Jeudi
13
Août
1998
-
PMH MIRANDE
PMH MIRANDE
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
DIANA DE SUCE
0 |
F7 |
B. ANTONIOLLI
B. ANTONIOLLI |
2500 | TNC | - | 1 372 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
DANDY SPEED
0 |
H7 |
J. CAPELLE
J. CAPELLE |
2525 | TNC | - | 686 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
DULIE DE L'ECHO
0 |
F7 |
R. COUTOU
R. COUTOU |
2500 | TNC | - | 412 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
DULA DES BRUYERES
0 |
F7 |
D. TRIDON
D. TRIDON |
2500 | TNC | - | 165 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
CADURCIEN
0 |
H8 |
J. SAINSARDOS
P. BOSQUE |
2525 | TNC | - | 110 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
EH TOI CAMPAGNARD
0 |
M6 |
P. LE MOEL
P. LE MOEL |
2500 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
COSMOS DU VIVIER
0 |
H8 |
CH. REY
C. REY |
2525 | TNC | - | - | 0 | ||
| NP |
NP
|
DINA WILLIAMS
0 |
F7 |
J.P. MOITIE
J.P. MOITIE |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| T |
8
|
CABALLERO
0 |
H8 |
A. REDON
A. REDON |
2525 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
DIANA DE SUCE
0 |
F7 | 2500 |
B. ANTONIOLLI
B. ANTONIOLLI |
|
- | 0 € | 0 € | |||
2
|
DANDY SPEED
0 |
H7 | 2525 |
J. CAPELLE
J. CAPELLE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
3
|
DULIE DE L'ECHO
0 |
F7 | 2500 |
R. COUTOU
R. COUTOU |
|
- | 0 € | 0 € | |||
4
|
DULA DES BRUYERES
0 |
F7 | 2500 |
D. TRIDON
D. TRIDON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
5
|
CADURCIEN
0 |
H8 | 2525 |
J. SAINSARDOS
P. BOSQUE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
6
|
EH TOI CAMPAGNARD
0 |
M6 | 2500 |
P. LE MOEL
P. LE MOEL |
|
- | 0 € | 0 € | |||
7
|
COSMOS DU VIVIER
0 |
H8 | 2525 |
CH. REY
C. REY |
|
- | 0 € | 0 € | |||
8
|
CABALLERO
0 |
H8 | 2525 |
A. REDON
A. REDON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
NP
|
DINA WILLIAMS
0 |
F7 | 2500 |
J.P. MOITIE
J.P. MOITIE |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, DINA WILLIAMS n'a pu prendre part à l'épreuve.
De l'enquête ouverte par les Commissaires sur les circonstances de l'accident survenu à l'entrée du dernier tournant, il résulte qu'un accrochage s'est produit entre les sulkys de DULA DES BRUYERES et de CABALLERO, ce qui a été à l'origine de la chute de M. Alain REDON.