Jeudi
04
Janvier
2001
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
17:05
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
KALINE BENNETT
0 |
F3 |
PH. MASSCHAELE
P. DAULIER |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
KARRIERA
0 |
F3 |
L.M. DAVID
L.M. DAVID |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
KETMIE CLUB
0 |
F3 |
Y. DREUX
K. HAWAS |
2200 | 2'58"5 | 1'21"1 | 9 147 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
KEDELIS
0 |
F3 |
F. BEZIER
G.R. DE WULF |
2200 | 2'58"5 | 1'21"1 | 4 573 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
KALINKA DE VONNAS
0 |
F3 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2200 | 2'58"7 | 1'21"2 | 2 378 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
KINOU BARBES
0 |
F3 |
J.PH. MARY
C. BIGEON |
2200 | 2'59"4 | 1'21"5 | 1 098 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
KARENE DE PLAY
0 |
F3 |
J.P. PITON
P. COIGNARD |
2200 | 3'01"2 | 1'22"4 | 549 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
KIPPA DU MORIN
0 |
F3 |
F. FURET
P.A. GESLIN |
2200 | 3'01"4 | 1'22"5 | 366 € | 0 | ||
| 7e |
7
|
KORTINA FLOR
0 |
F3 |
CH. PETREMENT
P. THIBOUT |
2200 | 3'02"5 | 1'23"0 | 183 € | 0 | ||
| 8e |
8
|
KIM ROIVILLE
0 |
F3 |
P.Y. VERVA
P. GIARD |
2200 | 3'03"0 | 1'23"2 | - | 0 | ||
| 9e |
9
|
KERRIA DE COMBOURG
0 |
F3 |
PH. DEROYAND
P. DEROYAND |
2200 | 3'09"1 | 1'26"0 | - | 0 | ||
| DA |
12
|
KADIA CLEVILLE
0 |
F3 |
M. DAGUIN
C. CLIQUET |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
13
|
KAPUCINA
0 |
F3 |
PH. GILLOT
E. LEROY |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
KELLY DE BEAUVOIS
0 |
F3 |
J.M.M. RIAUD
B. HOJKA |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
15
|
KEYNOTE
0 |
F3 |
M. LENOIR
F. QUONIAM |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
KISMIE D'ERONVILLE
0 |
F3 |
L. MOLLARD
J.M. MONCLIN |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
KOURASIE MESLOISE
0 |
F3 |
F. ROUSSEL
M. ROUSSEL |
2200 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à l'entraineur François QUONIAM pour couleurs autres que celles enregistrées.
Un avertissement a été donné au jockey Franck BEZIER pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.