C1 PRIX DU MONT VENTOUX

Course - 17 partants - 0m - 27441€

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Dist.	Temps	Red.<br>Km	Alloc. (€)
0	4	MACH 0	H8	G. FILLATRE P. SAVIDAN	2875	-	-	-
0	5	MAXIME DE RETZ 0	M8	J.M. GAUVIN A. GAUVIN	2875	-	-	-
0	3	MON VOLO 0	H8	E. GOUT J. VERSINI	2875	-	-	-
0	13	NAZETTE 0	F7	J.Y. LE PLENIER J.Y. LE PLENIER	2875	-	-	-
0	7	MARTEL 0	M8	J.CL. BOURDAIS J.C. BOURDAIS	2900	-	-	-
0	16	OH TROT RANVILLE 0	M6	R. DAVID R. DAVID	2900	-	-	-
1	6	MANOUANE 0	F8	J. GABORIT J.C. DAVID	2900	3'49"4	1'19"1	15 245 €
2e	11	NESTOR D'ESTREES 0	H7	R.W. DENECHERE R.W. DENECHERE	2900	3'49"9	1'19"3	6 860 €
3e	12	NORABELLE 0	F7	J.CL. PAULARD J.C. PAULARD	2900	3'49"9	1'19"3	3 354 €
4e	9	MISS MAB 0	F8	L. HARET L. HARET	2900	3'50"0	1'19"3	1 372 €
5e	15	OCCIDENT 0	H6	J. TREICH J. TREICH	2875	3'50"2	1'20"1	610 €
6e	17	ONDIN DES MONTIERS 0	H6	A. BOYER L. BOYER	2900	-	-	-
7e	10	NICKEL 0	H7	ET. GAUDEL E. GAUDEL	2900	-	-	-
DA	8	MAJOR DE TILLARD 0	M8	P. BOUCHARD J.L. PEUPION	2900	-	-	-
DA	1	MISS TRACY 0	F8	L. BARUCCO M. GOVIGNON	2875	-	-	-
DA	2	MORLAC 0	M8	P. CALLIER R. BUSSET	2875	-	-	-
DA	14	NOCEUSE 0	F7	J.H. TREICH J.H. TREICH	2875	-	-	-

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Dist.	Driver Entraîneur	Record
1	MISS TRACY 0	F8	2875	L. BARUCCO M. GOVIGNON	-
2	MORLAC 0	M8	2875	P. CALLIER R. BUSSET	-
3	MON VOLO 0	H8	2875	E. GOUT J. VERSINI	-
4	MACH 0	H8	2875	G. FILLATRE P. SAVIDAN	-
5	MAXIME DE RETZ 0	M8	2875	J.M. GAUVIN A. GAUVIN	-
6	MANOUANE 0	F8	2900	J. GABORIT J.C. DAVID	-
7	MARTEL 0	M8	2900	J.CL. BOURDAIS J.C. BOURDAIS	-
8	MAJOR DE TILLARD 0	M8	2900	P. BOUCHARD J.L. PEUPION	-
9	MISS MAB 0	F8	2900	L. HARET L. HARET	-
10	NICKEL 0	H7	2900	ET. GAUDEL E. GAUDEL	-
11	NESTOR D'ESTREES 0	H7	2900	R.W. DENECHERE R.W. DENECHERE	-
12	NORABELLE 0	F7	2900	J.CL. PAULARD J.C. PAULARD	-
13	NAZETTE 0	F7	2875	J.Y. LE PLENIER J.Y. LE PLENIER	-
14	NOCEUSE 0	F7	2875	J.H. TREICH J.H. TREICH	-
15	OCCIDENT 0	H6	2875	J. TREICH J. TREICH	-
16	OH TROT RANVILLE 0	M6	2900	R. DAVID R. DAVID	-
17	ONDIN DES MONTIERS 0	H6	2900	A. BOYER L. BOYER	-