1'15"2 | 440 € | 27 |
| 7e |
13
|
IMBRIN BUROIS
7162 |
D4 |
|
H8 |
C. TRIBOLET
R. LE VEXIER |
3025 | 3'47"6 | 1'15"3 | 220 € | 7.9 |
| 8e |
9
|
JEEK D'ACADIE
1376 |
D4 |
|
H7 |
F. TUGEND
R. MOURICE |
3025 | 3'47"8 | 1'15"3 | - | 5 |
| 9e |
3
|
ILLA VILLA
7152 |
D4 |
|
F8 |
ST. CORBIN
G. TOURON |
3000 | 3'49"0 | 1'16"4 | - | 91 |
| CV |
NP
|
IVAN D'URZY
1973 |
D4 |
|
H8 |
A.A. BOULARD
J.M. ROUBAUD |
3025 | - | - | - | 26 |
| DA |
2
|
IALKO VASANI
11109 |
F4 |
|
H8 |
L. PACIFICO
Sté. Ent. T. BRIAND |
3000 | - | - | - | 160 |
| DA |
6
|
JEOFFREY
8115 |
F4 |
|
H7 |
CH. DELATTRE-COLAS
R. LE VEXIER |
3000 | - | - | - | 122 |
| DA |
14
|
JOE TEJY
1917 |
D4 |
|
H7 |
N. CINIER
D. CINIER |
3025 | - | - | - | 7.5 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
JOKERO BELLO
5735 🚀 |
F4 | H7 | 3000 |
C. THONNEL
P. REPICHET |
|
|
1'16"0 ⏱ | 39 830 € | 780 € | |
2
|
IALKO VASANI
11109 🚀 |
F4 | H8 | 3000 |
L. PACIFICO
🏇
Sté. Ent. T. BRIAND ⇄ |
|
|
1'15"4 | 51 810 € | 773 € | |
3
|
ILLA VILLA
7152 |
D4 | F8 | 3000 |
ST. CORBIN
G. TOURON |
|
|
1'14"7 | 56 880 € | 1 073 € | |
4
|
ILTON BEAUREGARD
5194 |
D4 | H8 | 3000 |
M. DEMISSY
D. ALEXANDRE |
|
|
1'14"6 | 60 495 € | 785 € | |
5
|
JARNAC DE L'ITON
2505 |
PADP | H7 | 3000 |
C. TOUSSAINT
J.M. ROUBAUD |
|
|
1'14"5 | 62 535 € | 1 563 € | |
6
|
JEOFFREY
8115 |
F4 | H7 | 3000 |
CH. DELATTRE-COLAS
🏇
R. LE VEXIER |
|
|
1'14"3 | 62 580 € | 2 490 € | |
7
|
JOKER DE BELLOU
7330 |
P4 | H7 | 3025 |
TH. GOUT
A. GASSIRARO |
|
|
1'11"7 | 107 215 € | 1 985 € | |
NP
|
IVAN D'URZY
1973 |
D4 | H8 | 3025 |
A.A. BOULARD
🏇
J.M. ROUBAUD |
|
|
1'12"7 | 109 195 € | 1 985 € | |
9
|
JEEK D'ACADIE
1376 |
D4 | H7 | 3025 |
F. TUGEND
R. MOURICE |
|
|
1'11"4 | 111 605 € | 1 508 € | |
10
|
HOUSTON D'ARIANE
3034 |
D4 | H9 | 3025 |
A. JANNIER
🏇
W. BAUDY |
|
|
1'13"0 | 112 210 € | 1 476 € | |
11
|
JINGALO BABEL
264 |
D4 | H7 | 3025 |
E. BRIAND
🏇
T. BONNARDEL |
|
|
1'14"2 | 120 305 € | 2 864 € | |
12
|
JAGUAR JENILOU
1222 |
PADP | H7 | 3025 |
H. SOREL
J.M. ROUBAUD |
|
|
1'12"2 | 121 190 € | 2 330 € | |
13
|
IMBRIN BUROIS
7162 |
D4 | H8 | 3025 |
C. TRIBOLET
🏇
R. LE VEXIER |
|
|
1'12"6 | 122 160 € | 1 650 € | |
14
|
JOE TEJY
1917 |
D4 | H7 | 3025 |
N. CINIER
D. CINIER |
|
|
1'12"2 | 123 340 € | 1 989 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval IVAN D'URZY n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 2 avril 2026 inclus.
Après avoir entendu Mlle C. THONNEL en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 10 au 13 avril 2026 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ.