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R1 VINCENNES C8 PRIX DE CALAIS : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT

C8 PRIX DE CALAIS


Course E - 15 partants - 2200m - 29000€
Pour juments de 6 ans (E), n'ayant pas gagné 70.000.

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang Cheval
Crack series au Partant
Fer Avis Entraineur SA Driver
Entraîneur
Dist. Temps Red.<br>Km Allocation (€) Rap. prob.
0 3 EMINAKA
7640
D4 F6 G. GODARD
M. SASSIER
2200 - - - 0
0 6 EBENE DU LOGIS
11276
D4 F6 NOEMIE HARDY
A. HOUSSIN
2200 - - - 0
0 7 EMPRESS PAT
13751
F4 F6 L. BALU
C. MOTTIER
2200 - - - 0
0 13 ERAGONNE MAYBE
7178
D4 F6 L. PLANCHENAULT
P.L. DESAUNETTE
2200 - - - 0
1 15 ENANIE DU RIED
1406
DA F6 M. DUCRE
J.P. DUCHER
2200 2'43"7 1'14"4 13 050 € 0
2e 2 EMERAUDE DEL PHEDO
8826
DP F6 M. TIJOU
P. TOUVAIS
2200 2'44"1 1'14"6 7 250 € 0
3e 11 EVASION CASTELETS
7144
D4 F6 J.D. FERREIRA
P. TERRY
2200 2'44"2 1'14"7 4 060 € 0
4e 9 EUROPA BLUE
4631
D4 F6 CH. CALLICO
A. PEREIRA
2200 2'45"2 1'15"1 2 320 € 0
5e 12 ECOSSE BLEUE
1089
D4 F6 T. LEVESQUE
H. LEVESQUE
2200 2'45"2 1'15"1 1 450 € 0
6e 4 ENIVRANTE
15850
DP F6 G. LENAIN
J.L. BIGEON
2200 2'45"7 1'15"3 580 € 0
7e 5 EAU PINLANDIA
1485
D4 F6 F. GUERINEAU
D. CORDEAU
2200 2'45"9 1'15"4 290 € 0
8e 1 EASY DE LA CRIERE
5603
D4 F6 P. THIEULENT
T. ALINE
2200 2'46"4 1'15"7 - 0
9e 10 ELMINA BELLA
1254
F4 F6 A. VOISIN
M. HUE
2200 2'46"9 1'15"9 - 0
DA 8 ELSA DE L'EVECHE
2354
D4 F6 M. PEAN
B. ANGOT
2200 - - - 0
DA 14 EUSKARA
6450
D4 F6 M. GRUMETZ
F. WALLIN
2200 - - - 0

PARTANTS

Cheval
Crack series au Partant
Fer SA Dist. Driver
Entraîneur
Avis Entraineur Musique Record Gains (€) Moyenne Gains (€)
1 EASY DE LA CRIERE
5603
D4 F6 2200 P. THIEULENT 🏇
T. ALINE
1'15"30 35 170 € 764 €
2 EMERAUDE DEL PHEDO
8826
DP F6 2200 M. TIJOU 🏇
P. TOUVAIS
1'15"00 40 830 € 1 407 €
3 EMINAKA
7640
D4 F6 2200 G. GODARD
M. SASSIER
1'13"90 44 100 € 1 191 €
4 ENIVRANTE
15850
DP F6 2200 G. LENAIN
J.L. BIGEON
1'13"30 45 210 € 2 659 €
5 EAU PINLANDIA
1485
D4 F6 2200 F. GUERINEAU 🏇
D. CORDEAU
1'15"20 53 310 € 1 087 €
6 EBENE DU LOGIS
11276
D4 F6 2200 NOEMIE HARDY 🏇
A. HOUSSIN
1'12"50 55 690 € 1 091 €
7 EMPRESS PAT
13751
F4 F6 2200 L. BALU 🏇
C. MOTTIER
1'14"20 57 510 € 2 396 €
8 ELSA DE L'EVECHE
2354
D4 F6 2200 M. PEAN
B. ANGOT
1'15"00 58 220 € 1 492 €
9 EUROPA BLUE
4631
D4 F6 2200 CH. CALLICO 🏇
A. PEREIRA
1'13"40 58 230 € 970 €
10 ELMINA BELLA
1254
F4 F6 2200 A. VOISIN 🏇
M. HUE
1'13"50 61 800 € 1 931 €
11 EVASION CASTELETS
7144
D4 F6 2200 J.D. FERREIRA 🏇
P. TERRY
1'14"50 62 480 € 2 603 €
12 ECOSSE BLEUE
1089
D4 F6 2200 T. LEVESQUE
H. LEVESQUE
1'14"90 65 420 € 1 595 €
13 ERAGONNE MAYBE
7178
D4 F6 2200 L. PLANCHENAULT 🏇
P.L. DESAUNETTE
1'13"70 66 040 € 3 302 €
14 EUSKARA
6450
D4 F6 2200 M. GRUMETZ 🏇
F. WALLIN
1'13"90 66 055 € 4 067 €
15 ENANIE DU RIED
1406
DA F6 2200 M. DUCRE 🏇
J.P. DUCHER
1'12"90 ⏱ 67 250 € 3 202 €

TRACKING

Rang Cheval Fer Dist./1er
à l'arrivée en m
Distance
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
1 15
ENANIE DU RIED DA - 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'13''90 01'11''80
2e 2
EMERAUDE DEL PHEDO DP 4 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'14''00 01'12''20
3e 11
EVASION CASTELETS D4 6 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'14''60 01'13''20
4e 9
EUROPA BLUE D4 19 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'13''90 01'12''60
5e 12
ECOSSE BLEUE D4 19 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'13''90 01'12''00
6e 4
ENIVRANTE DP 25 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'15''80 01'14''60
7e 5
EAU PINLANDIA D4 28 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'15''40 01'14''40
8e 1
EASY DE LA CRIERE D4 35 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'16''10 01'15''40
9e 10
ELMINA BELLA F4 33 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'15''40 01'14''20
10e 6
EBENE DU LOGIS D4 55 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'17''10 01'18''40
11e 13
ERAGONNE MAYBE D4 55 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'16''90 01'17''40
12e 3
EMINAKA D4 58 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'16''50 01'16''40
13e 7
EMPRESS PAT F4 74 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'19''40 01'20''60
AI 8
ELSA DE L'EVECHE D4 - 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 - -
AI 14
EUSKARA D4 65 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 01'16''50 01'17''80