Mardi
30
Avril
1996
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:14
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
16
|
CLASSIC RODNEY
0 |
M6 |
J.L.CL. DERSOIR
J. HALLAIS |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
1
|
MOUSETRAP
0 |
M8 |
H.J. TIPKE
J. VERBEECK |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
BERTA
0 |
F7 |
J.PH. DARONDEL
J.P. DARONDEL |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
6
|
ADRIANO
0 |
M8 |
H. SIONNEAU
A. SIONNEAU |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
8
|
ACTIVA
0 |
F8 |
M. BONHOMME
F.X. DESAUNETTE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
17
|
COQ DE JANEIRO
0 |
M6 |
F. BLANDIN
A. BLANDIN |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
BEAUTE IMPERIALE
0 |
F7 |
J.Y. BODIN
J.Y. BODIN |
2850 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
2
|
SIROCCO CROWN
0 |
M7 |
A.J. MOLLEMA
J. KRUITHOF |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
12
|
BUREAUCRATE
0 |
M7 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2875 | 3'36"5 | 1'15"3 | 23 630 € | 0 | ||
| 2e |
3
|
COM EMIL
0 |
M6 |
J. VERBEECK
P. ENGBERG |
2875 | 3'36"7 | 1'15"4 | 11 815 € | 0 | ||
| 3e |
18
|
CAID DU PENIL
0 |
M6 |
G. VERVA
J.L. PEUPION |
2875 | 3'36"8 | 1'15"4 | 8 613 € | 0 | ||
| 4e |
11
|
BOIS DE CLAQUET
0 |
M7 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
2875 | 3'36"8 | 1'15"4 | 5 122 € | 0 | ||
| 5e |
4
|
ATHENAIS
0 |
F8 |
L. ROELENS
J. FEYTRAY |
2850 | 3'37"3 | 1'16"2 | 4 177 € | 0 | ||
| 6e |
5
|
ARAMIS DU HOULBET
0 |
M8 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2875 | 3'37"3 | 1'15"6 | - | 0 | ||
| 7e |
15
|
CZAR DE PITZ
0 |
M6 |
J.Y. RAFFEGEAU
J.Y. RAFFEGEAU |
2850 | 3'37"5 | 1'16"3 | - | 0 | ||
| 8e |
13
|
BELLE JAMAICAINE
0 |
F7 |
F. TOUCHARD
F. TOUCHARD |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 9e |
14
|
CLASSIQUE CELESTE
0 |
F6 |
S. DOUANEAU
S. DOUANEAU |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
7
|
ACAPULCO
0 |
H8 |
A. LAURENT
F.R. LE VEXIER |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au jockey Joseph VERBEECK pour s'être déporté trop brusquement vers la corde, pendant le parcours.