Samedi
15
Octobre
1994
-
PMH CAEN (À CABOURG)
PMH CAEN (À CABOURG)
21:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
5
|
VORINA
0 |
F7 |
L.CL. ABRIVARD
H.DE CRESSY |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
AMIRAL YONNAIS
0 |
M6 |
D. VALLEE
D. VALLEE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
6
|
VRAI SEIGNEUR
0 |
M7 |
PH. GILLOT
P. LEBOUTEILLER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
7
|
VISITEE
0 |
F7 |
F. FURET
P.A. GESLIN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
9
|
AZUR DE LA ROCHE
0 |
H6 |
J.L.CL. DERSOIR
R. DERSOIR |
2875 | 3'45"3 | 1'18"4 | 7 622 € | 0 | ||
| 2e |
15
|
ACINUS
0 |
H6 |
P. PACAUD
B. LEFEVRE |
2850 | 3'45"3 | 1'19"1 | 3 811 € | 0 | ||
| 3e |
8
|
AMOUR DE SENS
0 |
H6 |
PH. MASSCHAELE
Ecurie TROTTING |
2850 | 3'45"4 | 1'19"1 | 2 287 € | 0 | ||
| 4e |
3
|
VIC DU GEDOUIN
0 |
M7 |
LOIC GROUSSARD
C. JAMET |
2850 | 3'45"9 | 1'19"3 | 915 € | 0 | ||
| 5e |
4
|
VIGNE
0 |
F7 |
P. CHERADAME
P. CHERADAME |
2875 | 3'46"0 | 1'18"6 | 610 € | 0 | ||
| 6e |
1
|
EARLY WILLIAMS
0 |
F7 |
F. VAN DEN BERGH
A. LANNOO |
2875 | 3'46"8 | 1'18"9 | - | 0 | ||
| 7e |
11
|
AKANTHOS
0 |
M6 |
J.M. LEGROS
J. TEERLINCK |
2875 | 3'46"9 | 1'18"9 | - | 0 | ||
| A |
10
|
AUDE DU BEAUVOISIN
0 |
F6 |
P. MALICKI
M. BARRETEAU |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
12
|
AULIGA
0 |
F6 |
J.CL. HALLAIS
J. DUJARRIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
AURELIE DE CROSSAC
0 |
F6 |
A. RENAUX
Y. COUVREUX |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
2
|
VAL DE BUSSY
0 |
M7 |
S. DUMONT
R. AEBISCHER |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée à l'apprenti Damien LAIGLE pour ne pas avoir respecté son engagement de monte.
Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey Philippe MASSCHAELE pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ. Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey Frank VAN DEN BERGH pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.