Vendredi
19
Septembre
2025
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
18:25
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
11
|
KENTUCKY WOOD
1555 |
F4 |
|
M5 |
P.Y. VERVA
J.R. DELLIAUX |
2700 | - | - | - | 117 |
| 1 |
2
|
KONG D'HOLLOW
792 |
D4 |
|
H5 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
2700 | 3'16"0 | 1'12"6 | 23 850 € | 9.5 |
| 2e |
8
|
KAZACHOK
428 |
D4 |
|
M5 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
2700 | 3'16"4 | 1'12"7 | 13 250 € | 7.4 |
| 3e |
6
|
KAISER DES GRANGES
1094 |
PADP |
|
H5 |
G. GELORMINI
C. NICOLE |
2700 | 3'16"4 | 1'12"8 | 7 420 € | 69 |
| 4e |
10
|
KINGSMAN D'EOLE
1178 |
D4 |
|
H5 |
F. NIVARD
J.P. MARY |
2700 | 3'17"1 | 1'13"0 | 4 240 € | 20 |
| 5e |
7
|
KASSIDY KID
2147 |
D4 |
|
M5 |
A. COLLETTE
H.E. BONDO |
2700 | 3'17"1 | 1'13"0 | 2 650 € | 27 |
| 6e |
1
|
KOQUERY DU BUISSON
1833 |
D4 |
|
H5 |
E. RAFFIN
T. RAFFEGEAU |
2700 | 3'17"7 | 1'13"2 | 1 060 € | 39 |
| 7e |
5
|
KITTS ET NEVIS
2312 |
DP |
|
H5 |
Y. LEBOURGEOIS
Y. LEBOURGEOIS |
2700 | 3'17"7 | 1'13"2 | 530 € | 4.7 |
| 8e |
3
|
KNOK
3580 |
PADP |
|
M5 |
B. ROCHARD
B. LE BELLER |
2700 | 3'18"1 | 1'13"4 | - | 18 |
| 9e |
9
|
KAZAR
2235 |
D4 |
|
M5 |
M. ABRIVARD
B.DE FOLLEVILLE |
2700 | 3'18"5 | 1'13"5 | - | 19 |
| DA |
13
|
KER POULGWEN
571 |
D4 |
|
H5 |
B. ROBIN
J.L. BIGEON |
2700 | - | - | - | 6.5 |
| DA |
12
|
KID PARKER
1104 |
DP |
|
H5 |
E. ALLARD
Sté. Ent. E. ALLARD |
2700 | - | - | - | 12 |
| DA |
4
|
KING DE GINAI
1340 |
D4 |
|
H5 |
A. ABRIVARD
P. PLASSAIS |
2700 | - | - | - | 23 |
| DA |
14
|
KOVES DU PONT
348 |
D4 |
|
H5 |
N. BAZIRE
N. BAZIRE |
2700 | - | - | - | 4.6 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KOQUERY DU BUISSON
1833 |
D4 | H5 | 2700 |
E. RAFFIN
T. RAFFEGEAU |
|
|
1'11"9 | 88 795 € | 4 439 € | |
2
|
KONG D'HOLLOW
792 |
D4 | H5 | 2700 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
|
|
1'10"9 ⏱ | 90 370 € | 6 024 € | ⏯️ |
3
|
KNOK
3580 |
PADP | M5 | 2700 |
B. ROCHARD
🏇
B. LE BELLER |
|
|
1'11"7 | 91 770 € | 2 699 € | |
4
|
KING DE GINAI
1340 |
D4 | H5 | 2700 |
A. ABRIVARD
P. PLASSAIS |
|
|
1'11"7 | 96 635 € | 3 221 € | |
5
|
KITTS ET NEVIS
2312 |
DP | H5 | 2700 |
Y. LEBOURGEOIS
Y. LEBOURGEOIS |
|
|
1'09"9 | 97 225 € | 4 861 € | |
6
|
KAISER DES GRANGES
1094 |
PADP | H5 | 2700 |
G. GELORMINI
🏇
C. NICOLE |
|
|
1'12"2 | 99 760 € | 2 494 € | |
7
|
KASSIDY KID
2147 🚀 |
D4 | M5 | 2700 |
A. COLLETTE
H.E. BONDO |
|
|
1'12"1 | 100 840 € | 3 361 € | |
8
|
KAZACHOK
428 |
D4 | M5 | 2700 |
M. MOTTIER
🏇
M. MOTTIER |
|
|
1'12"1 | 102 045 € | 4 436 € | |
9
|
KAZAR
2235 |
D4 | M5 | 2700 |
M. ABRIVARD
B.DE FOLLEVILLE |
|
|
1'10"9 ⏱ | 103 240 € | 6 882 € | |
10
|
KINGSMAN D'EOLE
1178 |
D4 | H5 | 2700 |
F. NIVARD
J.P. MARY |
|
|
1'11"0 | 103 685 € | 4 508 € | |
11
|
KENTUCKY WOOD
1555 |
F4 | M5 | 2700 |
P.Y. VERVA
J.R. DELLIAUX |
|
|
1'12"6 | 105 490 € | 3 102 € | |
12
|
KID PARKER
1104 |
DP | H5 | 2700 |
E. ALLARD
Sté. Ent. E. ALLARD |
|
|
1'10"9 ⏱ | 106 650 € | 4 101 € | |
13
|
KER POULGWEN
571 |
D4 | H5 | 2700 |
B. ROBIN
J.L. BIGEON |
|
|
1'13"1 | 109 200 € | 8 400 € | |
14
|
KOVES DU PONT
348 🚀 |
D4 | H5 | 2700 |
N. BAZIRE
N. BAZIRE |
|
|
1'12"7 | 110 890 € | 5 040 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
2
|
KONG D'HOLLOW | D4 | - | 2700 | 01'14''50 | 1 | 01'12''10 | 13e | 01'13''40 | 12e | 01'11''60 | 7e | 01'10''40 | 01'09''10 | |
| 2e |
8
|
KAZACHOK | D4 | 6 | 2700 | 01'16''40 | 11e | 01'11''40 | 9e | 01'13''10 | 8e | 01'11''80 | 10e | 01'09''80 | 01'07''80 | |
| 3e |
6
|
KAISER DES GRANGES | PADP | 6 | 2700 | 01'14''80 | 2e | 01'11''90 | 12e | 01'13''30 | 11e | 01'11''70 | 8e | 01'10''60 | 01'09''60 | |
| 4e |
10
|
KINGSMAN D'EOLE | D4 | 16 | 2700 | 01'16''10 | 7e | 01'11''60 | 11e | 01'13''10 | 9e | 01'11''80 | 9e | 01'10''80 | 01'09''90 | |
| 5e |
7
|
KASSIDY KID | D4 | 17 | 2700 | 01'16''30 | 10e | 01'11''20 | 7e | 01'12''50 | 6e | 01'11''80 | 11e | 01'10''30 | 01'08''80 | |
| 6e |
1
|
KOQUERY DU BUISSON | D4 | 24 | 2700 | 01'16''00 | 4e | 01'10''90 | 5e | 01'11''50 | 5e | 01'11''30 | 2e | 01'10''80 | 01'10''40 | |
| 7e |
5
|
KITTS ET NEVIS | DP | 25 | 2700 | 01'20''60 | 13e | 01'10''10 | 2e | 01'09''50 | 2e | 01'11''30 | 3e | 01'11''10 | 01'10''90 | |
| 8e |
3
|
KNOK | PADP | 27 | 2700 | 01'16''50 | 12e | 01'11''30 | 8e | 01'11''30 | 4e | 01'11''20 | 1 | 01'12''20 | 01'13''20 | |
| 9e |
9
|
KAZAR | D4 | 33 | 2700 | 01'16''00 | 5e | 01'11''10 | 6e | 01'12''60 | 7e | 01'11''40 | 5e | 01'11''40 | 01'11''30 | |
| 0 |
11
|
KENTUCKY WOOD | F4 | 76 | 2700 | 01'16''10 | 8e | 01'09''30 | 1 | 01'10''40 | 3e | 01'13''00 | 12e | 01'16''70 | 01'20''50 | |
| DA |
13
|
KER POULGWEN | D4 | 203 | 2700 | 01'16''30 | 9e | 01'10''30 | 3e | 01'09''40 | 1 | 01'11''40 | 4e | 01'50''40 | 02'29''50 | |
| DA |
12
|
KID PARKER | DP | 24 | 2700 | 01'14''90 | 3e | 01'11''60 | 10e | 01'13''20 | 10e | 01'11''60 | 6e | 01'12''00 | 01'12''40 | |
| DA |
4
|
KING DE GINAI | D4 | 148 | 2700 | 01'16''00 | 6e | 01'10''80 | 4e | 01'18''60 | 13e | 01'17''50 | 13e | 01'18''80 | 01'20''10 | |
| DA |
14
|
KOVES DU PONT | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Emmanuel ALLARD en ses explications, les Commissaires des courses, lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses aux trot et conformément au barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 3 et 4 octobre 2025 pour ne pas avoir conservé sa ligne pendant le parcours, en se tenant à une demi-épaisseur pendant au moins deux intervalles de piquets.