Dimanche
10
Avril
2011
-
PMH LIGNIERES EN BERRY
PMH LIGNIERES EN BERRY
16:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
REDLAND DE L'ISOP
0 |
F4 | F6 |
R. GONCET
R. GONCET |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
ROMARINE DE TER
0 |
F4 | F6 |
B. GENET
B. GENET |
2825 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
RHAPSODIE MODELS
0 |
D4 | F6 |
J.M. GAUDIN
J.M. GAUDIN |
2825 | - | - | - | 0 | |
1 | 9 |
RESCATOR MAYBE
0 |
DP | H6 |
G. FOURNIGAULT
G. FOURNIGAULT |
2825 | 3'42"2 | 1'18"7 | 8 000 € | 0 | |
2e | 17 |
QUALINE D'AUGE
0 |
D4 | F7 |
Y. BERGER
Y. BERGER |
2850 | 3'42"5 | 1'18"1 | 4 000 € | 0 | |
3e | 12 |
RINGEN DE GENETINE
0 |
F4 | H6 |
H. CHAUVE-LAFFAY
H. CHAUVE-LAFFAY |
2850 | 3'42"8 | 1'18"2 | 2 080 € | 0 | |
4e | 10 |
QUALITE ORANGE
0 |
F4 | F7 |
ALEXANDRE CHEVRIER
D. DORE |
2850 | 3'42"8 | 1'18"2 | 960 € | 0 | |
5e | 11 |
REX DU BRAUD
0 |
DP | M6 |
J. FOURNIGAULT
G. FOURNIGAULT |
2850 | 3'42"8 | 1'18"2 | 480 € | 0 | |
6e | 8 |
RABOLIOT DES IRIS
0 |
DA | H6 |
TH. ISSAUTIER
T. ISSAUTIER |
2825 | 3'43"0 | 1'19"0 | 320 € | 0 | |
7e | 14 |
RADJAH DE MARZY
0 |
F4 | H6 |
B.R. PLAIRE
B.R. PLAIRE |
2850 | 3'43"2 | 1'18"3 | 160 € | 0 | |
8e | 7 |
QUICKY DU DRAC
0 |
DP | H7 |
G. POREE
G. POREE |
2825 | 3'43"2 | 1'19"0 | - | 0 | |
9e | 16 |
QUOMO DU MICHALLET
0 |
F4 | H7 |
P. LABROUSSE
P. LABROUSSE |
2850 | 3'43"2 | 1'18"3 | - | 0 | |
D | 5 |
QUITOU ROYAL
0 |
DA | H7 |
Y. LIZEE
Y. LIZEE |
2825 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
QUINTIN MALIN
0 |
F4 | H7 |
G. CHAUVE
J.F. CHAUVE |
2825 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
QUIPROQUO THE BEST
0 |
F4 | H7 |
A. CHAPEY
S. PELTIER |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
RACE OAKS
0 |
F4 | F6 |
G. VIDAL
G. VIDAL |
2825 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
ROC DU LUPIN
0 |
F4 | H6 |
S. DELASALLE
J.P. MARMION |
2850 | - | - | - | 0 | |
NP | NP |
REDCHA DE MONTFORT
0 |
F4 | F6 |
P.R. MONNIER
P.R. MONNIER |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
REDLAND DE L'ISOP
0 |
F4 | F6 | 2825 |
R. GONCET
R. GONCET |
|
- | 38 970 € | 0 € | ||
2 |
QUINTIN MALIN
0 |
F4 | H7 | 2825 |
G. CHAUVE
J.F. CHAUVE |
|
- | 40 180 € | 0 € | ||
3 |
RACE OAKS
0 |
F4 | F6 | 2825 |
G. VIDAL
G. VIDAL |
|
- | 41 400 € | 0 € | ||
4 |
ROMARINE DE TER
0 |
F4 | F6 | 2825 |
B. GENET
B. GENET |
|
- | 41 950 € | 0 € | ||
5 |
QUITOU ROYAL
0 |
DA | H7 | 2825 |
Y. LIZEE
Y. LIZEE |
|
- | 42 170 € | 0 € | ||
6 |
RHAPSODIE MODELS
0 |
D4 | F6 | 2825 |
J.M. GAUDIN
J.M. GAUDIN |
|
- | 42 500 € | 0 € | ||
7 |
QUICKY DU DRAC
0 |
DP | H7 | 2825 |
G. POREE
G. POREE |
|
- | 43 030 € | 0 € | ||
8 |
RABOLIOT DES IRIS
0 |
DA | H6 | 2825 |
TH. ISSAUTIER
T. ISSAUTIER |
|
- | 43 110 € | 0 € | ||
9 |
RESCATOR MAYBE
0 |
DP | H6 | 2825 |
G. FOURNIGAULT
G. FOURNIGAULT |
|
- | 43 800 € | 0 € | ||
10 |
QUALITE ORANGE
0 |
F4 | F7 | 2850 |
ALEXANDRE CHEVRIER
D. DORE |
|
- | 78 040 € | 0 € | ||
11 |
REX DU BRAUD
0 |
DP | M6 | 2850 |
J. FOURNIGAULT
G. FOURNIGAULT |
|
- | 79 860 € | 0 € | ||
12 |
RINGEN DE GENETINE
0 |
F4 | H6 | 2850 |
H. CHAUVE-LAFFAY
H. CHAUVE-LAFFAY |
|
- | 81 450 € | 0 € | ||
13 |
QUIPROQUO THE BEST
0 |
F4 | H7 | 2850 |
A. CHAPEY
S. PELTIER |
|
- | 81 950 € | 0 € | ||
14 |
RADJAH DE MARZY
0 |
F4 | H6 | 2850 |
B.R. PLAIRE
B.R. PLAIRE |
|
- | 85 450 € | 0 € | ||
15 |
ROC DU LUPIN
0 |
F4 | H6 | 2850 |
S. DELASALLE
J.P. MARMION |
|
- | 86 210 € | 0 € | ||
16 |
QUOMO DU MICHALLET
0 |
F4 | H7 | 2850 |
P. LABROUSSE
P. LABROUSSE |
|
- | 87 565 € | 0 € | ||
17 |
QUALINE D'AUGE
0 |
D4 | F7 | 2850 |
Y. BERGER
Y. BERGER |
|
- | 87 600 € | 0 € | ||
NP |
REDCHA DE MONTFORT
0 |
F4 | F6 | 2850 |
P.R. MONNIER
P.R. MONNIER |
|
- | 87 720 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 45€ a été infligée au jockey TH. ISSAUTIER pour avoir fait un usage abusif de sa cravache.
QUITOO ROYAL a été disqualifié pour avoir empiété durablement à l'intérieur de la piste dans la ligne droite d'arrivée.