Samedi
06
Novembre
1993
-
PMH CAEN
PMH CAEN
15:25
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
BENITO DU LUOT
0 |
H4 |
CH. AUVRAY
J.Y. HERARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
BEROT BONHEUR
0 |
M4 |
D. LECAUCHOIS
P. VIEL |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
BAGALIUM D'ORLEANS
0 |
H4 |
PH. BEKAERT
P. BEKAERT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
BLUES KOBA
0 |
H4 |
P. TERRY
F. TERRY |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
BEAU MABON
0 |
H4 |
J.M. BAZIRE
A.L. DREUX |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
BHOPAL
0 |
M4 |
D. PALIER
J.C. BOURDAIS |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
BOSTON DU BOURG
0 |
H4 |
D. THOREL
M. GILARD |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
BIKITANO
0 |
H4 |
G. HERNOT
G. HERNOT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
BOLERO DE GALA
0 |
H4 |
CH. FRANJOUX
C. FRANJOUX |
2450 | 3'13"4 | 1'18"9 | 9 909 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
BONSOIR DE VINDECY
0 |
H4 |
L.A. MARTIN
L. HAIZE |
2450 | 3'13"4 | 1'19"0 | 4 955 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
BRIN DES POLDERS
0 |
H4 |
M. LEDEDENTE
M. LEDEDENTE |
2475 | 3'13"7 | 1'18"3 | 2 973 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
BEBERT DES LOGES
0 |
H4 |
CH. BAZIRE
G. MONTAGNE |
2450 | 3'14"3 | 1'19"3 | 1 189 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
BORODINE
0 |
H4 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2475 | 3'14"4 | 1'18"5 | 793 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
BEAU SOIR DE MAI
0 |
H4 |
G. GALLARD
J.A. FRIBAULT |
2450 | 3'14"8 | 1'19"5 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
BIJOU DE LA BUTTE
0 |
H4 |
F. BOUVIER
P. LE TIEC |
2475 | 3'15"5 | 1'19"0 | - | 0 | ||
| DA |
16
|
BARRY DE TALONEY
0 |
M4 |
J.M. LETREGUILLY
J.M. MONCLIN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
BASTIEN D'ESSARTS
0 |
M4 |
R. LAGADEUC
R. LAGADEUC |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
BOURSICOTEUR
0 |
M4 |
X. GUIBOUT
X. GUIBOUT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
19
|
BREST DU TONNERRE
0 |
M4 |
H. SIONNEAU
A. SIONNEAU |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
20
|
BROCCOLI
0 |
H4 |
B. LEFEVRE
B. LEFEVRE |
2450 | - | - | - | 0 |