Dimanche
23
Février
2025
-
PMH SAUMUR
PMH SAUMUR
17:00
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
5
|
JET DE CAHOT
13235 |
F4 |
|
H6 |
R. BERTHELOT
R. BERTHELOT |
3250 | - | - | - | 0 |
| 0 |
8
|
ITEA
14867 |
F4 |
|
F7 |
J.P. GUERANGER
J. GIROUARD |
3250 | - | - | - | 0 |
| 0 |
9
|
JAZZ DES TOURS
8036 |
F4 |
|
H6 |
C. BATY
C. BATY |
3275 | - | - | - | 0 |
| 0 |
11
|
JOY DA VINCI
7777 |
F4 |
|
F6 |
PH. MIGEOT DE BARAN
P. MIGEOT DE BARAN |
3275 | - | - | - | 0 |
| 0 |
15
|
JABUSCO PARC
2278 |
F4 |
|
H6 |
J.S. HAMELIN
M. HAMELIN |
3275 | - | - | - | 0 |
| 1 |
3
|
HORUSKO
8398 |
F4 |
|
H8 |
L.J. MARTIN
L.J. MARTIN |
3250 | TNC | - | 2 475 € | 0 |
| 2e |
6
|
INFANT D'AUTHISE
11757 |
D4 |
|
H7 |
E. SOURICE
A. SOURICE |
3250 | TNC | - | 1 375 € | 0 |
| 3e |
14
|
JAGAWA MATCH
4667 |
D4 |
|
F6 |
D. EOCHE
L. LABBE |
3275 | TNC | - | 770 € | 0 |
| 4e |
2
|
JET SET CHARMEUSE
5097 |
DP |
|
F6 |
K. GUILLON
T. DESMARRES |
3250 | TNC | - | 440 € | 0 |
| 5e |
12
|
HALDO
9159 |
DA |
|
H8 |
I. JUBLOT
M. DABOUIS |
3275 | TNC | - | 275 € | 0 |
| 6e |
13
|
JOLIE FLEUR OR
3281 |
D4 |
|
F6 |
M. POIRIER
A. ANDRE |
3275 | TNC | - | 110 € | 0 |
| 7e |
16
|
IDAHO PAULO
10193 |
F4 |
|
H7 |
R. BEAURAIN
A.A. BARASSIN |
3275 | TNC | - | 55 € | 0 |
| 8e |
4
|
JUST ONE FLASH
6469 |
DA |
|
H6 |
J.R. LEPERT
L. GUILLEMIN |
3250 | TNC | - | - | 0 |
| 9e |
10
|
INSTANT LIGHT
9096 |
D4 |
|
H7 |
J.L. GADOIS
M. CHERADAME |
3275 | TNC | - | - | 0 |
| DA |
1
|
JAGUAR HAUFOR
9538 |
D4 |
|
H6 |
S. RAFFEGEAU
K. BUSNEL |
3250 | - | - | - | 0 |
| DA |
7
|
JASMIN DU ROCHER
6886 |
DP |
|
H6 |
B. DEBRIS
J.P. MARY |
3250 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
JAGUAR HAUFOR
9538 |
D4 | H6 | 3250 |
S. RAFFEGEAU
K. BUSNEL |
|
|
1'15"3 | 24 975 € | 567 € | |
2
|
JET SET CHARMEUSE
5097 |
DP | F6 | 3250 |
K. GUILLON
T. DESMARRES |
|
|
1'15"8 | 29 455 € | 718 € | |
3
|
HORUSKO
8398 |
F4 | H8 | 3250 |
L.J. MARTIN
L.J. MARTIN |
|
|
1'14"3 | 30 255 € | 408 € | |
4
|
JUST ONE FLASH
6469 |
DA | H6 | 3250 |
J.R. LEPERT
L. GUILLEMIN |
|
|
1'15"6 | 31 175 € | 725 € | |
5
|
JET DE CAHOT
13235 🚀 |
F4 | H6 | 3250 |
R. BERTHELOT
🏇
R. BERTHELOT ⇄ |
|
|
1'12"8 | 31 425 € | 1 309 € | |
6
|
INFANT D'AUTHISE
11757 |
D4 | H7 | 3250 |
E. SOURICE
A. SOURICE |
|
|
1'14"8 | 32 025 € | 781 € | |
7
|
JASMIN DU ROCHER
6886 |
DP | H6 | 3250 |
B. DEBRIS
🏇
J.P. MARY ⇄ |
|
|
1'14"5 | 32 930 € | 1 062 € | |
8
|
ITEA
14867 🚀 |
F4 | F7 | 3250 |
J.P. GUERANGER
🏇
J. GIROUARD ⇄ |
|
|
1'15"9 | 33 420 € | 1 237 € | |
9
|
JAZZ DES TOURS
8036 🚀 |
F4 | H6 | 3275 |
C. BATY
🏇
C. BATY |
|
|
1'14"4 | 34 485 € | 1 077 € | |
10
|
INSTANT LIGHT
9096 |
D4 | H7 | 3275 |
J.L. GADOIS
🏇
M. CHERADAME |
|
|
1'17"5 | 40 415 € | 721 € | |
11
|
JOY DA VINCI
7777 🚀 |
F4 | F6 | 3275 |
PH. MIGEOT DE BARAN
🏇
P. MIGEOT DE BARAN ⇄ |
|
|
1'14"7 | 41 090 € | 1 245 € | |
12
|
HALDO
9159 |
DA | H8 | 3275 |
I. JUBLOT
M. DABOUIS |
|
|
1'15"0 | 53 335 € | 808 € | |
13
|
JOLIE FLEUR OR
3281 |
D4 | F6 | 3275 |
M. POIRIER
🏇
A. ANDRE |
|
|
1'13"8 | 55 310 € | 1 152 € | |
14
|
JAGAWA MATCH
4667 |
D4 | F6 | 3275 |
D. EOCHE
🏇
L. LABBE |
|
|
1'14"0 | 55 990 € | 1 435 € | |
15
|
JABUSCO PARC
2278 🚀 |
F4 | H6 | 3275 |
J.S. HAMELIN
🏇
M. HAMELIN |
|
|
1'17"3 | 57 510 € | 2 396 € | |
16
|
IDAHO PAULO
10193 |
F4 | H7 | 3275 |
R. BEAURAIN
🏇
A.A. BARASSIN |
|
|
1'14"6 | 59 970 € | 1 620 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu M. J.R. LEPERT en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 9 au 18 mars 2025 pour avoir occasionné, par deux fois, la reprise du départ.