Dimanche
21
Janvier
1996
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
16:05
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
EASY TO DRIVE
0 |
M4 |
J.PH. MARY
J.C. MARIETTE |
2700 | 3'34"6 | 1'19"5 | 41 923 € | 0 | ||
2e | 2 |
ERNEST D'OMBREE
0 |
M4 |
J.CL. HALLAIS
U. NORDIN |
2700 | 3'34"6 | 1'19"5 | 20 962 € | 0 | ||
3e | 3 |
EDSON TILLY
0 |
M4 |
F. PRAT
F. PRAT |
2700 | 3'34"7 | 1'19"5 | 12 577 € | 0 | ||
4e | 4 |
ECU DE SUCE
0 |
M4 |
J.M. BAZIRE
H. MARTIN |
2700 | 3'35"1 | 1'19"7 | 5 031 € | 0 | ||
5e | 5 |
ESPOIR DU VILPION
0 |
M4 |
PH. GILLOT
V. COLLARD |
2700 | 3'36"1 | 1'20"0 | 3 354 € | 0 | ||
6e | 6 |
ETOILE DU SURF
0 |
F4 |
G. PRAT
A.H. VIEL |
2700 | 3'36"2 | 1'20"1 | - | 0 | ||
7e | 7 |
EXCHEQUER
0 |
M4 |
P. LEVESQUE
J. KRUITHOF |
2700 | 3'37"8 | 1'20"7 | - | 0 | ||
DA | 8 |
EVOLO
0 |
M4 |
M. LENOIR
D. MOTTIER |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
EASY TO DRIVE
0 |
M4 | 2700 |
J.PH. MARY
J.C. MARIETTE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2 |
ERNEST D'OMBREE
0 |
M4 | 2700 |
J.CL. HALLAIS
U. NORDIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3 |
EDSON TILLY
0 |
M4 | 2700 |
F. PRAT
F. PRAT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4 |
ECU DE SUCE
0 |
M4 | 2700 |
J.M. BAZIRE
H. MARTIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5 |
ESPOIR DU VILPION
0 |
M4 | 2700 |
PH. GILLOT
V. COLLARD |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6 |
ETOILE DU SURF
0 |
F4 | 2700 |
G. PRAT
A.H. VIEL |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7 |
EXCHEQUER
0 |
M4 | 2700 |
P. LEVESQUE
J. KRUITHOF |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8 |
EVOLO
0 |
M4 | 2700 |
M. LENOIR
D. MOTTIER |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont demandé au représentant de l'entraineur Jean Claude MARIETTE des explications sur la performance de EASY TO DRIVE. Il leur a été indiqué qu'un changement de ferrure avait permis d'améliorer les allures du poulain par rapport à ses courses précédentes.