Mercredi
31
Mai
1989
-
PMH VICHY
PMH VICHY
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
PRINCE DU CYPRES
0 |
M8 |
F. FONTAINE
E. FAVIER |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
3
|
PRINCE DE MELLERAY
0 |
H8 |
P. BUCIOL
L. GAZENGEL |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
19
|
QUEL MUSICIEN
0 |
H7 |
L. BEAUDOIRE
P. COUBARD |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
17
|
QUIZ MIRVIL
0 |
H7 |
P.X. MARTIN
H. COGNE |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
5
|
PENSE A MOI
0 |
M8 |
D. LETELLIER
J.Y. LE PLENIER |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
16
|
QUELPO
0 |
H7 |
S. BOURLIER
J. FRESNAYE * |
2025 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
QUENOTTE DE SILLY
0 |
F7 |
J.L. TROMPE BAGUENARD
C. LIBERGE |
2025 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
20
|
QUEL HEROS DU PARC
0 |
M7 |
S. DELL'AQUILA
S. PELTIER |
2025 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
2
|
PARIADE
0 |
F8 |
F. CORBINEAU
D. CORDEAU |
2000 | 2'40"4 | 1'20"2 | 5 717 € | 0 | ||
| 2e |
8
|
QUITO DU PALAIS
0 |
H7 |
J.M. GODARD
A. PALEAU |
2000 | 2'41"8 | 1'20"9 | 2 858 € | 0 | ||
| 3e |
18
|
QUITE GOOD
0 |
M7 |
Y. MONZY
J.M. GAUVIN |
2025 | 2'43"0 | 1'20"5 | 1 715 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
POULVEREL
0 |
H8 |
CH. ALLION
C. AUBERT |
2025 | 2'43"3 | 1'20"6 | 686 € | 0 | ||
| 5e |
6
|
PHARNACE
0 |
M8 |
R. SAVARY
S. FAROUAULT |
2025 | 2'43"5 | 1'20"7 | 457 € | 0 | ||
| 6e |
10
|
QUARTZ DE VILLARS
0 |
M7 |
D. PROST
J.C. GEORGES |
2025 | 2'43"6 | 1'20"8 | - | 0 | ||
| 7e |
15
|
QUIBUS TALMONDAIS
0 |
H7 |
J.PH. RAVON
J.P. MARY |
2000 | 2'43"8 | 1'21"9 | - | 0 | ||
| 19e |
14
|
QUIRUS DU VERNAY
0 |
H7 |
CL. HENRY
S. PELTIER |
2025 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
12
|
QUAROLDA
0 |
F7 |
D. LEMIERE
J.J. LEMIERE |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
11
|
QUASSIA DU PONT
0 |
H7 |
B. TOURRET
M. GOVIGNON |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
9
|
QUATARA DU BUHOT
0 |
F7 |
P. FOSSARD
L. HAIZE |
2000 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
7
|
QUICK DES HOGUES
0 |
H7 |
J.P. PRALUS
R. BUSSET |
2025 | - | - | - | 0 |