Jeudi
27
Août
1992
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
14:40
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
CINQ AVRIL
0 |
M2 |
M. LETOUZE
M. LETOUZE |
2125 | 2'59"5 | 1'24"5 | 8 385 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
CHEF DE VRIE
0 |
M2 |
Y. DREUX
R. BAUDRON |
2125 | 2'59"6 | 1'24"5 | 4 192 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
CHIANGRAI ROSE
0 |
M2 |
LOIC GROUSSARD
M. DUCHESNE |
2125 | 2'59"7 | 1'24"6 | 2 515 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
CEZEMATICO
0 |
M2 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2125 | 2'59"7 | 1'24"6 | 1 006 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
CHRISTER D'OMBREE
0 |
M2 |
J.R. DESHAYES
J.R. DESHAYES |
2125 | 3'00"2 | 1'24"8 | 671 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
CHEMIN DE BELLANDE
0 |
M2 |
J.Y. BACHELOT
J.Y. BACHELOT |
2125 | 3'02"7 | 1'26"0 | - | 0 | ||
| DA |
7
|
CACIQUE
0 |
M2 |
U. NORDIN
U. NORDIN |
2125 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
8
|
CAID DE BELLEN
0 |
M2 |
F. LECATHELINAIS
M. LEMOINE |
2125 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
CINQ AVRIL
0 |
M2 | 2125 |
M. LETOUZE
M. LETOUZE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2
|
CHEF DE VRIE
0 |
M2 | 2125 |
Y. DREUX
R. BAUDRON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3
|
CHIANGRAI ROSE
0 |
M2 | 2125 |
LOIC GROUSSARD
M. DUCHESNE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4
|
CEZEMATICO
0 |
M2 | 2125 |
J.P. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5
|
CHRISTER D'OMBREE
0 |
M2 | 2125 |
J.R. DESHAYES
J.R. DESHAYES |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6
|
CHEMIN DE BELLANDE
0 |
M2 | 2125 |
J.Y. BACHELOT
J.Y. BACHELOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7
|
CACIQUE
0 |
M2 | 2125 |
U. NORDIN
U. NORDIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8
|
CAID DE BELLEN
0 |
M2 | 2125 |
F. LECATHELINAIS
M. LEMOINE |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey MICHEL LETOUZE pour avoir fait un usage latéral de sa cravache dans la ligne d'arrivée.