Dimanche
03
Mars
2002
-
PMH SAINT BRIEUC
PMH SAINT BRIEUC
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
IDRIS DE BELVIE
0 |
M6 |
D. BELLIARD
D. BELLIARD |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
INDIAN BAZ
0 |
F6 |
CH. BOUFFARD
C. BOUFFARD |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
IDOLINO
0 |
H6 |
A. RAFFEGEAU
A. RAFFEGEAU |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
JUSTE AUGUSTE
0 |
H5 |
D. DAUVERNE
D. DAUVERNE |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
JAMIN DE LA GRILLE
0 |
H5 |
S.J.L. TESSIER
J.M. BAUDOUIN |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
JOYCE DU ROUEZO
0 |
F5 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
2625 | 3'24"8 | 1'18"0 | 6 500 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
JALOUPEE BARBES
0 |
F5 |
J.M. BAUDOUIN
J.M. BAUDOUIN |
2625 | 3'25"1 | 1'18"1 | 3 250 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
JASMIN DE LUBIN
0 |
M5 |
P.D. HOUDAYER
P.D. HOUDAYER |
2600 | 3'25"3 | 1'19"0 | 1 690 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
INA KARA
0 |
F6 |
R. COUEFFIN
R. COUEFFIN |
2600 | 3'25"4 | 1'19"0 | 780 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
ITOU DE VRIE
0 |
H6 |
W. MICHEL
V. GOETZ |
2625 | 3'26"0 | 1'18"5 | 390 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
JUNIOR BARBES
0 |
M5 |
F.X. KOENIG
J.L. BIGEON |
2625 | 3'26"1 | 1'18"5 | 260 € | 0 | ||
| 7e |
7
|
ISKOTO
0 |
H6 |
J. NORGEOT
E. VARIN |
2600 | 3'26"4 | 1'19"4 | 130 € | 0 | ||
| 8e |
8
|
IRIS PENTIERE
0 |
H6 |
N. DUBOSC
N. DUBOSC |
2600 | 3'26"6 | 1'19"5 | - | 0 | ||
| 9e |
9
|
IGNACE DE BOUERE
0 |
H6 |
CH. BOISSON
C. BOISSON |
2600 | 3'26"7 | 1'19"5 | - | 0 | ||
| DA |
15
|
ILLICO DE L'ILE
0 |
H6 |
S. LE CERF
P.X. PERRON |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
ITOU D'OCCAGNES
0 |
H6 |
R. DELAUNE
R. DELAUNE |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
ITTLE WEST
0 |
H6 |
J.M. GUILLOTTE
J.M. GUILLOTTE |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
JETROT
0 |
M5 |
S. FAROUAULT
S. FAROUAULT |
2625 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au lad-jockey Sébastien LE CERF pour avoir réprimé trop brusquement une faute d'allures de son cheval, dans la ligne d'arrivée.