Aujourd'hui
-
R2
CAEN
R2
CAEN
14:18
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
6
|
JIBRIL SNOB
6917 |
PADP |
|
H7 |
P. MAUGENDRE-LE MEUR
C. DREUX |
2450 | 3'01"2 | 1'14"0 | 9 450 € | 10 |
| 2e |
5
|
KONQUERANT
6080 |
PADP |
|
H6 |
J. MAILLARD
A. DABOUIS |
2450 | 3'01"5 | 1'14"1 | 5 250 € | 2 |
| 3e |
4
|
KOSCA DES CAILLONS
4906 |
D4 |
|
F6 |
M. JOLY
A. FAVRIS |
2450 | 3'01"9 | 1'14"3 | 2 940 € | 19 |
| 4e |
8
|
KIVIANA
6578 |
F4 |
|
F6 |
L. OTT
C. MEGISSIER |
2450 | 3'02"4 | 1'14"5 | 1 680 € | 31 |
| 5e |
7
|
KSAR LUDOIS
4048 |
D4 |
|
H6 |
A. GERVAIS
S. BOURLIER |
2450 | 3'02"5 | 1'14"5 | 1 050 € | 4.9 |
| 6e |
9
|
KENJI D'AUBERVILLE
5608 |
D4 |
|
H6 |
G. GILARD
N. PERRELLE |
2450 | 3'03"5 | 1'14"9 | 420 € | 10 |
| 7e |
1
|
KESSY MADRIK
4698 |
PADP |
|
F6 |
C. BLAIZOT
E. FOSSARD |
2450 | 3'03"6 | 1'14"9 | 210 € | 16 |
| 8e |
3
|
KSAR UNICK
7933 |
F4 |
|
H6 |
E. BIZOUX
C. LE COZ |
2450 | 3'05"6 | 1'15"8 | - | 69 |
| 9e |
2
|
KOPECK DU LOUVET
17114 |
DP |
|
H6 |
L. LUCAS-FOUCHE
H. LE BEC |
2450 | 3'10"3 | 1'17"7 | - | 70 |
| DA |
10
|
KARLSON PASS
9231 |
D4 |
|
H6 |
J. FERRON
A. ANDRE |
2450 | - | - | - | 8.9 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KESSY MADRIK
4698 |
PADP | F6 | 2450 |
C. BLAIZOT
E. FOSSARD |
|
|
1'15"9 | 36 660 € | 1 078 € | |
2
|
KOPECK DU LOUVET
17114 |
DP | H6 | 2450 |
L. LUCAS-FOUCHE
🏇
H. LE BEC |
|
|
1'14"0 | 47 300 € | 2 150 € | |
3
|
KSAR UNICK
7933 |
F4 | H6 | 2450 |
E. BIZOUX
🏇
C. LE COZ |
|
|
1'12"9 | 54 780 € | 2 490 € | |
4
|
KOSCA DES CAILLONS
4906 |
D4 | F6 | 2450 |
M. JOLY
🏇
A. FAVRIS |
|
|
1'14"2 | 55 220 € | 1 415 € | |
5
|
KONQUERANT
6080 |
PADP | H6 | 2450 |
J. MAILLARD
🏇
A. DABOUIS |
|
|
1'12"7 | 61 375 € | 1 704 € | |
6
|
JIBRIL SNOB
6917 |
PADP | H7 | 2450 |
P. MAUGENDRE-LE MEUR
🏇
C. DREUX |
|
|
1'13"5 | 66 070 € | 1 835 € | |
7
|
KSAR LUDOIS
4048 |
D4 | H6 | 2450 |
A. GERVAIS
🏇
S. BOURLIER |
|
|
1'14"9 | 66 945 € | 2 789 € | |
8
|
KIVIANA
6578 |
F4 | F6 | 2450 |
L. OTT
C. MEGISSIER |
|
|
1'14"1 | 67 505 € | 1 776 € | |
9
|
KENJI D'AUBERVILLE
5608 |
D4 | H6 | 2450 |
G. GILARD
🏇
N. PERRELLE |
|
|
1'12"9 | 73 110 € | 1 740 € | |
10
|
KARLSON PASS
9231 |
D4 | H6 | 2450 |
J. FERRON
A. ANDRE |
|
|
1'14"4 | 74 580 € | 1 775 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
6
|
JIBRIL SNOB | PADP | - | 2450 | - | 0 | 01'14''90 | 3e | 01'15''50 | 2e | 01'12''60 | 4e | 01'11''40 | 01'10''20 | |
| 2e |
5
|
KONQUERANT | PADP | - | 2450 | - | 0 | 01'14''80 | 2e | 01'16''20 | 8e | 01'12''60 | 2e | 01'12''00 | 01'11''50 | |
| 3e |
4
|
KOSCA DES CAILLONS | D4 | - | 2450 | - | 0 | 01'14''60 | 1 | 01'16''00 | 3e | 01'13''30 | 6e | 01'12''30 | 01'11''40 | |
| 4e |
8
|
KIVIANA | F4 | - | 2450 | - | 0 | 01'14''90 | 5e | 01'16''10 | 6e | 01'13''30 | 7e | 01'12''60 | 01'11''90 | |
| 5e |
7
|
KSAR LUDOIS | D4 | - | 2450 | - | 0 | 01'16''10 | 9e | 01'13''70 | 1 | 01'12''60 | 3e | 01'12''00 | 01'11''30 | |
| 6e |
9
|
KENJI D'AUBERVILLE | D4 | - | 2450 | - | 0 | 01'15''30 | 7e | 01'16''00 | 5e | 01'13''40 | 8e | 01'13''10 | 01'12''90 | |
| 7e |
1
|
KESSY MADRIK | PADP | - | 2450 | - | 0 | 01'16''20 | 10e | 01'16''40 | 9e | 01'14''40 | 9e | 01'13''20 | 01'11''90 | |
| 8e |
3
|
KSAR UNICK | F4 | - | 2450 | - | 0 | 01'15''60 | 8e | 01'16''00 | 4e | 01'13''20 | 5e | 01'15''50 | 01'17''80 | |
| 9e |
2
|
KOPECK DU LOUVET | DP | - | 2450 | - | 0 | 01'14''90 | 4e | 01'16''90 | 10e | 01'19''30 | 10e | 01'18''90 | 01'18''60 | |
| DA |
10
|
KARLSON PASS | D4 | - | 2450 | - | 0 | 01'15''20 | 6e | 01'16''10 | 7e | 01'12''50 | 1 | 01'11''90 | 01'11''40 |