Dimanche
30
Juin
1991
-
PMH VITTEL
PMH VITTEL
17:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
TOBAS
0 |
H6 |
J.M. LOESSEL
A. ELCHINGER |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
SULTAN DE FREIGNE
0 |
H7 |
CL. BRIOT
P. VERGER |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
SIRE WILLIAMS
0 |
H7 |
CH. MALLET
C. MALLET |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
SATORY
0 |
H7 |
J.F. CHERON
P. VERGER |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
SIRE DU BOURG
0 |
H7 |
J. CHOCAT
J. CHOCAT |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
RIVA POPRUNE
0 |
F8 |
CL. DUMOUCHEL
M. LABIGNE |
2800 | - | - | - | 0 | ||
0 | 15 |
SULTAN DE BRETAGNE
0 |
H7 |
J.P. JAEGLER
J.P. JAEGLER |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 16 |
TEMPO DU MARAIS
0 |
M6 |
R. GROLL
R. GROLL |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 17 |
RAMIRE
0 |
M8 |
F. ROZIER
R. JAMARD |
2825 | - | - | - | 0 | ||
0 | 18 |
READY BOY
0 |
H8 |
F. ARNIAUD
G. MASCLE |
2825 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
RUISSEAU VENDEEN
0 |
H8 |
J.L. LABARRE
B. REAUD |
2825 | 3'58"3 | 1'24"4 | 1 524 € | 0 | ||
2e | 2 |
TRESOR DE COURSON
0 |
H6 |
L. SAVE
L. SAVE |
2800 | 3'58"5 | 1'25"2 | 762 € | 0 | ||
3e | 3 |
SWING DE CHAUME
0 |
H7 |
A. LHERAULT
A. LHERAULT |
2825 | TNC | - | 457 € | 0 | ||
4e | 4 |
TAIRWILLO DU COMTE
0 |
H6 |
J.M. GILLOT
A.P. DUTREY |
2800 | TNC | - | 183 € | 0 | ||
5e | 5 |
VAL DE CILLERY
0 |
H4 |
H. CHARUEL
H. CHARUEL |
2800 | TNC | - | 122 € | 0 | ||
6e | 6 |
REFORMATEUR
0 |
H8 |
TH. STROH
M. STROH |
2825 | TNC | - | - | 0 | ||
18e | 7 |
RACING MABON
0 |
H8 |
B. SPERANDIO
B. SPERANDIO |
2825 | - | - | - | 0 | ||
19e | 8 |
RETOUR DU SOIR
0 |
H8 |
P. HELLIOT
F. IOCHMANN |
2825 | - | - | - | 0 | ||
DA | 19 |
TOACHIME
0 |
F6 |
R. WITZ
F. JUNG |
2825 | - | - | - | 0 | ||
DA | 20 |
UDYLLUS
0 |
H5 |
R. PADOVANI
P. ROUER |
2825 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey JEAN MICHEL LOESSEL pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.