Vendredi
06
Novembre
2015
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
19:57
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
4
|
ALDO STAR
1829 |
D4 | M5 |
D. LOCQUENEUX
R. BERGH |
2850 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
5
|
APOLLON GEDE
1419 |
DP | M5 |
D. BONNE
P. BLANCHOUIN |
2850 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
12
|
ALPHA D'HAUFOR
635 |
DP | H5 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2850 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
15
|
ALPHEE DE GUEZ
399 |
D4 | H5 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2850 | 3'29"6 | 1'13"5 | 15 750 € | 0 | |
| 2e |
10
|
AS DE MUZE
217 |
F4 | M5 |
D. THOMAIN
T. DUVALDESTIN |
2850 | 3'29"9 | 1'13"7 | 8 750 € | 0 | |
| 3e |
2
|
AU CLAIR DE LUNE
479 |
D4 | H5 |
D. BROHIER
D. BROHIER |
2850 | 3'29"9 | 1'13"7 | 4 900 € | 0 | |
| 4e |
14
|
ALDO DES VIGNETS
268 |
D4 | H5 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2850 | 3'30"9 | 1'14"0 | 2 800 € | 0 | |
| 5e |
7
|
AMOUR ENCORE
128 |
D4 | H5 |
PH. MASSCHAELE
E. GOUT |
2850 | 3'30"9 | 1'14"0 | 1 750 € | 0 | |
| 6e |
11
|
ALADIN DES CHENES
210 |
D4 | H5 |
E. RAFFIN
J.S. CORMY |
2850 | 3'31"0 | 1'14"1 | 700 € | 0 | |
| 7e |
8
|
AND ZERO DIX
934 |
DP | M5 |
L.A. MARTIN
L.A. MARTIN |
2850 | 3'31"6 | 1'14"3 | 350 € | 0 | |
| 8e |
9
|
AMIRAL DE BEAULIEU
377 |
D4 | H5 |
B. ROUER
P. ROUER |
2850 | 3'31"8 | 1'14"3 | - | 0 | |
| 9e |
16
|
ADONIS DES FANES
230 |
F4 | H5 |
F. OUVRIE
G. SORIEUX |
2850 | 3'31"9 | 1'14"4 | - | 0 | |
| CV |
NP
|
AKIR DE MAI
441 |
DA | H5 |
D. BLOND
D. BLOND |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
13
|
ADEN
531 |
D4 | H5 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
6
|
ALL TOP
1019 |
D4 | H5 |
J.G. VAN EECKHAUTE
J.G. VAN EECKHAUTE |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
3
|
ARISTO D'ORGERES
740 |
D4 | H5 |
G. ROIG-BALAGUER
G. ROIG-RUBI |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NP
|
AKIR DE MAI
441 |
DA | H5 | 2850 |
D. BLOND
D. BLOND |
|
1'14"70 | 58 920 € | 2 455 € | ||
2
|
AU CLAIR DE LUNE
479 |
D4 | H5 | 2850 |
D. BROHIER
D. BROHIER |
|
1'12"20 | 59 450 € | 2 050 € | ||
3
|
ARISTO D'ORGERES
740 |
D4 | H5 | 2850 |
G. ROIG-BALAGUER
G. ROIG-RUBI |
|
1'13"90 | 59 610 € | 1 703 € | ||
4
|
ALDO STAR
1829 |
D4 | M5 | 2850 |
D. LOCQUENEUX
R. BERGH |
|
1'12"30 | 59 816 € | 6 317 € | ||
5
|
APOLLON GEDE
1419 |
DP | M5 | 2850 |
D. BONNE
P. BLANCHOUIN |
|
1'14"20 | 60 150 € | 2 074 € | ||
6
|
ALL TOP
1019 |
D4 | H5 | 2850 |
J.G. VAN EECKHAUTE
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
1'14"10 | 61 570 € | 1 256 € | ||
7
|
AMOUR ENCORE
128 |
D4 | H5 | 2850 |
PH. MASSCHAELE
E. GOUT |
|
1'14"50 | 63 900 € | 1 775 € | ||
8
|
AND ZERO DIX
934 |
DP | M5 | 2850 |
L.A. MARTIN
L.A. MARTIN |
|
1'14"40 | 65 700 € | 1 527 € | ||
9
|
AMIRAL DE BEAULIEU
377 |
D4 | H5 | 2850 |
B. ROUER
P. ROUER |
|
1'14"40 | 66 160 € | 1 102 € | ||
10
|
AS DE MUZE
217 |
F4 | M5 | 2850 |
D. THOMAIN
🏇
T. DUVALDESTIN |
|
1'16"20 | 66 440 € | 2 076 € | ||
11
|
ALADIN DES CHENES
210 |
D4 | H5 | 2850 |
E. RAFFIN
J.S. CORMY |
|
1'16"60 | 66 540 € | 2 146 € | ||
12
|
ALPHA D'HAUFOR
635 |
DP | H5 | 2850 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'14"80 | 67 880 € | 2 951 € | ||
13
|
ADEN
531 |
D4 | H5 | 2850 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
|
1'14"80 | 68 000 € | 2 000 € | ||
14
|
ALDO DES VIGNETS
268 |
D4 | H5 | 2850 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
1'15"60 | 68 610 € | 3 267 € | ||
15
|
ALPHEE DE GUEZ
399 |
D4 | H5 | 2850 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
1'16"10 | 69 350 € | 3 152 € | ||
16
|
ADONIS DES FANES
230 |
F4 | H5 | 2850 |
F. OUVRIE
🏇
G. SORIEUX |
|
1'14"60 | 69 470 € | 2 481 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, AKIR DE MAI n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 12 novembre 2015 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey G. ROIG-BALAGUER en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache pendant le parcours.