Mercredi
17
Novembre
2010
-
R1
LAVAL
R1
LAVAL
18:30
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
5
|
PAMUS DE CENOMAN
0 |
F4 | M7 |
CH. LEBISSONNAIS
C. LEBISSONNAIS |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
6
|
RUMBA D'ETANG
0 |
F4 | F5 |
F. BOUDET
C. BIGEON |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
7
|
PEGELAS
0 |
F4 | H7 |
CH.A. MARY
C.A. MARY |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
13
|
PRECIEUX PERRINE
0 |
F4 | H7 |
E. GUIBLAIS
J.M. BAUDOUIN |
2900 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
9
|
ROI DU VIVIER
0 |
F4 | M5 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2875 | 3'39"9 | 1'16"5 | 13 500 € | 0 | |
| 2e |
17
|
OURAGAN DE MANCHE
0 |
D4 | H8 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
2900 | 3'41"5 | 1'16"4 | 6 750 € | 0 | |
| 3e |
16
|
PENSEE MIKA
0 |
F4 | F7 |
L. GUILLEMIN
S. ROGER |
2900 | 3'41"6 | 1'16"4 | 3 510 € | 0 | |
| 4e |
14
|
PODIUM DU RIB
0 |
F4 | H7 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2900 | 3'41"6 | 1'16"4 | 1 620 € | 0 | |
| 5e |
11
|
OLBO KING
0 |
F4 | H8 |
J. DUBREIL
J. DUBREIL |
2900 | 3'42"2 | 1'16"6 | 810 € | 0 | |
| 6e |
15
|
NERON DE L'ANTE
0 |
F4 | H9 |
J. LECLERC
P. THIBOUT |
2900 | 3'42"5 | 1'16"7 | 540 € | 0 | |
| 7e |
12
|
OFACKEVO
0 |
F4 | H8 |
O. RAFFIN
J.P. LECOURT |
2900 | 3'42"5 | 1'16"7 | 270 € | 0 | |
| 8e |
1
|
QUOBERNADOR
0 |
F4 | H6 |
J.M. MONCLIN
J.M. MONCLIN |
2875 | 3'42"5 | 1'17"4 | - | 0 | |
| 9e |
3
|
PRINCE DJO
0 |
DA | H7 |
D. HEON
D. HEON |
2875 | 3'42"6 | 1'17"4 | - | 0 | |
| DA |
18
|
OURS D'ARGENT
0 |
F4 | M8 |
CH. HAMEL
C. HAMEL |
2900 | - | - | - | 0 | |
| DA |
4
|
PEPS DUBRIO
0 |
DA | M7 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
2875 | - | - | - | 0 | |
| DA |
10
|
QUIZ DE GINAI
0 |
D4 | H6 |
E. ALLARD
D. GINARD AMOROS |
2900 | - | - | - | 0 | |
| DA |
2
|
RADJAH DE VENEL
0 |
F4 | H5 |
S. DELASALLE
J.P. MARMION |
2875 | - | - | - | 0 | |
| DA |
8
|
RAGTIME BOURBON
0 |
F4 | H5 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
QUOBERNADOR
0 |
F4 | H6 | 2875 |
J.M. MONCLIN
J.M. MONCLIN |
|
- | 100 910 € | 0 € | ||
2
|
RADJAH DE VENEL
0 |
F4 | H5 | 2875 |
S. DELASALLE
J.P. MARMION |
|
- | 101 300 € | 0 € | ||
3
|
PRINCE DJO
0 |
DA | H7 | 2875 |
D. HEON
D. HEON |
|
- | 101 970 € | 0 € | ||
4
|
PEPS DUBRIO
0 |
DA | M7 | 2875 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
|
- | 103 440 € | 0 € | ||
5
|
PAMUS DE CENOMAN
0 |
F4 | M7 | 2875 |
CH. LEBISSONNAIS
C. LEBISSONNAIS |
|
- | 104 110 € | 0 € | ||
6
|
RUMBA D'ETANG
0 |
F4 | F5 | 2875 |
F. BOUDET
C. BIGEON |
|
- | 104 330 € | 0 € | ||
7
|
PEGELAS
0 |
F4 | H7 | 2875 |
CH.A. MARY
C.A. MARY |
|
- | 106 200 € | 0 € | ||
8
|
RAGTIME BOURBON
0 |
F4 | H5 | 2875 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
|
- | 106 820 € | 0 € | ||
9
|
ROI DU VIVIER
0 |
F4 | M5 | 2875 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
- | 107 470 € | 0 € | ||
10
|
QUIZ DE GINAI
0 |
D4 | H6 | 2900 |
E. ALLARD
D. GINARD AMOROS |
|
- | 199 540 € | 0 € | ||
11
|
OLBO KING
0 |
F4 | H8 | 2900 |
J. DUBREIL
J. DUBREIL |
|
- | 201 690 € | 0 € | ||
12
|
OFACKEVO
0 |
F4 | H8 | 2900 |
O. RAFFIN
J.P. LECOURT |
|
- | 206 495 € | 0 € | ||
13
|
PRECIEUX PERRINE
0 |
F4 | H7 | 2900 |
E. GUIBLAIS
J.M. BAUDOUIN |
|
- | 209 050 € | 0 € | ||
14
|
PODIUM DU RIB
0 |
F4 | H7 | 2900 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
- | 212 180 € | 0 € | ||
15
|
NERON DE L'ANTE
0 |
F4 | H9 | 2900 |
J. LECLERC
P. THIBOUT |
|
- | 212 260 € | 0 € | ||
16
|
PENSEE MIKA
0 |
F4 | F7 | 2900 |
L. GUILLEMIN
S. ROGER |
|
- | 212 260 € | 0 € | ||
17
|
OURAGAN DE MANCHE
0 |
D4 | H8 | 2900 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
|
- | 214 300 € | 0 € | ||
18
|
OURS D'ARGENT
0 |
F4 | M8 | 2900 |
CH. HAMEL
C. HAMEL |
|
- | 215 800 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur Ch. BIGEON pour couleurs autres que celles enregistrées.
Un avertissement a été donné au jockey J.M. BAZIRE pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant.