Mercredi
04
Avril
2007
-
R1
ANGERS
R1
ANGERS
13:50
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
2
|
KARDELIAN
0 |
F4 | H9 |
L. COUBARD
L. COUBARD |
3100 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
8
|
LOULOU DU LAMEE
0 |
F4 | H8 |
D. BROSSARD
L.M. DALIFARD |
3125 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
10
|
COUNT GO
0 |
D4 | H8 |
N. ROUSSEL
K. LAHDEKORPI |
3125 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
13
|
NIPPY GIRL
0 |
F4 | F6 |
PH. BEKAERT
F. HAREL |
3125 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
18
|
LYS PETTEVINIERE
0 |
F4 | H8 |
S. ROGER
S. ROGER |
3125 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
17
|
MILORD DE MELLERAY
0 |
D4 | H7 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
3125 | 3'53"5 | 1'14"7 | 22 500 € | 0 | |
| 2e |
5
|
NUCLEAR RODNEY
0 |
D4 | M6 |
F. PRAT
F. PRAT |
3100 | 3'53"6 | 1'15"4 | 11 250 € | 0 | |
| 3e |
15
|
LASS DROP
0 |
D4 | M8 |
D. LOCQUENEUX
S.H. JOHANSSON |
3125 | 3'53"9 | 1'14"9 | 5 850 € | 0 | |
| 4e |
1
|
THE BIG BLUE WORLD
0 |
D4 | M9 |
N. MATHIAS
S. PROVOOST |
3100 | 3'54"4 | 1'15"6 | 2 700 € | 0 | |
| 5e |
12
|
NOUBA DU SAPTEL
0 |
DP | F6 |
P.A. GESLIN
P.A. GESLIN |
3125 | 3'54"5 | 1'15"1 | 1 350 € | 0 | |
| 6e |
9
|
LAXTER
0 |
F4 | H8 |
T. LE BELLER
J.B. BOSSUET |
3125 | 3'54"7 | 1'15"1 | 900 € | 0 | |
| 7e |
6
|
KOKOTOON'S
0 |
F4 | H9 |
M. BEZIER
A.P. BEZIER |
3100 | 3'54"7 | 1'15"7 | 450 € | 0 | |
| 8e |
7
|
LATI BONHEUR
0 |
F4 | M8 |
V. VIEL
J.P. VIEL |
3100 | 3'54"9 | 1'15"8 | - | 0 | |
| 9e |
16
|
LIGHT UP DE VONNAS
0 |
D4 | M8 |
M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
3125 | 3'55"0 | 1'15"2 | - | 0 | |
| DA |
4
|
JOUR DES VERDIERES
0 |
F4 | M10 |
J. PAILLE
G. PAILLE |
3100 | - | - | - | 0 | |
| DA |
14
|
L'ETOILE DRY
0 |
F4 | F8 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
3125 | - | - | - | 0 | |
| DA |
3
|
NEVAIO DES BORDES
0 |
D4 | H6 |
P. LECELLIER
P. LECELLIER |
3100 | - | - | - | 0 | |
| DA |
11
|
NIMROD BOREALIS
0 |
F4 | H6 |
M. ABRIVARD
L.D. ABRIVARD |
3125 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
THE BIG BLUE WORLD
0 |
D4 | M9 | 3100 |
N. MATHIAS
S. PROVOOST |
|
- | 203 950 € | 0 € | ||
2
|
KARDELIAN
0 |
F4 | H9 | 3100 |
L. COUBARD
L. COUBARD |
|
- | 225 350 € | 0 € | ||
3
|
NEVAIO DES BORDES
0 |
D4 | H6 | 3100 |
P. LECELLIER
P. LECELLIER |
|
- | 234 490 € | 0 € | ||
4
|
JOUR DES VERDIERES
0 |
F4 | M10 | 3100 |
J. PAILLE
G. PAILLE |
|
- | 240 705 € | 0 € | ||
5
|
NUCLEAR RODNEY
0 |
D4 | M6 | 3100 |
F. PRAT
F. PRAT |
|
- | 248 160 € | 0 € | ||
6
|
KOKOTOON'S
0 |
F4 | H9 | 3100 |
M. BEZIER
A.P. BEZIER |
|
- | 251 093 € | 0 € | ||
7
|
LATI BONHEUR
0 |
F4 | M8 | 3100 |
V. VIEL
J.P. VIEL |
|
- | 251 780 € | 0 € | ||
8
|
LOULOU DU LAMEE
0 |
F4 | H8 | 3125 |
D. BROSSARD
L.M. DALIFARD |
|
- | 263 000 € | 0 € | ||
9
|
LAXTER
0 |
F4 | H8 | 3125 |
T. LE BELLER
J.B. BOSSUET |
|
- | 296 750 € | 0 € | ||
10
|
COUNT GO
0 |
D4 | H8 | 3125 |
N. ROUSSEL
K. LAHDEKORPI |
|
- | 332 417 € | 0 € | ||
11
|
NIMROD BOREALIS
0 |
F4 | H6 | 3125 |
M. ABRIVARD
L.D. ABRIVARD |
|
- | 412 450 € | 0 € | ||
12
|
NOUBA DU SAPTEL
0 |
DP | F6 | 3125 |
P.A. GESLIN
P.A. GESLIN |
|
- | 420 490 € | 0 € | ||
13
|
NIPPY GIRL
0 |
F4 | F6 | 3125 |
PH. BEKAERT
F. HAREL |
|
- | 424 440 € | 0 € | ||
14
|
L'ETOILE DRY
0 |
F4 | F8 | 3125 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
- | 463 090 € | 0 € | ||
15
|
LASS DROP
0 |
D4 | M8 | 3125 |
D. LOCQUENEUX
S.H. JOHANSSON |
|
- | 525 858 € | 0 € | ||
16
|
LIGHT UP DE VONNAS
0 |
D4 | M8 | 3125 |
M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
- | 532 970 € | 0 € | ||
17
|
MILORD DE MELLERAY
0 |
D4 | H7 | 3125 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
- | 542 250 € | 0 € | ||
18
|
LYS PETTEVINIERE
0 |
F4 | H8 | 3125 |
S. ROGER
S. ROGER |
|
- | 550 470 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur Jean Baptiste BOSSUET pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 90€ a été infligée à l'entraîneur Jean Michel BAZIRE pour avoir, après le début des opérations, effectué un heat d'échauffement sans que ses chevaux ne soient munis de plaques numérotées.