ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
QUITO DU GLAY
0 |
F4 | H5 |
G. MARIN
B. ANGOT |
3000 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
QUE TALENTO
0 |
F4 | H5 |
A. ESNAULT
D. GANNE |
3000 | - | - | - | 0 | |
1 | 11 |
QUABAYO DALBER
0 |
F4 | H5 |
S. GAZON
J. BODIN |
3025 | 3'59"1 | 1'19"1 | 6 500 € | 0 | |
2e | 1 |
QLOREST DU PONCHET
0 |
F4 | H5 |
Q. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
3000 | 3'59"4 | 1'19"8 | 3 250 € | 0 | |
3e | 7 |
QUALIMERO ORIVERDE
0 |
F4 | H5 |
F. DEBARRE
G. PRAT |
3000 | 3'59"5 | 1'19"9 | 1 690 € | 0 | |
4e | 10 |
QUADRILLON BOY
0 |
F4 | H5 |
A. LEROUX
Y. DREUX |
3025 | 3'59"6 | 1'19"2 | 780 € | 0 | |
5e | 12 |
QUIRIANE D'OSTAL
0 |
F4 | F5 |
E. CREPEAU
P.A. GESLIN |
3025 | 4'00"4 | 1'19"5 | 390 € | 0 | |
6e | 5 |
QUEL CHALEONNAIS
0 |
F4 | H5 |
A. GILLES
C. BOISNARD |
3000 | 4'00"5 | 1'20"2 | 260 € | 0 | |
7e | 3 |
QUELLY
0 |
F4 | F5 |
P. GAUTIER
H.P. GAUTIER |
3000 | 4'00"8 | 1'20"3 | 130 € | 0 | |
8e | 8 |
QUNE GEDE
0 |
F4 | F5 |
J.CH. AUDRAN
C. BEZIER |
3000 | 4'01"0 | 1'20"4 | - | 0 | |
9e | 2 |
QUARTZ D'HOUSSAYE
0 |
F4 | H5 |
REGIS CHAUVIN
N. PRIOU |
3000 | 4'01"1 | 1'20"4 | - | 0 | |
DA | 9 |
QUARINE DU MAINE
0 |
F4 | F5 |
CL. CHATELLIER
G. MARMION |
3000 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
QLOREST DU PONCHET
0 |
F4 | H5 | 3000 |
Q. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
|
- | 15 160 € | 0 € | ||
2 |
QUARTZ D'HOUSSAYE
0 |
F4 | H5 | 3000 |
REGIS CHAUVIN
N. PRIOU |
|
- | 15 900 € | 0 € | ||
3 |
QUELLY
0 |
F4 | F5 | 3000 |
P. GAUTIER
H.P. GAUTIER |
|
- | 15 920 € | 0 € | ||
4 |
QUITO DU GLAY
0 |
F4 | H5 | 3000 |
G. MARIN
B. ANGOT |
|
- | 16 210 € | 0 € | ||
5 |
QUEL CHALEONNAIS
0 |
F4 | H5 | 3000 |
A. GILLES
C. BOISNARD |
|
- | 16 710 € | 0 € | ||
6 |
QUE TALENTO
0 |
F4 | H5 | 3000 |
A. ESNAULT
D. GANNE |
|
- | 16 920 € | 0 € | ||
7 |
QUALIMERO ORIVERDE
0 |
F4 | H5 | 3000 |
F. DEBARRE
G. PRAT |
|
- | 17 070 € | 0 € | ||
8 |
QUNE GEDE
0 |
F4 | F5 | 3000 |
J.CH. AUDRAN
C. BEZIER |
|
- | 17 120 € | 0 € | ||
9 |
QUARINE DU MAINE
0 |
F4 | F5 | 3000 |
CL. CHATELLIER
G. MARMION |
|
- | 17 260 € | 0 € | ||
10 |
QUADRILLON BOY
0 |
F4 | H5 | 3025 |
A. LEROUX
Y. DREUX |
|
- | 29 580 € | 0 € | ||
11 |
QUABAYO DALBER
0 |
F4 | H5 | 3025 |
S. GAZON
J. BODIN |
|
- | 29 710 € | 0 € | ||
12 |
QUIRIANE D'OSTAL
0 |
F4 | F5 | 3025 |
E. CREPEAU
P.A. GESLIN |
|
- | 30 140 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont interdit à Mlle A. LEROUX de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter à Mlle A. LEROUX les 7 et 8 mars 2009.¨ Les Commissaires ont interdit au lad-jockey Q. LEPENNETIER de monter dans les courses de leur Société pendant quatre jours, d'une part, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, d'autre part, pour s'être déporté vers l'extérieur à la sortie du dernier tournant, gênant ainsi un concurrent. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey Q. LEPENNETIER du 7 au 12 mars 2009 inclus, compte tenu d'un comportement analogue relatif à l'usage de la cravache, déjà sanctionné à Nantes le 14 décembre 2008.¨
Un avertissement a été donné au jockey Quentin LEPENNETIER pour avoir changé de ligne.