Mercredi
13
Juillet
2016
-
PMH LISIEUX
PMH LISIEUX
19:20
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
2
|
UN PEU DE VENT
7484 |
D4 | H8 |
S. LEVOY
P. VIEL |
2725 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
9
|
VISEEU JELOCA
771 |
F4 | H7 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
10
|
VEGAS D'AMOS
758 |
F4 | H7 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
14
|
URGENCE DE GINAI
543 |
D4 | F8 |
S. ROGER
S. ROGER |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
15
|
UNION DE MALOUY
3168 |
DA | F8 |
CH. HESLOUIN
B. MARIE |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
17
|
UDINE DE LA COUDRE
462 |
D4 | F8 |
F. GENCE
J.L. FORGET |
2750 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
16
|
VIVALDI DU VIVROT
585 |
F4 | H7 |
ET. LEFRANC
E. LEFRANC |
2750 | 3'31"8 | 1'17"0 | 11 250 € | 0 | |
| 2e |
8
|
USHER DE PIENCOURT
1392 |
D4 | M8 |
F. LECANU
H. DAOUGABEL |
2725 | 3'32"3 | 1'17"9 | 6 250 € | 0 | |
| 3e |
13
|
VIATKA
187 |
F4 | F7 |
C. RAIMBAUD
C. RAIMBAUD |
2750 | 3'32"6 | 1'17"3 | 3 500 € | 0 | |
| 4e |
12
|
ULTIMO D'OUVILLE
1979 |
D4 | H8 |
J. GOSSELIN
G. HOUEL |
2750 | 3'33"2 | 1'17"5 | 2 000 € | 0 | |
| 5e |
3
|
VOLCAN DU VALLON
1946 |
DP | H7 |
P.CH. JEAN
C. CUILLER |
2725 | 3'33"3 | 1'18"3 | 1 250 € | 0 | |
| 6e |
5
|
UNICMENCOURT
1728 |
D4 | H8 |
L. VERVA
P. VERVA |
2725 | 3'33"3 | 1'18"3 | 500 € | 0 | |
| 7e |
1
|
URF DU RIB
1508 |
DP | H8 |
TH. LEVESQUE
V. GOETZ |
2725 | 3'33"5 | 1'18"3 | 250 € | 0 | |
| 8e |
4
|
UFGY BARBES
2455 |
F4 | H8 |
D. ARMELLINI
D. ARMELLINI |
2725 | 3'33"6 | 1'18"4 | - | 0 | |
| 9e |
6
|
VIA MALA
2172 |
D4 | F7 |
B. DE FOLLEVILLE
B.DE FOLLEVILLE |
2725 | 3'33"6 | 1'18"4 | - | 0 | |
| DA |
7
|
UNYHOPEDE
1092 |
D4 | H8 |
S. BEAUCAMP
R. BEAUCAMP |
2725 | - | - | - | 0 | |
| DA |
11
|
VAILLANT DU LAMEE
1432 |
F4 | H7 |
T. LE BELLER
L.M. DALIFARD |
2750 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
URF DU RIB
1508 |
DP | H8 | 2725 |
TH. LEVESQUE
🏇
V. GOETZ |
|
1'15"30 | 80 340 € | 2 362 € | ||
2
|
UN PEU DE VENT
7484 |
D4 | H8 | 2725 |
S. LEVOY
P. VIEL |
|
1'14"10 | 81 000 € | 2 700 € | ||
3
|
VOLCAN DU VALLON
1946 |
DP | H7 | 2725 |
P.CH. JEAN
C. CUILLER |
|
1'14"80 | 83 350 € | 2 688 € | ||
4
|
UFGY BARBES
2455 |
F4 | H8 | 2725 |
D. ARMELLINI
D. ARMELLINI |
|
1'16"60 | 83 490 € | 1 518 € | ||
5
|
UNICMENCOURT
1728 |
D4 | H8 | 2725 |
L. VERVA
P. VERVA |
|
1'14"30 | 90 200 € | 1 156 € | ||
6
|
VIA MALA
2172 |
D4 | F7 | 2725 |
B. DE FOLLEVILLE
B.DE FOLLEVILLE |
|
1'14"70 | 90 730 € | 2 452 € | ||
7
|
UNYHOPEDE
1092 |
D4 | H8 | 2725 |
S. BEAUCAMP
R. BEAUCAMP |
|
1'15"60 | 90 775 € | 1 464 € | ||
8
|
USHER DE PIENCOURT
1392 |
D4 | M8 | 2725 |
F. LECANU
🏇
H. DAOUGABEL |
|
1'14"90 | 90 780 € | 1 178 € | ||
9
|
VISEEU JELOCA
771 |
F4 | H7 | 2750 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
1'14"20 | 111 250 € | 3 371 € | ||
10
|
VEGAS D'AMOS
758 |
F4 | H7 | 2750 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
1'14"40 | 141 210 € | 1 961 € | ||
11
|
VAILLANT DU LAMEE
1432 |
F4 | H7 | 2750 |
T. LE BELLER
🏇
L.M. DALIFARD |
|
1'14"00 | 156 160 € | 3 253 € | ||
12
|
ULTIMO D'OUVILLE
1979 |
D4 | H8 | 2750 |
J. GOSSELIN
G. HOUEL |
|
1'13"30 | 160 470 € | 2 260 € | ||
13
|
VIATKA
187 |
F4 | F7 | 2750 |
C. RAIMBAUD
C. RAIMBAUD |
|
1'13"50 | 160 510 € | 3 566 € | ||
14
|
URGENCE DE GINAI
543 |
D4 | F8 | 2750 |
S. ROGER
S. ROGER |
|
1'14"00 | 165 990 € | 2 912 € | ||
15
|
UNION DE MALOUY
3168 |
DA | F8 | 2750 |
CH. HESLOUIN
B. MARIE |
|
1'14"00 | 170 960 € | 1 554 € | ||
16
|
VIVALDI DU VIVROT
585 |
F4 | H7 | 2750 |
ET. LEFRANC
E. LEFRANC |
|
1'14"30 | 171 080 € | 3 055 € | ||
17
|
UDINE DE LA COUDRE
462 |
D4 | F8 | 2750 |
F. GENCE
J.L. FORGET |
|
1'15"00 | 171 820 € | 2 353 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey S. ROGER en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir retardé les opérations du départ.