Dimanche
16
Août
1992
-
PMH ECOMMOY
PMH ECOMMOY
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
AVRAIS
0 |
M4 |
R. BEAUCAMP
R. BEAUCAMP |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
ALTESSE CUTTER
0 |
F4 |
TH. FOLLENFANT
T. FOLLENFANT |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
AURORE DU MARQUAIS
0 |
F4 |
R. DAVID
P. CUVELIER |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
ALLURE PELLOIS
0 |
F4 |
G. NICOLLE
G. NICOLLE |
2250 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
AGIVA
0 |
F4 |
E. GUITTON
E. GUITTON |
2250 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
ARISTOTE DE PANAMA
0 |
M4 |
S. DELASALLE
C. BAZIRE |
2250 | 3'02"8 | 1'21"2 | 2 897 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
AMIE CLAYETTOISE
0 |
F4 |
J.B. BOSSUET
J.B. BOSSUET |
2250 | 3'03"0 | 1'21"4 | 1 448 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
AIMEE DE PRELONG
0 |
F4 |
P. DESSARTRE
P. DESSARTRE |
2225 | 3'03"2 | 1'22"3 | 869 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
ASIAN PRINCESS
0 |
F4 |
Y. LIZEE
E. GUITTON |
2250 | 3'03"5 | 1'21"6 | 348 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
ARIANE DE LA DOUCE
0 |
F4 |
J. NORGEOT
J. NORGEOT |
2250 | 3'03"8 | 1'21"7 | 232 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
ALOUETTE DE GOYER
0 |
F4 |
A. FOLLENFANT
T. FOLLENFANT |
2250 | 3'04"6 | 1'22"0 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
ARISSA
0 |
F4 |
J.P. BLOT
J.P. BLOT |
2225 | TNC | - | - | 0 | ||
| 8e |
8
|
ALINE DE LAVARDIN
0 |
F4 |
TH. HUREL
T. HUREL |
2250 | - | - | - | 0 | ||
| 9e |
9
|
AMANDINE STAR
0 |
F4 |
J.CL. BEAUCAMP
T. FOLLENFANT |
2250 | - | - | - | 0 | ||
| A |
15
|
AMIE PRINTANNIERE
0 |
F4 |
G. BOURDAIS
G. BOURDAIS |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
ANY MAC
0 |
F4 |
L. PESCHET
L. PESCHET |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
ARRIVEDERCI
0 |
M4 |
P. LECELLIER
P. LECELLIER |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
AZUR DE LA TAUPE
0 |
M4 |
B. LIZEE
J. LIZEE |
2225 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
A l'issue de l'épreuve, les Commissaires, après enquête, ont distancé le poulain ARRIVEDERCI en raison de ses allures irrégulieres pendant le parcours.