Samedi
15
Février
2025
-
R3
AGEN-LA GARENNE
R3
AGEN-LA GARENNE
14:50
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
KALIE PRIMO
2587 |
F4 |
|
F5 |
GUILLAUME MARTIN
F. JOSEPH |
2575 | - | - | - | 5.3 |
| 1 |
2
|
KAISER CHANCE
4922 |
D4 |
|
H5 |
J. CHAVATTE
Y. HENRY |
2575 | 3'11"4 | 1'14"3 | 9 450 € | 19 |
| 2e |
6
|
KISS ME JIHEM
2088 |
D4 |
|
F5 |
ANTOINE MICHEL FOSSEY
N.R. BROSSARD |
2575 | 3'11"7 | 1'14"5 | 5 250 € | 25 |
| 3e |
14
|
KANGCHENJUNGA
10698 |
D4 |
|
H5 |
A. COLLETTE
R. GONCET |
2575 | 3'12"0 | 1'14"6 | 2 940 € | 18 |
| 4e |
1
|
KISS THE MOON
2607 |
DA |
|
F5 |
M. CINIER
D. CINIER |
2575 | 3'12"1 | 1'14"6 | 1 680 € | 8.7 |
| 5e |
13
|
KING DE BOUTEAU
2445 |
F4 |
|
H5 |
R.W. DENECHERRE
R.W. DENECHERRE |
2575 | 3'12"2 | 1'14"7 | 1 050 € | 27 |
| 6e |
3
|
KILLER DE BEAULIEU
3457 |
D4 |
|
H5 |
B. ROUER
B. ROUER |
2575 | 3'12"7 | 1'14"9 | 420 € | 17 |
| 7e |
7
|
KRISS D'AVIGNERE
1959 |
PA |
|
H5 |
M. TIJOU
P.M. MANCEAU |
2575 | 3'13"1 | 1'15"0 | 210 € | 18 |
| 8e |
8
|
KRUNCH BOCNEUF
1313 |
F4 |
|
H5 |
J. UROZ
J. UROZ |
2575 | 3'13"3 | 1'15"1 | - | 18 |
| 9e |
10
|
KOOL DU PORHOET
5414 |
DA |
|
H5 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL |
2575 | 3'13"8 | 1'15"3 | - | 133 |
| CV |
NP
|
KALIMERO
3359 |
P4 |
|
H5 |
F. MARTY
G. MARTY |
2575 | - | - | - | 27 |
| DA |
11
|
KANAK DU BOCAGE
6583 |
PA |
|
H5 |
CH. CLIN
C. CLIN |
2575 | - | - | - | 110 |
| DA |
5
|
KISMIE GRIFF
1950 |
F4 |
|
F5 |
LANA HENRY
Y. HENRY |
2575 | - | - | - | 4.4 |
| DA |
4
|
KYMJO DE BELFOND
973 |
D4 |
|
H5 |
A. ABRIVARD
E. VARIN |
2575 | - | - | - | 3.4 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KISS THE MOON
2607 |
DA | F5 | 2575 |
M. CINIER
D. CINIER |
|
|
1'14"0 | 44 250 € | 1 340 € | |
2
|
KAISER CHANCE
4922 🚀 |
D4 | H5 | 2575 |
J. CHAVATTE
🏇
Y. HENRY |
|
|
1'12"6 | 42 780 € | 2 251 € | ⏯️ |
3
|
KILLER DE BEAULIEU
3457 |
D4 | H5 | 2575 |
B. ROUER
B. ROUER |
|
|
1'12"6 | 44 285 € | 1 383 € | |
4
|
KYMJO DE BELFOND
973 |
D4 | H5 | 2575 |
A. ABRIVARD
E. VARIN |
|
|
1'15"2 | 43 405 € | 1 142 € | ⏯️ |
5
|
KISMIE GRIFF
1950 |
F4 | F5 | 2575 |
LANA HENRY
Y. HENRY |
|
|
1'16"7 | 44 400 € | 3 415 € | |
6
|
KISS ME JIHEM
2088 |
D4 | F5 | 2575 |
ANTOINE MICHEL FOSSEY
N.R. BROSSARD |
|
|
1'14"3 | 41 690 € | 1 985 € | |
7
|
KRISS D'AVIGNERE
1959 |
PA | H5 | 2575 |
M. TIJOU
P.M. MANCEAU |
|
|
1'14"9 | 44 105 € | 1 764 € | |
8
|
KRUNCH BOCNEUF
1313 |
F4 | H5 | 2575 |
J. UROZ
J. UROZ |
|
|
1'13"1 | 44 025 € | 2 096 € | |
9
|
KALIE PRIMO
2587 |
F4 | F5 | 2575 |
GUILLAUME MARTIN
🏇
F. JOSEPH |
|
|
1'13"6 | 40 175 € | 3 347 € | |
10
|
KOOL DU PORHOET
5414 |
DA | H5 | 2575 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL |
|
|
1'13"1 | 40 730 € | 1 071 € | |
11
|
KANAK DU BOCAGE
6583 🚀 |
PA | H5 | 2575 |
CH. CLIN
C. CLIN |
|
|
1'12"0 | 40 100 € | 1 822 € | |
NP
|
KALIMERO
3359 |
P4 | H5 | 2575 |
F. MARTY
G. MARTY |
|
|
1'15"3 | 41 140 € | 1 246 € | |
13
|
KING DE BOUTEAU
2445 |
F4 | H5 | 2575 |
R.W. DENECHERRE
R.W. DENECHERRE |
|
|
1'15"1 | 37 725 € | 1 571 € | |
14
|
KANGCHENJUNGA
10698 |
D4 | H5 | 2575 |
A. COLLETTE
🏇
R. GONCET |
|
|
1'15"2 | 40 300 € | 1 831 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval KALIMERO n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 21 février 2025 inclus.
Après avoir entendu le jockey A. COLLETTE en ses explications,les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 euros pour avoir fait un usage non approprié de ses guides dans les 200 derniers mètres de course.