Samedi
31
Octobre
1987
-
PMH LYON-PARILLY
PMH LYON-PARILLY
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
OEUF DE PAQUES
0 |
H7 |
F. BAUDET
G. LELIMOUZIN |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
QUARA DU COMTAL
0 |
F5 |
S. MICHALON
J. MONIER |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
QUEL HEROS DU PARC
0 |
M5 |
L. LERENARD
A. LERENARD |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
OPERA D'AMOUR
0 |
H7 |
B. PALEAU
G. BOILLEREAU |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
PLAY BOY
0 |
M6 |
L. PONTET
J. FRESNAYE * |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
PAOLA DE CHARDIN
0 |
F6 |
B. ANGOT
B. CHAUCHEPRAT |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
NOREV DE GRAMON
0 |
H8 |
CL.B. SIMON
M. MUTEL |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
NOTRE PELO
0 |
M8 |
PH. DANTHU
B. THOMAS |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
ORIAKOS
0 |
H7 |
H. CHAUVE
R. CAPELASSE |
2850 | 3'50"2 | 1'20"8 | 3 049 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
PIXIE NONANTAISE
0 |
F6 |
F. BOUVIER
R.P. DELANOE |
2825 | 3'50"3 | 1'21"5 | 1 524 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
PIRATE DU VAL
0 |
M6 |
Y. BERGER
A. LOUVET |
2850 | 3'50"3 | 1'20"8 | 915 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
PRUNUS DE VAURE
0 |
H6 |
J.M. GODARD
R. JAY |
2850 | 3'50"6 | 1'20"9 | 366 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
QUITUS DES TOUCHES
0 |
H5 |
J. LOUIS
G. HUGNET |
2850 | 3'51"5 | 1'21"2 | 244 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
OR DE TUGERAS
0 |
H7 |
D.J. HENRY
M. JANITOR |
2825 | 3'52"8 | 1'22"4 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
PASTOURELLE DU VAL
0 |
F6 |
O. MERLE
G. CAYUELA |
2825 | TNC | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
NELLO DU PORCHE
0 |
H8 |
E. PRUDHON
D. PAULEAU |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
OH PETIT ORANGE
0 |
M7 |
G.L. PELTIER
G. PELTIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
PRINCE D'ASPIN
0 |
H6 |
CH. ALLION
J. DESPRES |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
19
|
PRINCE DE GODISSON
0 |
M6 |
S. CORBIN
S. PELTIER |
2825 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
20
|
QUE BELLISSIMO
0 |
M5 |
P. ALAINE
C. ROUCHOUZE |
2850 | - | - | - | 0 |