Course F - Attelé - 2050m
Départ à l'autostart
Pour 2 ans, n'ayant pas gagné 2.000.
Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins dix courses au trot attelé
(en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel).
| Rang | N° | Cheval | Fer. | Avis de l'entraîneur au partant* | S | A | Driver | Distance | Temps | Réduction km | Allocation € |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DA | 1 | KALITY LOVE |
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F | 2 | A. PEREIRA | 2 050 | 0 € |
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| 4 | 2 | KERIDA BEST |
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F | 2 | E. LETOUZE | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 960 € |
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| 8 | 3 | KAIMAN PERRINE |
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M | 2 | P.EDOUARD MARY | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 0 € |
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| 1 | 4 | KARMA QUICK |
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M | 2 | TH. DUVALDESTIN | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 5 400 € |
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| DA | 5 | KALISTA JIEL |
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F | 2 | D. BERTRAND | 2 050 | 0 € |
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| 2 | 6 | KAZA ROCK |
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F | 2 | J. DUBOIS | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 3 000 € |
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| 3 | 7 | KRONOS D'EOLE |
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M | 2 | P. VENTURA | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 1 680 € |
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| 5 | 8 | KELLOU DES BRUMES |
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H | 2 | F. HAREL | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 600 € |
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| 6 | 9 | KALISTO FALINE |
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M | 2 | F. GENCE | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 240 € |
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| 9 | 10 | KITTE DE JANEIRO |
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F | 2 | GUILLAUME MARTIN | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 0 € |
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| NP | 11 | KARA DE PADD |
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F | 2 | M. MONACO | 2 050 | 0 € |
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| 7 | 12 | KANGA DE LOU |
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F | 2 | ETIENNE DUBOIS | 2 050 | 3'53"0 | 8'88"8 | 120 € |
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| DA | 13 | KOZMIC BLUES |
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M | 2 | A. WIELS | 2 050 | 0 € |
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| DA | 14 | KARLISSIME ATOUT |
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M | 2 | E. DOUANEAU | 2 050 | 0 € |
Déferré des antérieurs / ferré des postérieurs
Ferré des antérieurs / déferré des postérieurs
4 pieds nus
Plaqué des 4 pieds
Plaqué des antérieurs, ferré des postérieurs
Plaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
Ferré des antérieurs, plaqué des postérieurs
Déferré des antérieurs, plaqué des postérieurs
Tous les paramètres sont réunis pour un classement du cheval dans les trois premiers.
Plusieurs paramètres sont réunis pour un classement du cheval à la 4e ou la 5e place.
Peu de paramètres sont réunis pour envisager un classement dans les cinq premiers.
