Samedi
08
Avril
1995
-
PMH LAVAL
PMH LAVAL
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
AS DU LOOK
0 |
M7 |
F. FURET
F. TOUCHARD |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
BEAU PERTRAIS
0 |
H6 |
J. BRUNEAU
D. BETHOUART |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
ACTARO
0 |
H7 |
A. BLANDIN
A. BLANDIN |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
BAMBOLEA
0 |
F6 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
APOSIS
0 |
H7 |
Y. DREUX
Y. LEDOYEN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
ASTROPHEL
0 |
M7 |
CH. FROGER
P. BARTHELEMY |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
BELLE JAMAICAINE
0 |
F6 |
F. TOUCHARD
F. TOUCHARD |
2875 | 3'45"0 | 1'18"3 | 7 622 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
BEBE DU LAS VEGAS
0 |
M6 |
D. THIEBAULT
J. FERNANDES |
2850 | 3'45"3 | 1'19"1 | 3 811 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
ANNIBAL DU MEU
0 |
H7 |
B. CANTIN
B. CANTIN |
2850 | 3'45"7 | 1'19"2 | 2 287 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
BRUME DE MANCHE
0 |
F6 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
2875 | 3'46"4 | 1'18"7 | 915 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
BONHEUR DE VAL
0 |
M6 |
E. LAMBERTZ
E. LAMBERTZ |
2850 | 3'46"9 | 1'19"6 | 610 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
ANTHEUS D'ANJOU
0 |
H7 |
S. HOUYVET
J.M. MONCLIN |
2850 | 3'47"0 | 1'19"6 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
ASHUANICA
0 |
F7 |
X. CAVEY
X. CAVEY |
2875 | 3'47"6 | 1'19"2 | - | 0 | ||
| 18e |
8
|
ADONIS DE FONTAINE
0 |
H7 |
P. ROULLEAU
J. LEPENNETIER |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 19e |
9
|
BALLE DE MATCH
0 |
F6 |
TH. DUVALDESTIN
J. DUVALDESTIN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
AGVADO
0 |
H7 |
D. GUERIF
J. HALLAIS |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
BENADORA
0 |
F6 |
CH. CHALON
C. CHALON |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| FM |
NP
|
BRIOSA
0 |
F6 |
G.M. DREUX
G.M. DREUX |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, BRIOSA n'a pu prendre part à la course.
Dans le premier tournant, un accrochage s'est produit entre BAMBOLEA et ACTARO. En raison du danger résultant de l'obstruction de la piste, les Commissaires ont arrêté l'épreuve qui a été recourue immédiatement après.