Lundi
11
Novembre
1991
-
PMH STRASBOURG
PMH STRASBOURG
15:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
UT
0 |
H5 |
J. MIRANDEL
J. MIRANDEL |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
TESS DU RINGEAT
0 |
F6 |
PH. ALOISIO
T. LONCKE |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
TON LOTUS
0 |
M6 |
F. IOCHMANN
J. MIRANDEL |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
UQUITA DES BOIS
0 |
F5 |
E. DUPERCHE
S. PELTIER |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
UNE ARDECHOISE
0 |
F5 |
S. FAROUAULT
S. FAROUAULT |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
RICK ISLAND
0 |
M8 |
D. BOHN
J.P. JAEGLER |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
16
|
UN ATOUT DU TAROT
0 |
H5 |
G. NIVELET
M. NIVELET |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
ULYSSE VINOIR
0 |
H5 |
B. MONTILLET
F. JUNG |
2700 | 3'42"0 | 1'22"2 | 10 671 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
UN EOLE
0 |
H5 |
J.L. DERSOIR
J.L. DERSOIR |
2725 | 3'44"0 | 1'22"2 | 5 336 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
SAXO DU RIED
0 |
H7 |
J. DAUBRE
A. ELCHINGER |
2725 | TNC | - | 3 201 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
UN LENTILLAIS
0 |
H5 |
F. LEGAYE
P. ROUER |
2725 | TNC | - | 1 281 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
URIEL
0 |
H5 |
CH. CROIX
J.L. DERSOIR |
2725 | TNC | - | 854 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
UNIQUE DE SELUNE
0 |
H5 |
F. CHARTIER
F. CHARTIER |
2700 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
TURKEY
0 |
H6 |
Y. HALLAIS
Y. HALLAIS |
2725 | TNC | - | - | 0 | ||
| 8e |
8
|
UXEAU PILE
0 |
H5 |
J. JEANJOT
J. MULLER |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 9e |
9
|
TOURBILLON ROSIERS
0 |
H6 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
TARZAN DU CORTA
0 |
H6 |
B. BARBIER
J.L. DERSOIR |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
THAI D'OR
0 |
M6 |
A. CINGLAND
M.E. MARTIN |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
19
|
THOR DE SERY
0 |
M6 |
O. BOUCHEZ
C. DAY |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey BERNARD MONTILLET pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.