Mercredi
09
Mai
2018
-
R4
CHARTRES
R4
CHARTRES
16:40
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
BACCHUS CHAMBRAY
7620 |
F4 | H7 |
CH. CLIN
C. CLIN |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
3
|
AERO
11712 |
F4 | M8 |
L. GELORMINI
V. BRAZON |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
4
|
ALESIA DES BORDES
1632 |
D4 | F8 |
Y. LEBOURGEOIS
D. DORE |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
9
|
BATOUNET
3398 |
D4 | H7 |
A. THOMAS
E.G. BLOT |
2800 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
11
|
VENEUR DU BUISSON
4020 |
D4 | H9 |
J. MALIN
B. DESMONTILS |
2825 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
13
|
BLUE LABEL
549 |
D4 | H7 |
E. RAFFIN
J.M. BAZIRE |
2825 | 3'27"7 | 1'13"6 | 15 750 € | 0 | |
| 2e |
7
|
BAHIZ DE FLORANGE
3790 |
DP | H7 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
2800 | 3'28"1 | 1'14"3 | 8 750 € | 0 | |
| 3e |
8
|
ARPEGE HERBLINAIE
3118 |
DA | H8 |
D. ARMELLINI
D. ARMELLINI |
2800 | 3'28"6 | 1'14"5 | 4 900 € | 0 | |
| 4e |
14
|
VOICI A LA BRUYERE
12170 |
D4 | H9 |
J. LEROULLEY
C. CUILLER |
2825 | 3'28"8 | 1'13"9 | 2 800 € | 0 | |
| 5e |
2
|
BILINGUE D'ALCI
1769 |
D4 | H7 |
L. VERVA
C. DOUILLET |
2800 | 3'28"9 | 1'14"6 | 1 750 € | 0 | |
| 6e |
12
|
BACCARAT DES PRES
1913 |
F4 | H7 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
2825 | 3'28"9 | 1'14"0 | 700 € | 0 | |
| 7e |
6
|
BOTRO CAYENNAIS
3273 |
D4 | H7 |
M. KROUCHI
C. CUILLER |
2800 | 3'28"9 | 1'14"6 | 350 € | 0 | |
| 8e |
16
|
ACTION DU CHATELET
12711 |
F4 | F8 |
M. CHARUEL
C. JOUENNE |
2825 | 3'29"3 | 1'14"1 | - | 0 | |
| 9e |
15
|
ATOUT CASTELETS
2819 |
F4 | H8 |
A. LAMY
A. RANDON |
2825 | 3'29"3 | 1'14"1 | - | 0 | |
| DA |
10
|
ANOW DJIN
8991 |
D4 | H8 |
S. HARDY
S. HARDY |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
5
|
ATMAN DE BA
7916 |
F4 | H8 |
E. ALLARD
E. ALLARD |
2800 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
BACCHUS CHAMBRAY
7620 |
F4 | H7 | 2800 |
CH. CLIN
🏇
C. CLIN |
|
1'14"30 | 81 820 € | 1 461 € | ||
2
|
BILINGUE D'ALCI
1769 |
D4 | H7 | 2800 |
L. VERVA
C. DOUILLET |
|
1'14"50 | 83 350 € | 2 083 € | ||
3
|
AERO
11712 |
F4 | M8 | 2800 |
L. GELORMINI
V. BRAZON |
|
1'14"30 | 83 480 € | 1 636 € | ||
4
|
ALESIA DES BORDES
1632 |
D4 | F8 | 2800 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
D. DORE |
|
1'14"00 | 85 390 € | 1 237 € | ||
5
|
ATMAN DE BA
7916 |
F4 | H8 | 2800 |
E. ALLARD
E. ALLARD |
|
1'14"20 | 86 240 € | 2 330 € | ||
6
|
BOTRO CAYENNAIS
3273 |
D4 | H7 | 2800 |
M. KROUCHI
C. CUILLER |
|
1'15"10 | 86 430 € | 1 440 € | ||
7
|
BAHIZ DE FLORANGE
3790 |
DP | H7 | 2800 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
|
1'14"40 | 87 480 € | 1 944 € | ||
8
|
ARPEGE HERBLINAIE
3118 |
DA | H8 | 2800 |
D. ARMELLINI
D. ARMELLINI |
|
1'14"30 | 88 060 € | 1 544 € | ||
9
|
BATOUNET
3398 |
D4 | H7 | 2800 |
A. THOMAS
🏇
E.G. BLOT |
|
1'14"10 | 88 800 € | 1 168 € | ||
10
|
ANOW DJIN
8991 |
D4 | H8 | 2800 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
1'14"80 | 88 910 € | 1 411 € | ||
11
|
VENEUR DU BUISSON
4020 |
D4 | H9 | 2825 |
J. MALIN
B. DESMONTILS |
|
1'12"90 | 128 560 € | 1 836 € | ||
12
|
BACCARAT DES PRES
1913 |
F4 | H7 | 2825 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
|
1'13"20 | 151 180 € | 2 325 € | ||
13
|
BLUE LABEL
549 |
D4 | H7 | 2825 |
E. RAFFIN
J.M. BAZIRE |
|
1'12"60 | 157 480 € | 3 579 € | ||
14
|
VOICI A LA BRUYERE
12170 |
D4 | H9 | 2825 |
J. LEROULLEY
C. CUILLER |
|
1'14"10 | 159 060 € | 1 988 € | ||
15
|
ATOUT CASTELETS
2819 |
F4 | H8 | 2825 |
A. LAMY
A. RANDON |
|
1'12"90 | 161 180 € | 2 120 € | ||
16
|
ACTION DU CHATELET
12711 |
F4 | F8 | 2825 |
M. CHARUEL
C. JOUENNE |
|
1'13"30 | 162 590 € | 4 926 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey D. ARMELLINI en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey M. BEZIER en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.