Dimanche
07
Janvier
2007
-
R1
NANTES
R1
NANTES
17:00
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
MAGE DES COUPERIES
0 |
F4 | H7 |
R. HERSENT
A. LOUVET |
3025 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
16
|
LEVEL DI GUILLOMO
0 |
F4 | H8 |
N. HERTAULT
P. GODALLIER |
3050 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
18
|
KULPA DE MORTREE
0 |
F4 | F9 |
J. LABETA
J. LABETA |
3050 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
12
|
MON DANIEL
0 |
F4 | H7 |
P. DIVARE
D. DORE |
3050 | 4'00"5 | 1'18"9 | 2 500 € | 0 | |
| 2e |
14
|
LARRE
0 |
F4 | H8 |
S. DERSOIR
S. ROGER |
3050 | 4'00"9 | 1'19"0 | 1 250 € | 0 | |
| 3e |
10
|
LAST DREAM
0 |
F4 | H8 |
O. FONTES DE AGUIAR
C. PETREMENT |
3050 | 4'01"0 | 1'19"0 | 650 € | 0 | |
| 4e |
8
|
LYNX
0 |
F4 | H8 |
P.N. DELAMARRE
P. DELAMARRE |
3025 | 4'01"4 | 1'19"8 | 300 € | 0 | |
| 5e |
13
|
KIT DE LA VALLEE
0 |
F4 | H9 |
J.J.X. BARRE
J.J.X. BARRE |
3050 | 4'01"8 | 1'19"3 | 150 € | 0 | |
| 6e |
11
|
MAJOR BLEU
0 |
F4 | M7 |
L. THIEULENT
L. THIEULENT |
3050 | 4'02"5 | 1'19"5 | 100 € | 0 | |
| 7e |
3
|
MONDIAL DE TILLARD
0 |
F4 | H7 |
J. YVON
C. LEQUART |
3025 | 4'02"5 | 1'20"2 | 50 € | 0 | |
| 8e |
15
|
MAESTRO CHARENTAIS
0 |
F4 | H7 |
C. BATY
J. MENAND |
3050 | 4'04"5 | 1'20"2 | - | 0 | |
| 9e |
7
|
NUIT DE GODISSON
0 |
F4 | F6 |
CH. SORIEUX
G. SORIEUX |
3025 | 4'04"6 | 1'20"9 | - | 0 | |
| A |
4
|
L'AMOUR DE L'AFF
0 |
F4 | H8 |
PH.X. PERRON
M. CHALMEL |
3025 | - | - | - | 0 | |
| DA |
5
|
LAGUTROP
0 |
F4 | H8 |
B. VALLETTE
L. LE GUERCH |
3025 | - | - | - | 0 | |
| DA |
2
|
MAX DE JAUDRAIS
0 |
F4 | M7 |
P. HORNOY
P. HORNOY |
3025 | - | - | - | 0 | |
| DA |
6
|
MISS GENDRENNE
0 |
F4 | F7 |
F. DROGOUL
D. LEMETAYER |
3025 | - | - | - | 0 | |
| DA |
1
|
NATIF DE BEYLEV
0 |
F4 | H6 |
J. ROBERT
C. TIGER |
3025 | - | - | - | 0 | |
| FM |
NP
|
KESOLO DES VIGNES
0 |
F4 | H9 |
A. FRANCHETEAU
S. FRANCHETEAU |
3050 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
NATIF DE BEYLEV
0 |
F4 | H6 | 3025 |
J. ROBERT
C. TIGER |
|
- | 35 090 € | 0 € | ||
2
|
MAX DE JAUDRAIS
0 |
F4 | M7 | 3025 |
P. HORNOY
P. HORNOY |
|
- | 35 100 € | 0 € | ||
3
|
MONDIAL DE TILLARD
0 |
F4 | H7 | 3025 |
J. YVON
C. LEQUART |
|
- | 35 120 € | 0 € | ||
4
|
L'AMOUR DE L'AFF
0 |
F4 | H8 | 3025 |
PH.X. PERRON
M. CHALMEL |
|
- | 35 210 € | 0 € | ||
5
|
LAGUTROP
0 |
F4 | H8 | 3025 |
B. VALLETTE
L. LE GUERCH |
|
- | 35 800 € | 0 € | ||
6
|
MISS GENDRENNE
0 |
F4 | F7 | 3025 |
F. DROGOUL
D. LEMETAYER |
|
- | 35 800 € | 0 € | ||
7
|
NUIT DE GODISSON
0 |
F4 | F6 | 3025 |
CH. SORIEUX
G. SORIEUX |
|
- | 35 950 € | 0 € | ||
8
|
LYNX
0 |
F4 | H8 | 3025 |
P.N. DELAMARRE
P. DELAMARRE |
|
- | 35 960 € | 0 € | ||
9
|
MAGE DES COUPERIES
0 |
F4 | H7 | 3025 |
R. HERSENT
A. LOUVET |
|
- | 35 990 € | 0 € | ||
10
|
LAST DREAM
0 |
F4 | H8 | 3050 |
O. FONTES DE AGUIAR
C. PETREMENT |
|
- | 62 020 € | 0 € | ||
11
|
MAJOR BLEU
0 |
F4 | M7 | 3050 |
L. THIEULENT
L. THIEULENT |
|
- | 62 170 € | 0 € | ||
12
|
MON DANIEL
0 |
F4 | H7 | 3050 |
P. DIVARE
D. DORE |
|
- | 62 270 € | 0 € | ||
13
|
KIT DE LA VALLEE
0 |
F4 | H9 | 3050 |
J.J.X. BARRE
J.J.X. BARRE |
|
- | 62 327 € | 0 € | ||
14
|
LARRE
0 |
F4 | H8 | 3050 |
S. DERSOIR
S. ROGER |
|
- | 64 590 € | 0 € | ||
15
|
MAESTRO CHARENTAIS
0 |
F4 | H7 | 3050 |
C. BATY
J. MENAND |
|
- | 65 390 € | 0 € | ||
16
|
LEVEL DI GUILLOMO
0 |
F4 | H8 | 3050 |
N. HERTAULT
P. GODALLIER |
|
- | 65 460 € | 0 € | ||
NP
|
KESOLO DES VIGNES
0 |
F4 | H9 | 3050 |
A. FRANCHETEAU
S. FRANCHETEAU |
|
- | 66 642 € | 0 € | ||
18
|
KULPA DE MORTREE
0 |
F4 | F9 | 3050 |
J. LABETA
J. LABETA |
|
- | 67 673 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Peu après le départ, un tassement fortuit s'est produit, ce qui a occasionné la chute de M. Antoine FRANCHETEAU. KESOLO DES VIGNES est parti en liberté. La course a été arrêtée et recourue immédiatement après. De ce fait, il n'a pu reprendre le départ.