Mardi
23
Octobre
2007
-
R1
SAINT-GALMIER
R1
SAINT-GALMIER
17:05
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
7
|
QUEILA D'ATOUT
0 |
F4 | F3 |
F. CORBINEAU
D. CORDEAU |
2050 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
13
|
QUE NENNI DES DUCS
0 |
F4 | H3 |
CL. BOSSY
C. BOSSY |
2050 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
14
|
QLEA DE LA VALLEE
0 |
F4 | F3 |
B. THOMAS
R. JAMARD |
2050 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
5
|
QU'IL GAGNE EN MAI
0 |
F4 | H3 |
J. BOILLEREAU
C. FLIRDEN |
2050 | 2'37"9 | 1'17"0 | 10 000 € | 0 | |
| 2e |
1
|
QUITUS DU SEUIL
0 |
F4 | M3 |
M. HUE
M. HUE |
2050 | 2'38"1 | 1'17"1 | 5 000 € | 0 | |
| 3e |
16
|
QUINDRA PIERRE
0 |
F4 | F3 |
MARTIAL GAUVIN
M. GAUVIN |
2050 | 2'38"3 | 1'17"2 | 2 600 € | 0 | |
| 4e |
2
|
QUARTZ CLAYETTOIS
0 |
F4 | H3 |
G. RAFFESTIN
G. RAFFESTIN |
2050 | 2'38"4 | 1'17"3 | 1 200 € | 0 | |
| 5e |
4
|
QUETZAL DE NARMONT
0 |
F4 | M3 |
H. PELTIER
H. PELTIER |
2050 | 2'38"5 | 1'17"3 | 600 € | 0 | |
| 6e |
12
|
QUALIF SCOTT
0 |
F4 | H3 |
O. MERLE
O. MERLE |
2050 | 2'39"1 | 1'17"6 | 400 € | 0 | |
| 7e |
8
|
QUERIDO DE BOISSET
0 |
F4 | M3 |
P. CALLIER
G. ALAINE |
2050 | 2'39"1 | 1'17"6 | 200 € | 0 | |
| 8e |
9
|
QUERBALUNGA
0 |
F4 | M3 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2050 | 2'39"7 | 1'17"9 | - | 0 | |
| 9e |
10
|
QUINES DE LA COMTE
0 |
D4 | F3 |
D. JAMARD
R. JAMARD |
2050 | 2'40"3 | 1'18"2 | - | 0 | |
| CV |
NP
|
QUENOTTE DU COMTAL
0 |
F4 | F3 |
S. DUMONT
S. DUMONT |
2050 | - | - | - | 0 | |
| DA |
11
|
QUARINA DE L'ETANG
0 |
F4 | F3 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
2050 | - | - | - | 0 | |
| DA |
6
|
QUELLE ENERGIE
0 |
D4 | F3 |
B. MARIE
B. MARIE |
2050 | - | - | - | 0 | |
| DA |
15
|
QUETZAL DE FASYEL
0 |
DP | M3 |
N. BUSSET
N. BUSSET |
2050 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
QUITUS DU SEUIL
0 |
F4 | M3 | 2050 |
M. HUE
M. HUE |
|
- | 16 230 € | 0 € | ||
2
|
QUARTZ CLAYETTOIS
0 |
F4 | H3 | 2050 |
G. RAFFESTIN
G. RAFFESTIN |
|
- | 15 620 € | 0 € | ||
NP
|
QUENOTTE DU COMTAL
0 |
F4 | F3 | 2050 |
S. DUMONT
S. DUMONT |
|
- | 16 430 € | 0 € | ||
4
|
QUETZAL DE NARMONT
0 |
F4 | M3 | 2050 |
H. PELTIER
H. PELTIER |
|
- | 16 620 € | 0 € | ||
5
|
QU'IL GAGNE EN MAI
0 |
F4 | H3 | 2050 |
J. BOILLEREAU
C. FLIRDEN |
|
- | 13 840 € | 0 € | ||
6
|
QUELLE ENERGIE
0 |
D4 | F3 | 2050 |
B. MARIE
B. MARIE |
|
- | 16 960 € | 0 € | ||
7
|
QUEILA D'ATOUT
0 |
F4 | F3 | 2050 |
F. CORBINEAU
D. CORDEAU |
|
- | 13 910 € | 0 € | ||
8
|
QUERIDO DE BOISSET
0 |
F4 | M3 | 2050 |
P. CALLIER
G. ALAINE |
|
- | 13 290 € | 0 € | ||
9
|
QUERBALUNGA
0 |
F4 | M3 | 2050 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
|
- | 13 880 € | 0 € | ||
10
|
QUINES DE LA COMTE
0 |
D4 | F3 | 2050 |
D. JAMARD
R. JAMARD |
|
- | 10 840 € | 0 € | ||
11
|
QUARINA DE L'ETANG
0 |
F4 | F3 | 2050 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
|
- | 10 780 € | 0 € | ||
12
|
QUALIF SCOTT
0 |
F4 | H3 | 2050 |
O. MERLE
O. MERLE |
|
- | 10 720 € | 0 € | ||
13
|
QUE NENNI DES DUCS
0 |
F4 | H3 | 2050 |
CL. BOSSY
C. BOSSY |
|
- | 12 660 € | 0 € | ||
14
|
QLEA DE LA VALLEE
0 |
F4 | F3 | 2050 |
B. THOMAS
R. JAMARD |
|
- | 12 890 € | 0 € | ||
15
|
QUETZAL DE FASYEL
0 |
DP | M3 | 2050 |
N. BUSSET
N. BUSSET |
|
- | 12 660 € | 0 € | ||
16
|
QUINDRA PIERRE
0 |
F4 | F3 | 2050 |
MARTIAL GAUVIN
M. GAUVIN |
|
- | 12 970 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, QUENOTTE DU COMTAL n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est plus admise à participer à aucune course jusqu'au 29 octobre 2007 inclus.
Une amende de 50€ a été infligée au jockey J. BOILLEREAU pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée, derrière l'autostart. Une amende de 50€ a été infligée au jockey MARTIAL GAUVIN pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée, derrière l'autostart. Une amende de 50€ a été infligée au jockey CL. BOSSY pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée, derrière l'autostart.