ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
HYPSIS
0 |
F4 | F7 |
M. BALTUS
C. DOUILLET |
2775 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
2
|
HERA DE PIERREPONT
0 |
F4 | F7 |
PH. BACLET
P. BACLET |
2775 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
10
|
GRANIT DU HARDATZ
0 |
F4 | H8 |
PH. GENTIL
B. HOJKA |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
8
|
HEROS DU TREMBLAY
0 |
F4 | H7 |
M. NADJI
B. HOJKA |
2775 | TNC | - | 1 500 € | 0 | |
| 2e |
12
|
ISBA ROYALE
0 |
F4 | F6 |
P. OUDIN
P. OUDIN |
2800 | TNC | - | 750 € | 0 | |
| 3D |
6
|
HALTE EN FOREZ
0 |
F4 | F7 |
P. LECLERCQ
P. DE CREM |
2775 | TNC | - | 285 € | 0 | |
| 3H |
15
|
GIRL DES FENASSES
0 |
F4 | F8 |
J.F. CROUTELLE
J.F. CROUTELLE |
2800 | TNC | - | 285 € | 0 | |
| 5e |
5
|
HAN D'OR
0 |
F4 | H7 |
M. TONDU
G. JEGOU |
2775 | TNC | - | 90 € | 0 | |
| 6e |
7
|
HOTESSE DE FRESNE
0 |
F4 | F7 |
B. BETHOUART
B. BETHOUART |
2775 | TNC | - | 60 € | 0 | |
| 7e |
4
|
IDYLLE D'HAM
0 |
F4 | F6 |
J. JULIEN
J. JULIEN |
2775 | TNC | - | 30 € | 0 | |
| 8e |
13
|
GO JIEL
0 |
F4 | H8 |
B.M. DUBOIS
B.M. DUBOIS |
2800 | TNC | - | - | 0 | |
| 9e |
3
|
IORBA
0 |
F4 | F6 |
O. FONTES DE AGUIAR
O. FONTES DE AGUIAR |
2775 | TNC | - | - | 0 | |
| DA |
16
|
GAVROCHE DE LEVRES
0 |
F4 | H8 |
P. BOEY
P. VERVA |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
11
|
HIGO D'ARANE
0 |
F4 | H7 |
M. SEOANE GIL
E.P. VERVA |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
HUSKIEN
0 |
F4 | H7 |
G. VERHAEGHE
P. VERVA |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
14
|
IPSOS DU PONT
0 |
F4 | H6 |
J.M. WEISENBURGER
D. DELCOURT |
2800 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
HYPSIS
0 |
F4 | F7 | 2775 |
M. BALTUS
C. DOUILLET |
|
- | 22 630 € | 0 € | ||
2
|
HERA DE PIERREPONT
0 |
F4 | F7 | 2775 |
PH. BACLET
P. BACLET |
|
- | 23 546 € | 0 € | ||
3
|
IORBA
0 |
F4 | F6 | 2775 |
O. FONTES DE AGUIAR
O. FONTES DE AGUIAR |
|
- | 23 738 € | 0 € | ||
4
|
IDYLLE D'HAM
0 |
F4 | F6 | 2775 |
J. JULIEN
J. JULIEN |
|
- | 24 044 € | 0 € | ||
5
|
HAN D'OR
0 |
F4 | H7 | 2775 |
M. TONDU
G. JEGOU |
|
- | 24 430 € | 0 € | ||
6
|
HALTE EN FOREZ
0 |
F4 | F7 | 2775 |
P. LECLERCQ
P. DE CREM |
|
- | 24 639 € | 0 € | ||
7
|
HOTESSE DE FRESNE
0 |
F4 | F7 | 2775 |
B. BETHOUART
B. BETHOUART |
|
- | 26 901 € | 0 € | ||
8
|
HEROS DU TREMBLAY
0 |
F4 | H7 | 2775 |
M. NADJI
B. HOJKA |
|
- | 26 911 € | 0 € | ||
9
|
HUSKIEN
0 |
F4 | H7 | 2800 |
G. VERHAEGHE
P. VERVA |
|
- | 31 663 € | 0 € | ||
10
|
GRANIT DU HARDATZ
0 |
F4 | H8 | 2800 |
PH. GENTIL
B. HOJKA |
|
- | 34 495 € | 0 € | ||
11
|
HIGO D'ARANE
0 |
F4 | H7 | 2800 |
M. SEOANE GIL
E.P. VERVA |
|
- | 38 669 € | 0 € | ||
12
|
ISBA ROYALE
0 |
F4 | F6 | 2800 |
P. OUDIN
P. OUDIN |
|
- | 40 762 € | 0 € | ||
13
|
GO JIEL
0 |
F4 | H8 | 2800 |
B.M. DUBOIS
B.M. DUBOIS |
|
- | 43 882 € | 0 € | ||
14
|
IPSOS DU PONT
0 |
F4 | H6 | 2800 |
J.M. WEISENBURGER
D. DELCOURT |
|
- | 45 629 € | 0 € | ||
15
|
GIRL DES FENASSES
0 |
F4 | F8 | 2800 |
J.F. CROUTELLE
J.F. CROUTELLE |
|
- | 48 479 € | 0 € | ||
16
|
GAVROCHE DE LEVRES
0 |
F4 | H8 | 2800 |
P. BOEY
P. VERVA |
|
- | 54 759 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont interdit à M. Pascal BOEY de monter dans les courses de leur Société pendant quinze jours, en raison de son insubordination manifeste et inacceptable aux directives du juge du départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter à M. Pascal BOEY, du 6 au 20 juillet 2002 inclus.¨
Une amende de 50€ a été infligée à M. Pascal LECLERCQ pour avoir occasionné la reprise du départ. Une amende de 50€ a été infligée à M. Jackie JULIEN pour avoir occasionné la reprise du départ.