Vendredi
06
Janvier
2006
-
R1
CAGNES-SUR-MER
R1
CAGNES-SUR-MER
17:05
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
2
|
MAJOR DU PAS
0 |
F4 | M6 |
CL. MATHE
C. MATHE |
2825 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
6
|
MAYA DE NEUVY
0 |
DA | F6 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
2825 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
7
|
NEW PERFECT
0 |
F4 | M5 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
2825 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
8
|
MISARD JIEL
0 |
D4 | H6 |
R. LE VEXIER
J.C. SOREL |
2825 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
14
|
NEDOUKGO
0 |
D4 | H5 |
LOUIS HARET
L. HARET |
2850 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
12
|
MY DREAM THE BEST
0 |
D4 | H6 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2850 | 3'37"3 | 1'16"2 | 13 000 € | 0 | |
| 2e |
18
|
MEDELVIO
0 |
F4 | H6 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
2850 | 3'37"4 | 1'16"3 | 6 500 € | 0 | |
| 3e |
13
|
NOE DE SAINT PREST
0 |
D4 | M5 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2850 | 3'37"5 | 1'16"3 | 3 380 € | 0 | |
| 4e |
11
|
NICO
0 |
F4 | M5 |
P. VERCRUYSSE
E. PRUDHON |
2850 | 3'40"0 | 1'17"2 | 1 560 € | 0 | |
| 5e |
1
|
MIGUELITTO MAG
0 |
F4 | H6 |
N. ENSCH
A.J. MOLLEMA |
2825 | 3'40"8 | 1'18"2 | 780 € | 0 | |
| 6e |
16
|
MADISON FAIR
0 |
F4 | M6 |
R. GOUT
E. GOUT |
2850 | 3'40"9 | 1'17"5 | 520 € | 0 | |
| 7e |
15
|
NOE DU VAL D'AMOUR
0 |
F4 | M5 |
J.CH. SOREL
J.C. SOREL |
2850 | 3'41"0 | 1'17"5 | 260 € | 0 | |
| 8e |
17
|
MAC ARTHUR
0 |
F4 | M6 |
F. BAUDET
L. HARET |
2850 | 3'41"1 | 1'17"6 | - | 0 | |
| 9e |
5
|
NONO BESNOT
0 |
F4 | H5 |
G. LESSIEU
P. MORTAGNE |
2825 | 3'41"6 | 1'18"4 | - | 0 | |
| A |
4
|
MELINE GOUPILLIERE
0 |
F4 | F6 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
2825 | - | - | - | 0 | |
| CV |
NP
|
NOC DE BUSSY
0 |
F4 | M5 |
F. LECARPENTIER
R. JAFFRELOT |
2825 | - | - | - | 0 | |
| CV |
NP
|
MY LOVE JET
0 |
F4 | M6 |
J. VERBEECK
E. PRUDHON |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
MARS BLUE
0 |
F4 | M6 |
A. LAIGRON
A. LAIGRON |
2825 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
MIGUELITTO MAG
0 |
F4 | H6 | 2825 |
N. ENSCH
A.J. MOLLEMA |
|
- | 35 980 € | 0 € | ||
2
|
MAJOR DU PAS
0 |
F4 | M6 | 2825 |
CL. MATHE
C. MATHE |
|
- | 36 990 € | 0 € | ||
NP
|
NOC DE BUSSY
0 |
F4 | M5 | 2825 |
F. LECARPENTIER
R. JAFFRELOT |
|
- | 39 770 € | 0 € | ||
4
|
MELINE GOUPILLIERE
0 |
F4 | F6 | 2825 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
|
- | 47 020 € | 0 € | ||
5
|
NONO BESNOT
0 |
F4 | H5 | 2825 |
G. LESSIEU
P. MORTAGNE |
|
- | 48 110 € | 0 € | ||
6
|
MAYA DE NEUVY
0 |
DA | F6 | 2825 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
- | 50 200 € | 0 € | ||
7
|
NEW PERFECT
0 |
F4 | M5 | 2825 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
|
- | 51 530 € | 0 € | ||
8
|
MISARD JIEL
0 |
D4 | H6 | 2825 |
R. LE VEXIER
J.C. SOREL |
|
- | 51 550 € | 0 € | ||
9
|
MARS BLUE
0 |
F4 | M6 | 2825 |
A. LAIGRON
A. LAIGRON |
|
- | 53 000 € | 0 € | ||
NP
|
MY LOVE JET
0 |
F4 | M6 | 2850 |
J. VERBEECK
E. PRUDHON |
|
- | 86 760 € | 0 € | ||
11
|
NICO
0 |
F4 | M5 | 2850 |
P. VERCRUYSSE
E. PRUDHON |
|
- | 93 260 € | 0 € | ||
12
|
MY DREAM THE BEST
0 |
D4 | H6 | 2850 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
|
- | 93 620 € | 0 € | ||
13
|
NOE DE SAINT PREST
0 |
D4 | M5 | 2850 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
- | 94 090 € | 0 € | ||
14
|
NEDOUKGO
0 |
D4 | H5 | 2850 |
LOUIS HARET
L. HARET |
|
- | 94 110 € | 0 € | ||
15
|
NOE DU VAL D'AMOUR
0 |
F4 | M5 | 2850 |
J.CH. SOREL
J.C. SOREL |
|
- | 96 740 € | 0 € | ||
16
|
MADISON FAIR
0 |
F4 | M6 | 2850 |
R. GOUT
E. GOUT |
|
- | 102 680 € | 0 € | ||
17
|
MAC ARTHUR
0 |
F4 | M6 | 2850 |
F. BAUDET
L. HARET |
|
- | 104 800 € | 0 € | ||
18
|
MEDELVIO
0 |
F4 | H6 | 2850 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
|
- | 108 160 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, MY LOVE JET n'est pas admis à participer à aucune course jusqu'au.......... inclus. Pour raison vétérinaire, NOC DE BUSSY n'est pas admis à participer à aucune course jusqu'au.......... inclus.
Une amende de 30€ a été infligée au jockey Jean Christophe SOREL pour ne pas avoir chaussé les étriers de son sulky, pendant une partie du parcours.