Dimanche
26
Juillet
2009
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
16:05
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
ZOLA BOKO
0 |
DP | M3 |
J. VERBEECK
H. LANGEWEG JR. |
1609 | 1'57"4 | 1'13"0 | 40 000 € | 0 | |
2e | 2 |
SAXO DE VANDEL
0 |
D4 | M3 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
1609 | 1'57"8 | 1'13"2 | 20 000 € | 0 | |
3e | 5 |
SANAWA
0 |
DP | F3 |
D. LOCQUENEUX
P. ALLAIRE |
1609 | 1'57"9 | 1'13"3 | 10 400 € | 0 | |
4e | 3 |
SAGE DE BRESLES
0 |
F4 | M3 |
GILBERT MARTENS
G. MARTENS |
1609 | 1'58"0 | 1'13"3 | 4 800 € | 0 | |
5e | 7 |
MERISI FONT
0 |
F4 | M3 |
G. PISTONE
H. KORPI |
1609 | 1'58"4 | 1'13"6 | 2 400 € | 0 | |
6e | 6 |
SILIA PIERJI
0 |
F4 | F3 |
L. MOLLARD
J.M. BAZIRE |
1609 | 2'01"5 | 1'15"6 | 1 600 € | 0 | |
DA | 4 |
SAPHIR DU RUEL
0 |
DP | M3 |
M. LENOIR
F. ANNE |
1609 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
SOUMOULOU
0 |
DP | H3 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
1609 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
SOUMOULOU
0 |
DP | H3 | 1609 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
|
- | 81 390 € | 0 € | ||
2 |
SAXO DE VANDEL
0 |
D4 | M3 | 1609 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
- | 176 150 € | 0 € | ||
3 |
SAGE DE BRESLES
0 |
F4 | M3 | 1609 |
GILBERT MARTENS
G. MARTENS |
|
- | 117 840 € | 0 € | ||
4 |
SAPHIR DU RUEL
0 |
DP | M3 | 1609 |
M. LENOIR
F. ANNE |
|
- | 58 980 € | 0 € | ||
5 |
SANAWA
0 |
DP | F3 | 1609 |
D. LOCQUENEUX
P. ALLAIRE |
|
- | 270 195 € | 0 € | ||
6 |
SILIA PIERJI
0 |
F4 | F3 | 1609 |
L. MOLLARD
J.M. BAZIRE |
|
- | 77 410 € | 0 € | ||
7 |
MERISI FONT
0 |
F4 | M3 | 1609 |
G. PISTONE
H. KORPI |
|
- | 146 284 € | 0 € | ||
8 |
ZOLA BOKO
0 |
DP | M3 | 1609 |
J. VERBEECK
H. LANGEWEG JR. |
|
- | 36 868 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 50€ a été infligée au jockey L. MOLLARD pour ne pas avoir conservé la place qui lui a été assignée derrière l'autostart.