Jeudi
07
Janvier
1993
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
15:23
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
THEODORA
0 |
F8 |
N. ROUSSEL
J.P. VIEL |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
TOOTSIE
0 |
F8 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
UTILE DU BOURG
0 |
M7 |
J.ET. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
TICIO
0 |
M8 |
J.H. TREICH
J.H. TREICH |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
UFLORA
0 |
F7 |
G. BAUDRON
G. BAUDRON |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
THEOPS JAUGENAY
0 |
M8 |
R. CLAEYS
Ecurie DIELTJENS |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
16
|
TECK DU CLOS BUET
0 |
M8 |
J.M. MONCLIN
J.Y. OLIVIER |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
17
|
UNCLE JIM
0 |
M7 |
A. CHAVATTE
A. CHAVATTE |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
18
|
URS D'EREVAN
0 |
M7 |
P. LEMONNIER
P. LEMONNIER |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
UBIS ROYAL
0 |
H7 |
G. MARMION
J.P. MARMION |
2275 | 2'57"1 | 1'17"8 | 22 105 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
URANUS D'ODYSSEE
0 |
M7 |
Y. DREUX
J.L. JANVIER |
2275 | 2'57"5 | 1'18"0 | 11 053 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
TU ES SI BEAU
0 |
H8 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2275 | 2'57"8 | 1'18"2 | 8 156 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
UN ILIEN
0 |
M7 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
2275 | 2'57"9 | 1'18"2 | 4 939 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
UN LENTILLAIS
0 |
H7 |
PH. ROUER
P. ROUER |
2275 | 2'58"3 | 1'18"4 | 4 055 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
TITOU DE COCHEREL
0 |
H8 |
M.R. DENUAULT
M.R. DENUAULT |
2275 | 2'58"4 | 1'18"4 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
URASIE DU CANISY
0 |
F7 |
D. VIMOND
D. VIMOND |
2275 | 2'58"4 | 1'18"4 | - | 0 | ||
| 8e |
8
|
TILT DES BRUERES
0 |
H8 |
B. PITON
M.J. VERCRUYSSE |
2275 | - | - | - | 0 | ||
| 9e |
9
|
TIROIR DES AJONCS
0 |
M8 |
D. VALLEE
A.V. VALLEE |
2275 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Jacques Henri TREICH pour avoir utilisé sa cravache, après le passage du poteau d'arrivée.