Samedi
26
Janvier
1991
-
PMH MARSEILLE-BORELY
PMH MARSEILLE-BORELY
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
UREAUMONT
0 |
H5 |
L. VALMALLE
L. VALMALLE |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
URCELLO D'ACHEUX
0 |
H5 |
CH. THOUROUDE
D. MONTAIGNE |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
UVEA DE LA GOUTTE
0 |
F5 |
G. MATHIAS
A. MATHIAS |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
UCARINO
0 |
H5 |
A. CANU
A. CANU |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
URVICK DE L'ISLE
0 |
H5 |
P. LECUREUIL
L. VALMALLE |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
ULTIME GALANTE
0 |
F5 |
M.CL. VINCENT
M.C. VINCENT |
2175 | 3'00"5 | 1'23"0 | 4 192 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
ULSTER DU LOIR
0 |
M5 |
J.CL. BOURDAIS
J.C. BOURDAIS |
2200 | 3'00"7 | 1'22"1 | 2 096 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
UTOPIE DE JANVRIN
0 |
F5 |
M. MERCIER
B. COURAULT |
2175 | 3'01"1 | 1'23"3 | 1 258 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
UBALA DES CHAMPS
0 |
F5 |
A. DERHAN
A. DERHAN |
2175 | 3'01"3 | 1'23"4 | 503 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
URABELLO
0 |
M5 |
Y. PITTET
Y. PITTET |
2175 | 3'01"5 | 1'23"4 | 335 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
UNE STAR DU BOIS
0 |
F5 |
J. DENECHERE
J. DENECHERE |
2175 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
ULINE D'ANGERE
0 |
F5 |
G. AUDIBERT
J. IBANEZ |
2200 | TNC | - | - | 0 | ||
| 8e |
8
|
UPSALA D'ARGOS
0 |
F5 |
J.L. MICHEL
J.L. MICHEL |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
UN NORMAND
0 |
M5 |
J.M. GAUVIN
J.M. GAUVIN |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
15
|
UNA MOSCOVA
0 |
F5 |
F. DE MEYER
J. DE MEYER |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
UNE DU VERNAY
0 |
F5 |
R. JAFFRELOT
R. JAFFRELOT |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
UPARNA
0 |
F5 |
M.X. CHARLOT
M.X. CHARLOT |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
UREYKA DE LA LYS
0 |
F5 |
D. MONTAIGNE
D. MONTAIGNE |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
19
|
URSUS IMPERIAL
0 |
M5 |
L. HARET
L. HARET |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
20
|
UXOL DU SOIR
0 |
M5 |
A. PINARD
A. PINARD |
2200 | - | - | - | 0 |