Dimanche
26
Janvier
2003
-
PMH ARGENTAN
PMH ARGENTAN
17:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
4
|
GAMINE BREHALAISE
0 |
F4 | F9 |
G. FERRE
F. PRIGENT |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
6
|
GONE DEBERIEUX
0 |
F4 | H9 |
M. BALTUS
V. BOURGEOIS |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
7
|
GLAIVE D'AVRIL
0 |
F4 | M9 |
M.P. RIDEL
J. RIDEL |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
8
|
GUN TOP
0 |
F4 | H9 |
D. DUTHEIL
C. BARTHELAIX |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
14
|
HULLINO
0 |
F4 | H8 |
T. HOUDIN
H. MAHE |
2900 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
13
|
HONDURAS
0 |
F4 | H8 |
H. BAZIRE
H. BAZIRE |
2900 | 3'53"8 | 1'20"7 | 2 500 € | 0 | |
| 2e |
16
|
INDIAN KISS
0 |
F4 | H7 |
CL. DUPLESSY
M.G. BARON |
2900 | 3'54"2 | 1'20"8 | 1 250 € | 0 | |
| 3e |
2
|
ILION DE CHAGNY
0 |
F4 | H7 |
J.CH. DAOUDAL
B. MARTIN |
2875 | 3'55"4 | 1'21"9 | 650 € | 0 | |
| 4e |
18
|
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H8 |
J.CL. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
2900 | 3'55"4 | 1'21"2 | 300 € | 0 | |
| 5e |
5
|
HIRISHKA
0 |
F4 | F8 |
J. DANIN
J.F. NIVARD |
2875 | 3'56"0 | 1'22"1 | 150 € | 0 | |
| 6e |
15
|
HAKASKADO
0 |
F4 | H8 |
P. HUPE
X. GUIBOUT |
2900 | 3'56"1 | 1'21"4 | 100 € | 0 | |
| 7e |
11
|
HOUPPETTE DU CLOS
0 |
F4 | F8 |
J. JULIEN
S. HARDY |
2900 | 3'56"2 | 1'21"5 | 50 € | 0 | |
| 8e |
1
|
HOLBERG
0 |
F4 | H8 |
TH. MENARD
M. GUIBERT |
2875 | 3'57"1 | 1'22"5 | - | 0 | |
| 9e |
12
|
GAMIN DU HOUX
0 |
F4 | H9 |
R. VARIN
C. ROGER |
2900 | TNC | - | - | 0 | |
| DA |
10
|
IDEAL LUXOR
0 |
F4 | M7 |
P. POCREAUX
S. HARDY |
2900 | - | - | - | 0 | |
| DA |
17
|
IRISEE D'OGER
0 |
F4 | F7 |
A. FRANJOUX
S. BOURLIER |
2900 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
JIM FAIR
0 |
F4 | H6 |
L. MOINAUX
P. LEMONNIER |
2875 | - | - | - | 0 | |
| DA |
3
|
JUPITER DE CHENU
0 |
F4 | M6 |
L. HARDOIN
G. LEFROU |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
HOLBERG
0 |
F4 | H8 | 2875 |
TH. MENARD
M. GUIBERT |
|
- | 43 652 € | 0 € | ||
2
|
ILION DE CHAGNY
0 |
F4 | H7 | 2875 |
J.CH. DAOUDAL
B. MARTIN |
|
- | 44 672 € | 0 € | ||
3
|
JUPITER DE CHENU
0 |
F4 | M6 | 2875 |
L. HARDOIN
G. LEFROU |
|
- | 48 399 € | 0 € | ||
4
|
GAMINE BREHALAISE
0 |
F4 | F9 | 2875 |
G. FERRE
F. PRIGENT |
|
- | 49 093 € | 0 € | ||
5
|
HIRISHKA
0 |
F4 | F8 | 2875 |
J. DANIN
J.F. NIVARD |
|
- | 49 732 € | 0 € | ||
6
|
GONE DEBERIEUX
0 |
F4 | H9 | 2875 |
M. BALTUS
V. BOURGEOIS |
|
- | 50 062 € | 0 € | ||
7
|
GLAIVE D'AVRIL
0 |
F4 | M9 | 2875 |
M.P. RIDEL
J. RIDEL |
|
- | 50 533 € | 0 € | ||
8
|
GUN TOP
0 |
F4 | H9 | 2875 |
D. DUTHEIL
C. BARTHELAIX |
|
- | 50 786 € | 0 € | ||
9
|
JIM FAIR
0 |
F4 | H6 | 2875 |
L. MOINAUX
P. LEMONNIER |
|
- | 51 616 € | 0 € | ||
10
|
IDEAL LUXOR
0 |
F4 | M7 | 2900 |
P. POCREAUX
S. HARDY |
|
- | 37 186 € | 0 € | ||
11
|
HOUPPETTE DU CLOS
0 |
F4 | F8 | 2900 |
J. JULIEN
S. HARDY |
|
- | 37 434 € | 0 € | ||
12
|
GAMIN DU HOUX
0 |
F4 | H9 | 2900 |
R. VARIN
C. ROGER |
|
- | 41 102 € | 0 € | ||
13
|
HONDURAS
0 |
F4 | H8 | 2900 |
H. BAZIRE
H. BAZIRE |
|
- | 42 918 € | 0 € | ||
14
|
HULLINO
0 |
F4 | H8 | 2900 |
T. HOUDIN
H. MAHE |
|
- | 48 667 € | 0 € | ||
15
|
HAKASKADO
0 |
F4 | H8 | 2900 |
P. HUPE
X. GUIBOUT |
|
- | 48 866 € | 0 € | ||
16
|
INDIAN KISS
0 |
F4 | H7 | 2900 |
CL. DUPLESSY
M.G. BARON |
|
- | 49 095 € | 0 € | ||
17
|
IRISEE D'OGER
0 |
F4 | F7 | 2900 |
A. FRANJOUX
S. BOURLIER |
|
- | 49 326 € | 0 € | ||
18
|
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H8 | 2900 |
J.CL. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
|
- | 49 475 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraineur Claude ROGER, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de GAMIN DU HOUX étant incomplètes.
Un avertissement a été donné à M. Claude DUPLESSY pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant. Un avertissement a été donné à M. Thomas MENARD pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.