Dimanche
27
Août
1995
-
PMH SAINT MALO
PMH SAINT MALO
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
VIGORINY
0 |
M8 |
PH. LEMOINE
P. LEMOINE |
3500 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
BOJACO
0 |
M6 |
PH. GUYARD
P. GUYARD |
3500 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
VALJACK
0 |
M8 |
E. RAULLINE
B. RAULLINE |
3500 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
BABRERO
0 |
M6 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
3500 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
VAILLANT TONY
0 |
M8 |
F. CHAUDET
G. CHAUDET |
3525 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
BINGO DU CROISSANT
0 |
H6 |
J.CL. DAVID
M. VAUDOIT |
3525 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
15
|
BUREAUCRATE
0 |
M6 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
3550 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
16
|
VENGEUR MASQUE
0 |
H8 |
V. GOETZ
V. GOETZ |
3550 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
BEAUTE
0 |
F6 |
PH. LEGAVRE
P. LEGAVRE |
3500 | 4'41"0 | 1'20"3 | 7 622 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
ADIEU MABON
0 |
H7 |
F. FURET
P.A. GESLIN |
3500 | 4'41"3 | 1'20"4 | 3 811 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
VOSCO DE CLAIRVAL
0 |
H8 |
B. LE PREVOST
M. VAUDOIT |
3525 | 4'41"4 | 1'19"8 | 2 287 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
BOB THE GREAT
0 |
M6 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
3525 | 4'42"2 | 1'20"1 | 915 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
BEL AVENIR
0 |
M6 |
M. VAUDOIT
M. VAUDOIT |
3525 | 4'42"4 | 1'20"1 | 610 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
ALDEA DU FIEF
0 |
F7 |
A.J. OLLIVAUD
A.J. OLLIVAUD |
3500 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
ASTRE FAYEN
0 |
H7 |
J.P. LECOURT
J.P. LECOURT |
3525 | TNC | - | - | 0 | ||
| 8e |
8
|
VIC DES POLDERS
0 |
H8 |
M. LEDEDENTE
M. LEDEDENTE |
3550 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
ANNIE DE TOMBLAINE
0 |
F7 |
J.F. NIVARD
J.F. NIVARD |
3525 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
BAMILEKE BUISSONAY
0 |
M6 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
3525 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Marcel VAUDOIT, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de VOSCO DE CLAIRVAL étant incomplètes.