Samedi
16
Mars
1996
-
PMH CAEN
PMH CAEN
16:25
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
DIAMANT D'ARMANI
0 |
M5 |
PH. BEKAERT
J. TEERLINCK |
2475 | 3'16"9 | 1'19"6 | 4 573 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
DORABI
0 |
M5 |
J.M. LEGROS
Y.M. VALLEE |
2450 | 3'17"0 | 1'20"4 | 2 287 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
DUO DES BRUYERES
0 |
M5 |
N. FLEURIE
R.S. CHOLLOUX |
2450 | 3'17"1 | 1'20"4 | 1 372 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
DANUBE D'AVRIL
0 |
M5 |
M. OLIVIER
M. OLIVIER |
2450 | 3'17"6 | 1'20"7 | 549 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
DYNAMIC D'ELBEUF
0 |
H5 |
A. PORTOIS
P. AUTIN |
2475 | 3'17"7 | 1'19"9 | 366 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
DERBY DE CABERT
0 |
M5 |
J. ROULLAND
J. ROULLAND |
2450 | 3'20"6 | 1'21"9 | - | 0 | ||
| DA |
7
|
DAGUET
0 |
H5 |
P. CHERADAME
M. CHERRUAU |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
8
|
DARVIK DES NIELLES
0 |
M5 |
PH. GILLOT
A. RAFFEGEAU |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
9
|
DERBY DE THOURY
0 |
M5 |
CH. FROGER
J.C. MAUCOURT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
10
|
DERNIER MOT
0 |
H5 |
A. THOMAS
L. GROUSSARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
11
|
DETO JOSSELYN
0 |
M5 |
T. KONINGS
J. TEERLINCK |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
12
|
DRAZAC DE PRELONG
0 |
M5 |
P. PACAUD
B. LEFEVRE |
2475 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
13
|
DUC D'AILLY
0 |
H5 |
T. CASIER
P. TERNISIEN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| FM |
NP
|
DELPHIN
0 |
H5 |
J.P. THOMAIN
C. BOUFFARD |
2450 | - | - | - | 0 | ||
| G5 |
14
|
DUC D'AUSSY
0 |
M5 |
CH. DELAMARE
C. DELAMARE |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, DELPHIN n'a pu prendre part à la course.
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Yves Marie VALLEE pour avoir omis de présenter le document d'accompagnement de DORABI.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont exclu le cheval DARVIK DES NIELLES de tous les hippodromes jusqu'au 31 mars 1996 inclus, pour s'être déporté dangereusement vers l'extérieur dans la ligne d'arrivée, gênant ses concurrents.