C5 PRIX SIRI

Course - 17 partants - 2150m - 10671€

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Dist.	Temps	Red.<br>Km	Alloc. (€)
0	8	NEGUS DU BIGNON 0	H3	L DECAUDIN H. ESTABLE	2150	-	-	-
0	17	NELTON 0	M3	PH ROUER A. ROUER	2150	-	-	-
0	9	NERANGO 0	H3	YVES LEDOYEN R. LEDOYEN	2150	-	-	-
0	7	NERON DU LOIR 0	M3	S PELTIER M. DOLIVEUX	2150	-	-	-
0	12	NIEDERBROWN 0	H3	P REVAULT C. CHEVALIER	2150	-	-	-
0	13	NILEDO 0	H3	PH ALLAIRE P. ALLAIRE	2150	-	-	-
0	15	NIMBULL 0	H3	G. PAUMARD G. PAUMARD	2150	-	-	-
0	1	NOMIUS 0	M3	M M GOUGEON Comte DE BELLAIGUE	2150	-	-	-
1	14	NOIRLAC 0	M3	G FONTENAY G. FONTENAY	2150	2'56"5	1'22"1	6 098 €
2e	16	NARVIK DES BOULAYS 0	M3	G.M. BARON G.M. BARON	2150	2'56"8	1'22"2	2 744 €
3e	10	NIANO 0	M3	J R GOUGEON J.R. GOUGEON	2150	2'57"2	1'22"4	1 372 €
4e	5	NARVAL DE POILLE 0	H3	S. FAROUAULT S. FAROUAULT	2150	2'57"5	1'22"6	457 €
5e	4	NELSON DES BAUX 0	M3	B. HUE B. HUE	2150	2'57"6	1'22"6	-
6e	2	NOTRE FAVORI 0	M3	L. SAUVE L. SAUVE	2150	2'57"8	1'22"7	-
8e	3	NAMOUR DE SOLESMES 0	M3	A SIONNEAU R. JULIEN	2150	-	-	-
9e	11	NARVIK DE LA HAIE 0	M3	S ENGBERG S. ENGBERG	2150	-	-	-
G3	6	NERRUAU 0	M3	A HAWAS A. HAWAS	2150	-	-	-

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Dist.	Driver Entraîneur	Record
1	NOMIUS 0	M3	2150	M M GOUGEON Comte DE BELLAIGUE	-
2	NOTRE FAVORI 0	M3	2150	L. SAUVE L. SAUVE	-
3	NAMOUR DE SOLESMES 0	M3	2150	A SIONNEAU R. JULIEN	-
4	NELSON DES BAUX 0	M3	2150	B. HUE B. HUE	-
5	NARVAL DE POILLE 0	H3	2150	S. FAROUAULT S. FAROUAULT	-
6	NERRUAU 0	M3	2150	A HAWAS A. HAWAS	-
7	NERON DU LOIR 0	M3	2150	S PELTIER M. DOLIVEUX	-
8	NEGUS DU BIGNON 0	H3	2150	L DECAUDIN H. ESTABLE	-
9	NERANGO 0	H3	2150	YVES LEDOYEN R. LEDOYEN	-
10	NIANO 0	M3	2150	J R GOUGEON J.R. GOUGEON	-
11	NARVIK DE LA HAIE 0	M3	2150	S ENGBERG S. ENGBERG	-
12	NIEDERBROWN 0	H3	2150	P REVAULT C. CHEVALIER	-
13	NILEDO 0	H3	2150	PH ALLAIRE P. ALLAIRE	-
14	NOIRLAC 0	M3	2150	G FONTENAY G. FONTENAY	-
15	NIMBULL 0	H3	2150	G. PAUMARD G. PAUMARD	-
16	NARVIK DES BOULAYS 0	M3	2150	G.M. BARON G.M. BARON	-
17	NELTON 0	M3	2150	PH ROUER A. ROUER	-