Mardi
01
Octobre
1991
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
URSULO DE CROUAY
0 |
M5 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2100 | 2'42"3 | 1'17"3 | 30 490 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
UNISPEED
0 |
F5 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
2100 | 2'43"4 | 1'17"8 | 15 245 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
UGANO DE GEE
0 |
M5 |
B. FOUCAULT
B. FOUCAULT |
2100 | 2'45"8 | 1'19"0 | 9 147 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
UBRIO
0 |
M5 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
2100 | 2'46"3 | 1'19"2 | 3 659 € | 0 | ||
| A |
5
|
UKIR DE JEMMA
0 |
M5 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
2100 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
6
|
ULITTO
0 |
H5 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2100 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
7
|
UNIVERS DU TRIANON
0 |
H5 |
J. NORGEOT
J. NORGEOT |
2100 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
8
|
URANIUM DES MERS
0 |
M5 |
S. ENGBERG
S. ENGBERG |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
URSULO DE CROUAY
0 |
M5 | 2100 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2
|
UNISPEED
0 |
F5 | 2100 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3
|
UGANO DE GEE
0 |
M5 | 2100 |
B. FOUCAULT
B. FOUCAULT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4
|
UBRIO
0 |
M5 | 2100 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5
|
UKIR DE JEMMA
0 |
M5 | 2100 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6
|
ULITTO
0 |
H5 | 2100 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7
|
UNIVERS DU TRIANON
0 |
H5 | 2100 |
J. NORGEOT
J. NORGEOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8
|
URANIUM DES MERS
0 |
M5 | 2100 |
S. ENGBERG
S. ENGBERG |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au jockey JOEL NORGEOT pour s'être engagé à la corde peu après le départ, sans disposé de la place suffisante et pour ne pas avoir conservé sa ligne dans le dernier tournant.