Vendredi
15
Septembre
2000
-
PMH LAVAL
PMH LAVAL
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
IMPERIAL D'ELORAC
0 |
M4 |
PH. BEKAERT
P. LEBOUTEILLER |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
INCONNU DE LUNE
0 |
M4 |
B. FOUCAULT
B. FOUCAULT |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
IDLEWILD
0 |
H4 |
F. BOUDET
J. LEPENNETIER |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
IDEAL DES ESSARTS
0 |
H4 |
CH. BEZIER
C. BEZIER |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
INFINI VITE
0 |
M4 |
M. DABOUIS
R.R. DABOUIS |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
IGOR DES CAILLONS
0 |
H4 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
IF DU GEDOUIN
0 |
H4 |
O. BOUDOU
M. VALLEE |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
IBIS VERT
0 |
H4 |
CH. NIVARD
C. NIVARD |
2900 | 3'47"2 | 1'18"4 | 5 336 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
IRISH FLY
0 |
M4 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
2900 | 3'47"6 | 1'18"5 | 2 668 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
IMUR DES ECUS
0 |
M4 |
S. DELASALLE
C. BAZIRE |
2875 | 3'48"0 | 1'19"3 | 1 601 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
ISATIS DE FLEUR
0 |
H4 |
D. DAUVERNE
D. DAUVERNE |
2900 | 3'48"7 | 1'18"9 | 640 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
ISN'T IT PACHA
0 |
H4 |
L. COUBARD
L. COUBARD |
2900 | 3'48"9 | 1'18"9 | 427 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
INCOLLABLE
0 |
H4 |
A. LEDOYEN
R. LEDOYEN |
2875 | 3'48"9 | 1'19"6 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
IGOR DE NEUILLAY
0 |
H4 |
S. BOURLIER
S. BOURLIER |
2900 | 3'49"6 | 1'19"2 | - | 0 | ||
| DA |
15
|
IESOLO
0 |
H4 |
C. CORMIER
M.R. DENUAULT |
2900 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
ILLAIRE
0 |
H4 |
O. RAFFIN
J. RAFFIN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
INTELLECT D'OR
0 |
H4 |
M. BACHELOT
J.Y. BACHELOT |
2875 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
IONIC D'EPONA
0 |
H4 |
CH. MARIE
R. BONNEFOY |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey Arnaud LEDOYEN pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.