Dimanche
28
Mars
2004
-
PMH LISIEUX
PMH LISIEUX
17:25
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
KERVAN DE MAI
0 |
F4 | H6 |
A. LEDUC
A. LEDUC |
2725 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
11
|
HERMES LE FOL
0 |
F4 | H9 |
H. BIHEL
H. BIHEL |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
13
|
JADE DE TALONAY
0 |
F4 | H7 |
J.M. BARDIN
T. DUVALDESTIN |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
15
|
HERMES BEAUTIFUL
0 |
F4 | H9 |
F. MAINE
F. MAINE |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
17
|
HELLO CHERI
0 |
F4 | M9 |
R. LAGADEUC
R. LAGADEUC |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
4
|
JAM RIVER
0 |
F4 | H7 |
S. HARDY
S. HARDY |
2725 | 3'34"7 | 1'18"8 | 6 500 € | 0 | |
| 2e |
16
|
KURIACE DU HARD
0 |
F4 | H6 |
R. COUEFFIN
R. COUEFFIN |
2750 | 3'35"8 | 1'18"5 | 3 250 € | 0 | |
| 3e |
7
|
JAM SESSION
0 |
F4 | H7 |
J. LEPENNETIER
E. SKUTNABB |
2725 | 3'35"8 | 1'19"2 | 1 690 € | 0 | |
| 4e |
2
|
KORELLA
0 |
F4 | F6 |
F. LEGORGEU
D. MOTTIER |
2725 | 3'36"2 | 1'19"3 | 780 € | 0 | |
| 5e |
5
|
IRIS DE COURONNE
0 |
F4 | H8 |
O. GASC
L. GUEROULT |
2725 | 3'36"2 | 1'19"3 | 390 € | 0 | |
| 6e |
18
|
HORSE GALANT
0 |
F4 | H9 |
G. COCHET
P. CARDOT |
2750 | 3'36"2 | 1'18"6 | 260 € | 0 | |
| 7e |
12
|
JIM CASTELETS
0 |
F4 | H7 |
E. MARTIN
E. MARTIN |
2750 | 3'36"3 | 1'18"7 | 130 € | 0 | |
| 8e |
9
|
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H9 |
J.P. MAILLARD
E. SZIRMAY |
2725 | 3'36"9 | 1'19"6 | - | 0 | |
| 9e |
10
|
JAMAIQUE DONEGAL
0 |
F4 | F7 |
E. CAVEY
D.O.DE BELLAIGUE |
2750 | 3'37"1 | 1'18"9 | - | 0 | |
| DA |
14
|
HITPRIDE DU CLOSET
0 |
F4 | H9 |
F. LAMARE
P.G. GUILLARD |
2750 | - | - | - | 0 | |
| DA |
3
|
KELIA DE L'ANTE
0 |
F4 | F6 |
P.L. ROUSSEAU
P.L. ROUSSEAU |
2725 | - | - | - | 0 | |
| DA |
6
|
KISS OF FIRE
0 |
F4 | H6 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
2725 | - | - | - | 0 | |
| DA |
1
|
KONDOR DE L'ITON
0 |
F4 | H6 |
J. ROUX
T. DUVALDESTIN |
2725 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KONDOR DE L'ITON
0 |
F4 | H6 | 2725 |
J. ROUX
T. DUVALDESTIN |
|
- | 54 070 € | 0 € | ||
2
|
KORELLA
0 |
F4 | F6 | 2725 |
F. LEGORGEU
D. MOTTIER |
|
- | 54 186 € | 0 € | ||
3
|
KELIA DE L'ANTE
0 |
F4 | F6 | 2725 |
P.L. ROUSSEAU
P.L. ROUSSEAU |
|
- | 54 279 € | 0 € | ||
4
|
JAM RIVER
0 |
F4 | H7 | 2725 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
- | 54 579 € | 0 € | ||
5
|
IRIS DE COURONNE
0 |
F4 | H8 | 2725 |
O. GASC
L. GUEROULT |
|
- | 55 137 € | 0 € | ||
6
|
KISS OF FIRE
0 |
F4 | H6 | 2725 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
|
- | 55 137 € | 0 € | ||
7
|
JAM SESSION
0 |
F4 | H7 | 2725 |
J. LEPENNETIER
E. SKUTNABB |
|
- | 55 819 € | 0 € | ||
8
|
KERVAN DE MAI
0 |
F4 | H6 | 2725 |
A. LEDUC
A. LEDUC |
|
- | 56 566 € | 0 € | ||
9
|
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H9 | 2725 |
J.P. MAILLARD
E. SZIRMAY |
|
- | 56 615 € | 0 € | ||
10
|
JAMAIQUE DONEGAL
0 |
F4 | F7 | 2750 |
E. CAVEY
D.O.DE BELLAIGUE |
|
- | 100 400 € | 0 € | ||
11
|
HERMES LE FOL
0 |
F4 | H9 | 2750 |
H. BIHEL
H. BIHEL |
|
- | 102 455 € | 0 € | ||
12
|
JIM CASTELETS
0 |
F4 | H7 | 2750 |
E. MARTIN
E. MARTIN |
|
- | 104 820 € | 0 € | ||
13
|
JADE DE TALONAY
0 |
F4 | H7 | 2750 |
J.M. BARDIN
T. DUVALDESTIN |
|
- | 105 084 € | 0 € | ||
14
|
HITPRIDE DU CLOSET
0 |
F4 | H9 | 2750 |
F. LAMARE
P.G. GUILLARD |
|
- | 106 918 € | 0 € | ||
15
|
HERMES BEAUTIFUL
0 |
F4 | H9 | 2750 |
F. MAINE
F. MAINE |
|
- | 107 176 € | 0 € | ||
16
|
KURIACE DU HARD
0 |
F4 | H6 | 2750 |
R. COUEFFIN
R. COUEFFIN |
|
- | 107 208 € | 0 € | ||
17
|
HELLO CHERI
0 |
F4 | M9 | 2750 |
R. LAGADEUC
R. LAGADEUC |
|
- | 109 132 € | 0 € | ||
18
|
HORSE GALANT
0 |
F4 | H9 | 2750 |
G. COCHET
P. CARDOT |
|
- | 109 882 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 32€ a été infligée au jockey Eric MARTIN pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ. Une amende de 32€ a été infligée au lad-jockey Jean Marc BARDIN pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.