Dimanche
30
Janvier
2000
-
PMH ARGENTAN
PMH ARGENTAN
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
ENZO DU LUPIN
0 |
H8 |
J.M. PETRE
J.J. PETRE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
FIRST DE MAI
0 |
H7 |
B. CORDIER
A. LOUVET |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
FLIP D'AXEL
0 |
M7 |
A. BENAIM
F. BONE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
GAMINE DE LA BASLE
0 |
F6 |
F. PITHON
J.C. RIVAULT |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
DUC STUART
0 |
H9 |
D.J. JOLY
D.J. JOLY |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
DRINK TONIC
0 |
M9 |
F. CREPEL
F. CREPEL |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
GAZELLE MONCEAUX
0 |
F6 |
J.CL. PROVOST
J.C. PROVOST |
2875 | 3'55"3 | 1'21"8 | 1 906 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
FEU DE LA COMTEE
0 |
M7 |
C. CROUTELLE
J.F. CROUTELLE |
2875 | 3'55"5 | 1'21"9 | 953 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
DUNEDOF
0 |
M9 |
D.M. RENAULT
A. NOGUES |
2875 | 3'55"7 | 1'22"0 | 572 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
ECLAT DU MATIN
0 |
M8 |
H. ENOS
B. ENGUERRAND |
2875 | 3'56"2 | 1'22"2 | 229 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
ELENA DE MARINA
0 |
F8 |
PH. VARNIER
X. THEVENET |
2875 | 3'56"4 | 1'22"2 | 152 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
DIAMANT DU PORAGE
0 |
H9 |
L. RIVRON
L. RIVRON |
2900 | 3'57"3 | 1'21"8 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
EMINENCE ROYALE
0 |
F8 |
CL.J. MORIN
A. MORIN |
2900 | 3'57"4 | 1'21"9 | - | 0 | ||
| CV |
NP
|
DJIMY DU BREUCQ
0 |
H9 |
D. JUIN
D. JUIN |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
FABULEUX JAMES
0 |
M7 |
PH. VILLAIN
J.F. NIVARD |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
15
|
FENALA
0 |
F7 |
V. GRELIN
F. BLANDIN |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
FILIBISA
0 |
F7 |
G. PLEURMEAU
J.P. MARMION |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
GALOPIN DE CRENNES
0 |
H6 |
J.CL. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
2900 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, DJIMY DU BREUCQ n'a pu prendre part à l'épreuve.
Une amende de 300 fr. a été infligée à M. Alain BENAIM pour avoir occasionné la reprise du départ.