Jeudi
07
Septembre
1995
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
16:20
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
EXPRESS CAT
0 |
M3 |
F. ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2175 | 2'53"4 | 1'19"7 | 45 735 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
EAGLE DES QUARTES
0 |
M3 |
J.L.CL. DERSOIR
J.Y. RAFFEGEAU |
2175 | 2'53"6 | 1'19"8 | 22 867 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
ESPOIR DU VILPION
0 |
M3 |
PH. GILLOT
V. COLLARD |
2175 | 2'54"1 | 1'20"0 | 13 720 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
ECU DE SUCE
0 |
M3 |
F. PRAT
H. MARTIN |
2175 | 2'54"2 | 1'20"1 | 5 488 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
ETRE DE LA BESVRE
0 |
M3 |
Y. DREUX
P. HAWAS |
2175 | 3'01"1 | 1'23"3 | 3 659 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
ENOVA JOSSELYN
0 |
F3 |
PH. BEKAERT
J.P. DUBOIS |
2175 | 3'07"3 | 1'26"1 | - | 0 | ||
| DA |
7
|
EASY TO DRIVE
0 |
M3 |
M. LENOIR
J.C. MARIETTE |
2175 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
8
|
EPEE CHOUAN
0 |
F3 |
J.M. BAZIRE
I. LAMBERTZ |
2175 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
EXPRESS CAT
0 |
M3 | 2175 |
F. ROUSSEL
A. ROUSSEL |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2
|
EAGLE DES QUARTES
0 |
M3 | 2175 |
J.L.CL. DERSOIR
J.Y. RAFFEGEAU |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3
|
ESPOIR DU VILPION
0 |
M3 | 2175 |
PH. GILLOT
V. COLLARD |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4
|
ECU DE SUCE
0 |
M3 | 2175 |
F. PRAT
H. MARTIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5
|
ETRE DE LA BESVRE
0 |
M3 | 2175 |
Y. DREUX
P. HAWAS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6
|
ENOVA JOSSELYN
0 |
F3 | 2175 |
PH. BEKAERT
J.P. DUBOIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7
|
EASY TO DRIVE
0 |
M3 | 2175 |
M. LENOIR
J.C. MARIETTE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8
|
EPEE CHOUAN
0 |
F3 | 2175 |
J.M. BAZIRE
I. LAMBERTZ |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné à l'entraineur Ivan LAMBERTZ en raison du comportement de la pouliche EPEE CHOUAN, à la suite d'une faute d'allures, dans la ligne d'arrivée.