Samedi
14
Mars
1987
-
PMH LYON-VILLEURBANNE
PMH LYON-VILLEURBANNE
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
20
|
REINE DES ALGUES
0 |
F4 |
F. JUNG
F. JUNG |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
3
|
PRINCE COLLONGES
0 |
H6 |
J.P. PRALUS
R. BUSSET |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
6
|
PRECIEUSE ROYALE
0 |
F6 |
G. GAUVIN
M. BUFFAVAND |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
17
|
QUINZE DE LA TOUR
0 |
M5 |
M. BLANCHETIERE
R. RICKLIN |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
QUICK DANDY
0 |
M5 |
CL. CHEVALIER
C. CHEVALIER |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
2
|
PERLE DE CHARMOY
0 |
F6 |
Y. BERUJAT
Y. BERUJAT |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
7
|
PANDAVAS
0 |
H6 |
M. GOVIGNON
M. GOVIGNON |
2750 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
POSTMAN
0 |
M6 |
G. ALAINE
G. ALAINE |
2750 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
16
|
QUINQUET
0 |
M5 |
J.M. GAUVIN
J.M. GAUVIN |
2750 | 3'44"5 | 1'21"6 | 5 336 € | 0 | ||
| 2e |
19
|
QUIDAM DE L'ORTIGE
0 |
H5 |
J. DESPRES
J. DESPRES |
2750 | 3'44"6 | 1'21"7 | 2 439 € | 0 | ||
| 3e |
13
|
QUALIGNY
0 |
H5 |
H. DAOUGABEL
F. ROZIER |
2725 | 3'45"7 | 1'22"8 | 1 006 € | 0 | ||
| 4e |
12
|
QUELLE DE LA TOUR
0 |
F5 |
TH. BUSSET
R. BUSSET |
2750 | 3'47"0 | 1'22"5 | 274 € | 0 | ||
| 5e |
4
|
PYRAM DE JUNTE
0 |
H6 |
N. BUSSET
J. DESPRES |
2750 | 3'47"2 | 1'22"6 | 91 € | 0 | ||
| 6e |
1
|
POESIE D'AMOUR
0 |
F6 |
G. BOILLEREAU
G. BOILLEREAU |
2750 | 3'47"8 | 1'22"8 | - | 0 | ||
| 7e |
9
|
PACHA DES NOES
0 |
M6 |
H. LEBACHELEY
J.M. GAUVIN |
2725 | TNC | - | - | 0 | ||
| 8e |
5
|
PATRE DU FOREZ
0 |
H6 |
A. DESFONTAINE
A. DESFONTAINE |
2750 | - | - | - | 0 | ||
| 9e |
11
|
PRINCE MONTJEAN
0 |
M6 |
A. LAFFAY
A. LAFFAY |
2750 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
8
|
PARIS QUINZE
0 |
H6 |
S. PELTIER
A. LHERAULT |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
QUEEN ROSE
0 |
F5 |
G. VIDAL
J. FRESNAYE * |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
QUIENA
0 |
F5 |
P. MICHON
P. MICHON |
2750 | - | - | - | 0 |