ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 |
IDOLE DU MONCEL
7541 |
D4 | F5 |
LEO ABRIVARD
L. VERVA |
2850 | 3'38"7 | 1'16"8 | 4 500 € | 0 | |
2e | 2 |
INTERVAL TRAINING
11717 |
DA | H5 |
P. VERCRUYSSE
P. HACHIN |
2850 | 3'38"8 | 1'16"8 | 2 500 € | 0 | |
3e | 9 |
INOX MAZA
5980 |
D4 | H5 |
DAVID LEFEVRE
J. KOUBICHE |
2850 | 3'39"1 | 1'16"9 | 1 400 € | 0 | |
4e | 4 |
INFINIE DU SOLEIL
8111 |
D4 | F5 |
PH. MASSCHAELE
A. MENEGHETTI |
2850 | 3'39"3 | 1'17"0 | 800 € | 0 | |
5e | 8 |
INDY PIQUENARD
11005 |
F4 | H5 |
X. THEVENET
X. THEVENET |
2850 | 3'40"7 | 1'17"5 | 500 € | 0 | |
6e | 3 |
ISONZO
11817 |
D4 | H5 |
G. HORRACH VIDAL
J.G. VAN EECKHAUTE |
2850 | 3'41"0 | 1'17"5 | 200 € | 0 | |
7e | 13 |
ITZVA DU CHENE
5742 |
F4 | F5 |
J.R. DECLERCQ
J.R. DECLERCQ |
2875 | 3'41"0 | 1'16"9 | 100 € | 0 | |
8e | 12 |
IMPERIAL DE SOCERY
13393 |
F4 | H5 |
A. MUIDEBLED
V. JARRY |
2875 | 3'41"5 | 1'17"1 | - | 0 | |
9e | 1 |
ICE PAULO
10119 |
D4 | F5 |
G. LEFEBVRE
G. LEFEBVRE |
2850 | 3'41"9 | 1'17"9 | - | 0 | |
DA | 11 |
IDRIS DE CORTEM
6016 |
DA | H5 |
J. TRAVERS
S. PROVOOST |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
IJABA
6708 |
DP | F5 |
LAURENT VERVA
L. VERVA |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 10 |
ILVES
12332 |
DP | H5 |
L. PITON
G. GILLOT |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
INIESTA SPORT
5283 |
F4 | F5 |
D. BERTRAND
L. CANNAERT |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
IRIS DES ISLES
6166 |
D4 | H5 |
F. CHARTIER
F. CHARTIER |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ICE PAULO
10119 |
D4 | F5 | 2850 |
G. LEFEBVRE
G. LEFEBVRE |
|
1'16"8 | 13 570 € | 467 € | ||
2 |
INTERVAL TRAINING
11717 |
DA | H5 | 2850 |
P. VERCRUYSSE
P. HACHIN |
|
1'16"8 | 13 840 € | 728 € | ||
3 |
ISONZO
11817 |
D4 | H5 | 2850 |
G. HORRACH VIDAL
🏇
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
1'16"1 | 16 130 € | 896 € | ||
4 |
INFINIE DU SOLEIL
8111 |
D4 | F5 | 2850 |
PH. MASSCHAELE
A. MENEGHETTI |
|
1'16"4 | 16 510 € | 750 € | ||
5 |
IDOLE DU MONCEL
7541 |
D4 | F5 | 2850 |
LEO ABRIVARD
🏇
L. VERVA |
|
1'15"9 | 16 540 € | 972 € | ||
6 |
IRIS DES ISLES
6166 |
D4 | H5 | 2850 |
F. CHARTIER
F. CHARTIER |
|
1'13"9 | 16 960 € | 458 € | ||
7 |
IJABA
6708 |
DP | F5 | 2850 |
LAURENT VERVA
L. VERVA |
|
1'16"5 | 17 490 € | 760 € | ||
8 |
INDY PIQUENARD
11005 |
F4 | H5 | 2850 |
X. THEVENET
X. THEVENET |
|
1'16"4 | 17 805 € | 712 € | ||
9 |
INOX MAZA
5980 |
D4 | H5 | 2850 |
DAVID LEFEVRE
🏇
J. KOUBICHE |
|
1'16"0 | 21 180 € | 920 € | ||
10 |
ILVES
12332 |
DP | H5 | 2850 |
L. PITON
G. GILLOT ⇄ |
|
1'14"9 | 28 030 € | 966 € | ||
11 |
IDRIS DE CORTEM
6016 |
DA | H5 | 2875 |
J. TRAVERS
S. PROVOOST |
|
1'16"3 | 11 870 € | 624 € | ||
12 |
IMPERIAL DE SOCERY
13393 |
F4 | H5 | 2875 |
A. MUIDEBLED
🏇
V. JARRY |
|
1'16"2 | 14 955 € | 453 € | ||
13 |
ITZVA DU CHENE
5742 |
F4 | F5 | 2875 |
J.R. DECLERCQ
J.R. DECLERCQ ⇄ |
|
1'15"4 | 24 064 € | 757 € | ||
14 |
INIESTA SPORT
5283 |
F4 | F5 | 2875 |
D. BERTRAND
L. CANNAERT ⇄ |
|
1'15"7 | 24 420 € | 1 017 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey X. THEVENET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 euros pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
La jument IDOLE DU MONCEL a été réclamée pour la somme de 8.850 euros par son propriétaire. Le cheval INOX MAZA a été réclamé pour la somme de 7.005 euros par M. A. DE JESUS. Le cheval INDY PIQUENARD a été réclamé pour la somme de 6.001 euros par l'Ecurie NELEKE. La jument ITZVA DU CHENE a été réclamée pour la somme de 10.111 euros par M. P. FALPE.