Course D - Attelé - 2100m
Course Européenne
Départ à l'autostart
Pour chevaux entiers et hongres de 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 249.000.
Sont seuls admis à participer à cette épreuve les chevaux n'ayant pas, dans les 12 mois précédant la course, été
classés, au trot attelé, 1er, 2ème ou 3ème d'une épreuve de Groupe I.
| Rang | N° | Cheval | Fer. | Avis de l'entraîneur au partant* | S | A | Driver / Jockey | Distance | Temps | Réduction km | Allocation € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1 | DREAM TO GIS |  |
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H | 8 | F. LAGADEUC | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 4 080 € |
| DA | 2 | DORADO BELLO | |
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H | 8 | E. RAFFIN | 2 100 | 0 € |
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| 0 | 3 | CROMY |  |
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H | 9 | G.A. POU POU | 2 100 | 0 € |
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| DA | 4 | ENZO RIVER | |
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H | 7 | Y. LEBOURGEOIS | 2 100 | 0 € |
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| 2 | 5 | VLAD DEL RONCO | |
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H | 7 | LEO ABRIVARD | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 12 750 € |
| 0 | 6 | ZELOV | |
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H | 7 | G. GELORMINI | 2 100 | 0 € |
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| 6 | 7 | DREAM | |
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H | 8 | M. ABRIVARD | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 1 020 € |
| 0 | 8 | DEKO DE TILOU |
|
H | 8 | CH. MARTENS | 2 100 | 0 € |
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| 8 | 9 | DANDY DE GODREL | |
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H | 8 | A. BARRIER | 2 100 | 2'31"9 | 1'12"3 | 0 € |
| 3 | 10 | VAPRIO | |
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M | 7 | RENE LEGATI | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 7 140 € |
| 9 | 11 | CALICIO BELLO |
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H | 9 | F. LECANU | 2 100 | 2'32"1 | 1'12"4 | 0 € |
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| 1 | 12 | HEADING REFERENCE | |
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H | 7 | N. BAZIRE | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 22 950 € |
| 7 | 13 | QUITE E.WOOD |
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H | 7 | A. PRAT | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 510 € |
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| 5 | 14 | STARO ITALY | |
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M | 10 | F. NIVARD | 2 100 | 2'31"5 | 1'12"1 | 2 550 € |
Déferré des antérieurs / ferré des postérieurs
Ferré des antérieurs / déferré des postérieurs
4 pieds nus
Plaqué des 4 pieds
Plaqué des antérieurs, ferré des postérieurs
Plaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
Ferré des antérieurs, plaqué des postérieurs
Déferré des antérieurs, plaqué des postérieurs
Tous les paramètres sont réunis pour un classement du cheval dans les trois premiers.
Plusieurs paramètres sont réunis pour un classement du cheval à la 4e ou la 5e place.
Peu de paramètres sont réunis pour envisager un classement dans les cinq premiers.
